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hiho ich hab den bei meinem (neues a-brett) erst rausgehabt. ich musste dafür die ablage vorm sicherungskasten ausbauen und den kasten von der
wfs losmachen. dann kommt man von unten hinten an den schalter. da ist unten son hebel dran d...
Kurzes Abkürzungsverzeichnis: MSG: Motorsteuergerät SPI: Single Point Injection (Zentraleinspritzung) MPI: Multi Point Injection (Einzeleinspritzung)
WFS: Wegfahrsperre ZZP: Zündzeitpunkt @stummel Ein SPI kann es nicht sein, das es e...
hiho für vagcom reicht nen p100. das proggy selber ist nur nen paar mb groß. interface kanste selberbauen oder kaufen. die shareware version von vagcom bekommste so gratis zum download. damit kanst du messwerte lesen und fehlerspeiche...
Hallo, also nen Problem der
WFS ist das wie schon gesagt garantiert nicht. Fehlerspeicher auslesen ist wirklich die beste Variante...
Di irrst Dich ! Aber: Irren ist männlich. Wenn man den Schlüssel nach Deiner Beschreibung an die
WFS anpassen könnte, wäre das keine Wegfahrsperre, sondern ein "Klau das Auto leicht gemacht" !
Hallo Bei mir gibt es einen Schlüsseldienst, der kann die Innenbahn fräsem! Dsa Problem ist bloss mit dem Transponder der
WFS. Da geht die vom Golf 4/Passat nicht. Es kann sein, das die vom T4 geht! MFG MSterni
Bei solchen Problemen wäre es nciht schlecht der MKB anzugeben...Hast du mal geschaut ob die Zündreihenfolge stimmt??Irgendwas in letzter Zeit am Motor gemacht??
WFS kann man eigentlich ausschliessen weil er dann etw.2sek.nur läuft und au...
hallo warum fährt man nicht einfach für 5min zum boschdienst oder vw und lässt den fehlerspeicher auslesen??? wenns die
wfs ist steht das da drin... danach das passende teil neu kaufen fertig.
Irren ist Menschlich. Ich hätte auch net gedacht, dass ich eine habe. Ich denke mal dein Mechaniker hat da nichtmal nachgeguckt, weil er gedacht hat, dass sone alte Möhre keine
wfs hat ^^.
Hallo Sandra, siehst du, hab ich dir doch gesagt das es gut sein kann, das du keine
WFS hast. Hat dein Schrauber trotzdem obwohl dein Polo wieder läuft mal die Zündspule geprüft? LG Babsi
Kannst du mir kurz sagen wie ich mit VWTOOL oder VAG-COM die
WFS wieder neu an den Motor anlerne?
WFS Problem ist beseitigt, ABS leuchtet immer noch ohne Fehlermeldung, und die Spannung ist auch korrekt... Ich weiss nicht weiter :-(
Re: Polo 6N ABS/
WFS etc. Die
WFS muss neu an das Motorsteuergerät über die Diagnosesoftware angelernt werden. Ansonsten ist nichts weiter notwendig.
Wegfahrsperre schließ ich aus. Du schreibst das der Motor dreht. Bei einem Problem mit der
WFS springt der Motor in der Regel kurz an und geht dann wieder aus.. MfG Sascha
Hallo, also die
WFS kann es nicht sein, die kann man nicht durch gasgeben überlisten! Thermoschalter ist schon kein schlechter Anhaltspunkt, evtl auch mal den Fehlerspeicher auslesen...
ich hab 30.- CHF für das fräsen eines Schlüssels (6n) bezahlt, für das Programmieren der
WFS wollten die noch 80.-. Hab seit dem nen schlüssel zuhause liegen, der mir nur die Türen öffnet ;-))
habe heut alle lötstellen im
WFS-Steuergerät nachgelötet,der Wagen ist schon mal angesrungen ohne gleich wieder abzusaufen, also habe ich schon mal nicht mehr kaputt gemacht :-)). ob das problem damit behoben werden in den nächste tagen ...
sobald was mit dem Radsensor ist, wird das auch im Fehlerspeicher abgelegt...
Ich glaub mit VAG-COM geht das nur mit der Vollversion. Da musst Du das Motorsteuergerät ansprechen.
Naja zum Glück bekommen Privatanwender ohne Geld ja nur die Demo :-/