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Falls du so manche Marketingstrategie noch nicht durchblickt hast: Schön geredet wird heutzutage alles... Der niedrige Normverbrauch, ob er stimmt oder nicht, ist für den Fahrer zu einen Teil sicher von Vorteil. Verbrauch==CO2==CO2 Steue...
Ich fahr auch zwei
V8 und obwohl ich es mir "leisten kann" ist es sehr wohl für mich auch ein Thema, was der Unterhalt kostet... Der Threadersteller vergleicht ja nicht den S5 mit einem 1.9 TDi, sondern mit anderen vollwertigen
V8 (teils...
Vermutlich wird der Motor gut und in dem ein oder anderen Punkt auch besser als der
V8. Aber damit ist noch lange nicht gesagt, dass er insgesamt besser wird. Vermutlich braucht er auf dem Papier weniger aber im Tagesgeschäft, also außer...
Das war ja auch sehr allgemein gesagt. Aber jetzt mal konkret. ;) - Wenn man nur wenig Leistung abbruft, dann wird der Kompressormotor - dann mit abgekuppelten Kompressor - weniger brauchen, weil der V6 im Vergleich zum
V8 geringere V...
Bist du den Motor im S4, oder S5 Cab schon gefahren? Diese Emotion ist meines Erachtens subjektiv - ich emfpinde diese beim S4 vollkommen! Der S4 ist günstiger geworden gegenüber den Vorgänger. Würde eher gleiche Fahrzeuge vergleichen....
Mit der 8Gang Automatik und den A8 Entwicklungskosten. Wenn man den angeblich so saufenden S4 vor einem Jahr auf 9,4 gebracht hat, schafft man heute den A8
V8 auch auf 9,5 oder was auch immer zu bringen... Wie ich schon mal erwäht habe,...
Hallo, Ich fahre einen`03 S4 Avant 4.2
V8 als Handschalter. Das neue Modell vom S4 kam wegen des
3.0 TFSI Motor nicht in Frage. Irgendwie bin ich dann bei einem 335i Coupé mit DKG und Performance Pack gelandet. Auch wenn der BMW
3.0 Dop...
Hallo, der künstlich am Leben gehaltene alte
V8 im S5 Coupe ist weder Fisch noch Fleisch :) Entweder der neue
V8 mit 372 PS oder die V6K Luftpumpe ... und vor allen mit der vernünftigen S-Tronic, das wär es ... mfg chris
Hatte einen der ersten S5
V8 in 2007 - blind bestellt nach Vorserienbildern und voller Freude in IN abgeholt! Wollte eigentlich von meinem 4F 2.7TDI auf einen B8
3.0TDI wechseln, aber da die Aufpreisliste beim TDI unendlich lang und beim...
Moinmoin, da mein A4
3.0 TDI Cabrio im nächsten Mai ausläuft bin ich auf der Suche nach einem geeigneten Nachfolger. Der jetzige ist mit seinen 282 ABT-PS zwar gut unterwegs, aber ein paar Pferdchen und vor allem der
V8 und der dazugehö...
Antwort auf den Thread: Gar keine. Semi-Rennwagen ist der Brüller schlechthin. 1800 KG mit 450 PS(Streuung eher nach unten) haben die gleiche Agilität wie ein Amboß im Gleitflug. Das Auto war die größte Enttäuschung seit ich Auto fahre....
ich bin den
3.0 TDI BI-Turbo im A6 mit dem "generator" gefahren- ich musste einfach nur "lachen" - es wird dem Fahrer ein
V8 vorgespielt und vorne treckert der Motor rum- GENIAL AUDI ! *ironie aus ... was denkt man sich dabei das man 2 L...
Weisste, ich hab ja nichts gegen natürlichen Diesel-Sound (seit sie nichtmehr nageln) und sage mir, das ist eben der Preis dafür nur halb soviel Sprit zu verbrauchen. Allerdings finde ich es peinlich beim
3.0 TDI dann per Lautsprecher e...
Ich bin die gleiche Strecke mit einem A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic gefahren, der verbraucht mehr, wenn ich ihn genauso schnell fahre wie den S5. Vom Verbrauch her hat mich der S5 mehr als positiv überrascht. Und ich bin kein langsa...
Unser S4 8K mit dem
3.0 TFSI hat sehr viel Benzin verbraucht, das kann ich absolut bestätigen. Mein S5
V8 verbraucht maximal gleich viel, meist weniger.
Ok, der 360 PS TDI (angeblich) war ein Extrembeispiel. Aber um einem serien S5 (
V8) das Leben schwer zu machen, bedarft es nicht viel an Umbauten bei nem
3.0 TDI. Eine ordentliche Software und AGA reichen schon aus, um einen S5 in die Sc...
Hallo Leute! Bei meinem RS wurde zwar erst vor Kurzem nach 2 Jahren und 15.000 km bei Porsche das erste Service durchgeführt, jedoch wollte ich von euch eure Erfahrungen/Empfehlungen zu verschiedenen Motorölen wissen. Ich weiß jetzt nic...
Spürbare Verzögerungen haben die aktuellen Turbomotoren auch nicht mehr - die ist sogar bei meinem doch recht alten 2,7er nicht wirklich spürbar. Der
3.0 TFSI ist ein feiner Motor - ich bin ihn auch schon gefahren - richtig überzeugt hat...
Das S5 Cabrio gab und gibt es nur mit
3.0 VT6... oder als neues RS5 Cabrio mit
V8 :cool:
Der V6T verbraucht aus eigener Erfahrung mehr ;) Wir hatten bis 2011 einen S4
3.0 TFSI. Ölverbrauch hatte der V6T auch, der
V8 noch gar nicht.