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Hallo! Überprüf doch zuerst ob die
Temperaturanzeige in Ordnung ist. Zieh den Stecker vom Temperatursensor ab. ( Grau dreipolig auf dem Wasserstutzen ) Stecke in den Kontakt 3 ( Bl-Br- Ader ) einen Draht und brücke mit Kontakt 2 ( Br- ...
Servus, das wird es sein , aber vorher schau dir mal die Kabel und den Stecker an die gammeln gerne im,laufe der jahre, und die Kontakte des Temperaturgebers!, wenn des nichts nutzt schmeiß des dingen weg neues rein und gut dürfte sein. ...
da habe ich aber auch gleich mal ne frage... was ist der unterschied zu dem geber der einerseits die temperatur angibt für die lüfter...und dem der anzeige... beide geben temperaturen an...nur der für die anzeige kostet das 10fache.......
Ich werd es leider nicht vor dem WE schaffen da mal nachzugucken, werd aber mal alle möglichkeiten nach und nach mal durchgehen. Bei Ebay steht nen Gebrauchter Temperaturgeber für 25 Euro drin, wenn ich wüsste das es daran liegt würde ic...
Also einen gebrauchten würde ich nicht mehr nehmen oder kaufen, hatte ich selber schon das problem, gebrauchten gekauft und siehe da er brachte nicht mehr wie mein defekter Temperaturgeber, also waren auch ca. 20,-€+ca5,90,-€ Versandkost...
Thermostat
Wie ists mit der Heizung, richtig warm?
naja mittelmäßig nicht so super
das im bereich der WAPU
och nöö.... nicht doch.... :(
bei meinen 4 zylinder auch ? siehe bild ?
Hallo! Ich habe mir einmal das Bild von macfet geliehen und zwei Pfeile eingebaut. Ein defektes Thermostat kann man mit einer simplen Fühlprobe identifizieren, hierzu wird der kalte Motor gestartet und entweder 2 km gefahren oder einfac...
Wo sitzt dieses Drecks Teil (Thermostat), ich find in meinem "So wirds gemacht buch" nichts Brauchbares... hat vieleicht einer ein Bild mit erklärung, hab auch nichts brauchbares in der Suche gefunden..... auf den Knien krich und Fleh......
Danke, morgen ist es da, dann versuch ich es mal... mfg Stefan...
90% des Motorverschleisses entstehen in der Kaltlaufphase;) Mfg
Die Heizung ist mit der höchste Punkt, da sammelt sich die Luft. Einfach mal den Schlauch vom Rücklauf der Heizung abziehen und Ausgleichsbehälter öffnen. Wenn Kühlflüssigkeit aus dem Schlauch läuft wieder raufstecken und die Heizung läu...
und verbrauchst dadurch mehr sprit als nötig....
Wie weit unterhalb?
Na so nach Zeiger geschätzt 80 Grad
Hi, hab auch ein Temperaturproblem. Zum Thermostat gehört ja der Blaue Stecker neben dem weissen (oder nich ???), oben am Motor. Denn hab ich mal versehentlicherweise Abgezogen, bei laufendem Motor. Hab ihn aber gleich wieder eingesteckt...