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- Audi A4 B6 & B7
- Suchbegriff: Injektor 3.0 TDI
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Solche kleinen Verschlucker macht unser
3.0
TDI inzwischen auch. Ab 100 merkt man es. Als würde für einige Millisekunden die Einspritzung weggenommen werden. Immer wieder sporadisch alle paar Sekunden. Anfangs dachte ich es wären Vibrati...
Problem: Die BEschichtung der
Injektoren löst sich mit der Zeit. Vereinfacht gesagt weiß das Steuergerät nicht mehr wieviel Diesel sich in welchem Zylinder befindet und regelt wild drauf los und der Motor läuft unrund. Der
Injektor fäng...
Moin B6/7 Fans, mein Dicker (155Tkm) hat 3 Glühkerzen (GK) im Fehlerspeicher (FS). Weiterhin raucht er bis er richtig auf der AB warm gelaufen ist deutlich. Die GK sind alle auf der selben Bank defekt. Ich will alle 6 Kerzen wechseln, ...
Hast du beachtet das es PRO
Injektor 3 Werte gibt ? bzw. kann/zeigt dein Tool 3 Werte pro
Injektor an ? Welche Endungen haben deine
Injektoren ? Hast schon die neuen ? LG
Frage: Habe heute meine
Injektoren geliefert bekommen und gleich bei Audi telefonisch nach einem Termin gefragt und um abzuklären ob alle Daten die ich von den
Injektoren habe zum Codieren ausreicht. Welche Werte sind denn die korrekte...
Erst mal Danke an Euch alle für Eure Hilfe und Ideen, insb. a3Autofahrer, er hat sich auch viel Zeit genommen und auch viele PN mit mir ausgetauscht. Wenn Ihr real hier sein würdet, würde ich Euch allen eine Runde ausgeben und Euch einla...
Hallo nochmals, ich habe die Werte mal ausgelesen Zylinder 1 mwb 72 -26 0 0 Zylinder 2 mwb 73 -26 -14 0 Zylinder 3 mwb 74 -38 -6 -2 Zylinder 4 mwb 75 -40 -2 0 Zylinder 5 mwb 76 -22 -6 0 Zylinder 6 mwb 77 -14 -4 0 Das Auto hat eine lauf...
[Hallo, ich habe auch einen
3.0
TDI A4 2005 und bin auch soweit zufrieden. Ich glaube manche Motorenschäden könnten vermieden werden , wenn die Werkstätten, wenn sie um Hilfe gebeten werden richtig handeln bzw. den Kunden vernünftig aufk...
Ist nicht einfach die Spreu vom Weizen zu trennen. Gibt viele die schwörena uf ihren 2.0
TDI während andere sagen, dass es ein Schrott Motor ist. Wenn man die Kundenbewertungen auf ebay liest, stößt man dort auf viele gute Erfahrungen. ...
Ist absolut nichts neues, In dem reparaturleitfaden zu meinem ollen v8
tdi steht das bei reparaturen an den
injektoren, oder bei denen die
injektoren gezogen werden, alle auf index h getauscht werden sollen wegen fehlerhafter gelieferter...
Die 550°C hat man nur unter sehr hoher Last, die dort beim Loggen (Foto vom TE) sicher nicht vorlag. Ansonsten eben beim Regenerieren im idle. Oder beim Anheizen des Abgastrakts. Ansonsten pflichte ich Andy bei, dass der defekte Sensor...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Siehe hier: https://www.motor-talk.de/faq/audi-a4-8e-8h-q151.html#Q4611986 Ich fahre den
3.0
TDI 204PS seit bald 100.000km (aktuell 220.000km). Der Motor selbst wird bei guter Pflege ewig halten. Das drumherum macht die Kosten.
Injektor...
Ja jetzt werden wieder alle denken die
Injektoren sind kaputt, aber nix da...jetzt wirds komplizierter! :p Erstmal zu mir, bin Baumaschinenschlosser und war vorher für den Fuhrpark einer Baufirma verantwortlich...dadurch kenne ich mich ...
Nunja, wenn die Glühkerzen hin sind, müssten Dein Auto im Winter besonders schlecht anspringen und im Sommer ganz gut. Lass mal auch
Injektoren auslesen wenn Du schon dabei bist. Ich hab auch den
3.0
TDI. Ich hab mal verschiedene Audi M...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Das ist schnell beschrieben: 204 PS BKN
3.0
TDI, einer der ersten CR V6 224 PS BMK
3.0
TDI, nicht im B7 verbaut 233 PS ASB
3.0
TDI, bis 2008 verbaut 2.7
TDI kam erst 2006 raus, der ist überarbeitet worden, und unproblematisch. ASB w...
Hallo. Nun ist es bei mir auch soweit das die
Injektorwerte ausserhalb der Toleranz sind bzw. kurz davor und ich schon Ölverdünnung, klappern beim starten und mal mehr mal weniger ein weißes Qualmen habe. Nun habe ich mich bei ebay und a...
Ist bei mir gefühlt auch so. Hatte mal defekte
Injektoren, da hat man gemerkt, dass er noch "lauter, unruhiger, virbrationsreicher, bassiger - whatever" lief. Seit dem Wechsel der
Injektoren läuft er wieder deutlich ruhiger. Wenn auch ...
Hallo! Hätte aktuell ein recht verlockendes Angebot von einem B7 Avant
3.0
TDI quattro mit dem 150kw Motor und scheckheftgepflegten 140.000km. Grundsätzlich hätte ich diesen Motor aufgrund der oft diskutierten
Injektor-Probleme aus mein...
abgesehen vom schmutzigen Zustand wirkt der Wagen per Ferndiagnose in einem anständigen Zustand !! ich hatte den B7 aus demselben Monat, der war völlig unproblematisch bis zur Steuerkettenwechselreparatur bei knapp 250 TKM! Ein Schwanken...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich habe einen im Auge. Der hat Scheckheft .Auslesegerät habe ich und weil ich ja den
3.0
tdi habe kenne ich mich schon etwas aus, Die idee mit dem Dekra ist auch keine dumme idee, Der Brauch auch tüv. Für den Lack würde ich mir einen Ma...