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5. Februar 2016 - 09:39:56 Uhr
Auto
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Mercedes
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Mercedes ML, GLE, GL, GLA, GLB, GLC & GLK
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ML W163
der Unterschied in den Teilenummern besteht wegen der Fahrgestellnummer, da musst du jetzt schauen am besten geht das bei Bilstein beachte hierbei: bis Fgst.Nr. A145271, bis Fgst.Nr. X707754 ab Fgst.Nr. A145272, ab Fgst.Nr. X707755
7. Februar 2016 - 18:22:34 Uhr
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ML W163
Ich meine was brauche ich noch an kleinteile usw. Werde diese Woche es in der Werkstatt machen lassen. Danke im voraus.
Ich hab GELB-GELB-GRÜN als Farbmarkierung. Ein 220er kombi Avangarde von 2005. Gruss W.
Meine Feder vorne rechts ist heute gebrochen. Nach 293.000km mit Avangarde und oft Hängerbetrieb. Ich hab 2 Stunden geparkt. Und während der zwei Stunden hats wohl PLONG gemacht. Ich bin überzeugt, dass das vor dem Parken noch alles im...
Meine waren schon bei 140000km hinüber. Und bin froh das über Nacht in der Garage passiert ist. Habe gleich beide getauscht.
Vorne rechts bei 130 tk. Ich stand an der Ampel mit meinem mopf
Bei mir ist heute die Feder vorne rechts beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn gebrochen. km- Stand 236t
Na dann mach mal ne neue rein. Des geht mit Vorbereitung in 1 bis 2 Stunden.
so sah es bei mir aus klick Gruß Detlef
hatte auch 2 auf einmal, das ist sehr gefährlich, lieber neue montieren und das wasserablaufkanal immer kontrollieren, wasser soll immer rauslaufen können
Hallo, werden die Federn stärker belastet, wenn die Stoßdämpfer "weich" (=mit verminderter Dämpfungswirkung) sind? Müssten eigentlich, oder? Viele Grüße ES
Also lanssam wird`s mir mulmig. Der W210 rollt schon so lange über deutschlands Straßen, da sollte es seitens MB doch gelingen, bei solch brisanten Sachen/Teilen nachzubessern.
Ausserdem ist das sicherheitstechnisch unbedenklich wenn unten eine halbe Windung abbricht. Ich möchte mal wissen bei wievielen das erst beim Tüvtermin festgestellt wird.
Bei meinem Ex Turbo wurde nach beidseitigem Feder wechsel das Fahrzeug vermessen, Sturz usw. Mag vielleicht am Turbo, und meiner ererbten Renngene von Opa liegen, das man da nicht darauf verzichtet hat. Gruß Silver
Da bin ich mit 7 Jahren in der Tat noch gut bedient :). Dann hoffe ich mal dass die nächsten wieder solange halten. Kosten ja nun auch wirklich nicht die Welt. Das mit den sogenannten verstärkten ist meiner Meinung nach eh nur ein clever...
Das ist in vielen Reparaturen u. Wartungs/Servicearbeiten eine Kern-Frage. "Macht man so viel wie nötig, oder so viel wie möglich?" Klar dass die Werkstätten eher zu "so viel wie möglich" tendieren. Verkauf/Umsatz sind nun mal die Grund...
Das Opfer wollte selber, das die 2. Feder getauscht wird ;) Gruß Silver
Also ab einer gewissen FIN ist es nicht vorgeschrieben das beide Federn getauscht werden müssen. Deshalb tausche ich auch nur die defekte Seite.
also alle 8 jahre neue federn... soll nichts schlimmeres passieren.