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Suchbegriff: ölverdünnung
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10. Dezember 2015 - 12:43:27 Uhr
Auto > Ford > Ford Kuga > Kuga Mk1
Moin, nach meinem Kenntnisstand hat der Kuga keine Wartungsanzeige... Die erwähnte Anzeige "Ölwechsel" kommt wegen der Ölverdünnung bei nicht korrekter DPF-Reinigung. Lass mich aber gerne belehren... Grüße Edit: wurde ja auf Seite 1 ...
Standspurpirat135694
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29. Januar 2016 - 01:19:08 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk4
selbst mit bis zu 150 tkm sieht es mit einem Mondeo MK4 recht mau aus, da musst du einen von den ersten nehmen 2007/2008, also das vFl Modell, da gab es bei den Dieseln Probleme mit Ölverdünnung usw. bei den Benziner gibt es nur relativ ...
zigenhans
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7. Februar 2016 - 22:23:04 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk2, CC & C-Max Mk1
270.000km bevor der Fofo BJ 2007 nach Rumänien gefahren ist. Der 2. DPF war zu (massive Ölverdünnung die letzten 50.000km) Der 1. Turbo war undicht, aber voll funktionsfähig. Injektoren waren schon länger undicht, aber lief trotzdem gut....
Spurverbreiterung43
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8. März 2016 - 14:49:06 Uhr
Auto > Ford > Ford Galaxy & S-Max > Galaxy 1, Galaxy 2 & S-Max 1
Das einzige, was mir einfällt, ist das Thema Ölverdünnung. Findest Du genug im Netz. Ansonsten kann ich nur sagen, dass der Motor ein wahre Freude ist. Probleme? Bisher keine. Gekauft mit 103.000km und hab jetzt 164.000km runter. Fahre i...
STP
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8. Mai 2016 - 12:39:57 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk3
Ich würde auch eher einen Facelift MK3 ohne DPF mit 50 000 nehmen, als einen der ersten MK4. Wie bei jeder BAureihe hatten auch die ersten MK4 doch ein paar Probleme - das unschönste ist sicherlich die Ölverdünnung durch die Regeneration...
spacechild
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20. Mai 2016 - 06:50:42 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk4
Vor allem wurde ab Juli (glaub ich) 2010 die fünfte Einspritzdüse für die Regeneration eingeführt, somit dann keine Ölverdünnung mehr bei Regeneration des DPF.
spacechild
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20. Mai 2016 - 13:19:08 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk4
Ölverdünnung haben auch die Modelle davor nicht mehr, wenn sie ein entsprechendes Softwareupdate haben. Ich habe in 80000 km seit Kauf noch keine Ölstandsänderung gehabt.
SparerNRW
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25. Mai 2016 - 07:53:23 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk1
Wenn das Öl mehr wird hast du ein Problem mit Ölverdünnung durch Wasser oder Kraftstoff. Das sollte man am Zustand und geruch des Öles doch wohl feststellen können.
Buddha13
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19. Juli 2016 - 07:55:52 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk4
Beim Diesel ist der Facelift zu empfehlen, da dann eine fünfte Einspritzdüse im Abgastrakt zwecks Regeneration des DPF verbaut ist. Keine Probleme mit Ölverdünnung mehr.
spacechild
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19. Juli 2016 - 19:55:28 Uhr
Auto > Ford > Ford Mondeo > Mk4
Stimmt das mit der Regenierierung ist wichtig. Es kann praktisch nicht mehr zur Ölverdünnung kommen - bei Fehlbenutzung nimmt aber nach wie vor der DPF schaden. Auch wichtig: Die Wartungsintervalle sind leider schon nach 20tkm erreicht ...
diambi
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31. Oktober 2016 - 14:08:47 Uhr
Auto > Ford > Ford Galaxy & S-Max > Galaxy 1, Galaxy 2 & S-Max 1
Kommt auf die KM-Leistung an, die im Jahr gefahren wird und ob Kurz- oder Langstrecke. Ich habe einen TDCI und bin zu Beginn Langstrecke (Bodensee-Rostock) gefahren - ohne Probleme. Als ich dann nur noch Kurzstrecke gefahren bin, haben ...
chrishaem
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15. Dezember 2016 - 15:05:56 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk2, CC & C-Max Mk1
Glaube ich eher nicht, hätte eher die Befürchtung dass die berüchtigte Ölverdünnung mit der Folge Verkokung der Ansaugbrücke (siehe auch Beiträge von @Schattenparcker) auftaucht:D
carli80
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15. Dezember 2016 - 22:38:47 Uhr
Auto > Ford > Ford Galaxy & S-Max > Galaxy 1, Galaxy 2 & S-Max 1
Ölverdünnung nach so kurzer zeit kann auch auf defekte injektoren zuführen sein und wenn auf Zylinder 4 der Injektor offen bleibt kann auch kein kraftstoffdruck entstehen nur zur Info
Druckluftschrauber45833
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1. Januar 2017 - 17:08:43 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk3
Hallo fahre auch max 15000tkm mit meinen 1,5 tdci. Eigentlich kein Problem solltest nur wenn du merkst er regeneriert eine Ehrenrunde drehen bis er fertig ist damit, ansonsten kann es zu Ölverdünnung bzw. zum zusetzen des Dpf kommen, sag...
Standspurpirat167
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7. Januar 2017 - 11:10:41 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk3
Nur um das noch mal klarzustellen: Das Fahrprofil sieht so aus, dass wir mit dem Auto mehrfach pro Woche, bis zu 20 mal, nur 2-3 km am Stück fahren. Ab und an kommt auch ne 15km Strecke dazu und am WE eben auch ab und an mal mehr. Ic...
dom][bulldozer
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18. Januar 2017 - 19:06:46 Uhr
Auto > Ford > Transit, Connect & Courier
Thema Ölwechsel von Joe-K7...... Bei 8500 km zeigt er mir an... Ölwechsel bald fällig. Was auch immer bald heißt. Das steht nirgends und kann mir keiner sagen. So jetzt bei 9500km war ich beim Händler wegens Anzeige. Meister vermutet Öl...
Reifenfüller48502
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19. Januar 2017 - 11:12:48 Uhr
Auto > Ford > Transit, Connect & Courier
Ich hatte zwischen den Tagen auch das "Ölwechsel" Problem, Fahrzeug wurde im August gebaut (170PS). In der Werkstatt wurde auch Ölverdünnung festgestellt, Fahrzeugdaten wurden ausgelesen und Daten an Ford übermittelt. Ergebnis ein Ölwech...
te449
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22. Januar 2017 - 01:33:33 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk3
wenn ich den TE richtig verstanden habe, hat er den Focus Verkauft und sich einen Opel Mokka Diesel gekauft, diesen hat er anscheinend auch schon wieder verkauft wegen Ölverdünnung, und jetzt hat er einen Astra Benziner, warum er keinen ...
zigenhans
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28. Februar 2017 - 20:05:31 Uhr
Auto > Ford > Ford Focus & C-Max > Mk3
Das Additiv geht nur bei Wartung ( siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...esel-partikelfilter-leer-t2249658.html etc.pp) Das ist bei den 2, den 1.6 und den 1.5ern drin -wieviel und wann findest du aber leider nicht im Wartungsheft. ...
Batterietester25225
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9. März 2017 - 11:03:48 Uhr
Auto > Ford > Transit, Connect & Courier
@mako371 Danke für die Rückmeldung. Dein Lastkollektiv scheint für den DPF günstig zu sein, grundsätzlich höhere Temperaturen durch Zuladung und Geschwindigkeit, wenn dann regeneriert werden muss, dann muss nicht mehr so viel "nachgespr...
Joe-K7
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