Suchergebnis (76.554 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 3er E90, E91, E92 & E93
- Suchbegriff: probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, ich hole das Ganze nochmal hoch. Bei meinem E91 330i (N53, EZ 01/11) kam zu dem Quietschen nun auch noch das Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich dazu. Beim Service im März habe ich das moniert woraufhin alle Zündspulen getausch...
ICH !!! Und das schon ewige Zeiten, hatte auch NIE ein Problem. Aktuell habe ich nen 330i E91 BJ 9/2006 mit 289.000 Km!! Also ich KANN und KONNTE noch nie meckern!!!
Zum zu hohen Ölstand. Ich würde hier nicht gleich in Panik verfallen sondern es erstmal über eine gewisse Zeit beobachten, erstrecht wenn vor der Übernahme ein Service gemacht wurde. Meine Erfahrungen bei den verschiedensten Herstellern....
Das Problem beim Überholen mit "ausreichend" PS ist eher, dass sofort diverse Lämpchen/Helferlein aktiv werden. Ob man dies unbedingt braucht, um einen LKW zu überholen, bleibt dahin gestellt.
Hallo Jungs :-) ich habe das Problem mit dem Steckerziehen anders gelöst und zwar wie folgt: Ausbau der Seitenverkleidung und eines der Stromführenden Kabel am Stecker unterbrochen und mit einen schalter, der in dem Brillenfach vorne v...
Von hinten finde ich es ganz schlimm. Als ich beim Händler war wegen Reifenwechsel, hat mich einer angesprochen der selbst einen 335D fährt und seiner Aussage nach bei BMW Consultant in der Konzernzentrale ist und die Autohäuser besucht ...
Danke, macht mir Mut. Ich hoffe damit ist es getan... Bliebe nur noch das Spiel des Mittellagers... Ist für das "Gefühl" meines Mechanikers zu viel. Ich weiss aber nicht, inwiefern da Spiel benötigt wird, wenn der Wagen die Verwindung be...
wir haben nen 318d, sehr zufrieden, wenig unterhaltskosten, wenig
probleme... wird im august 2 jahre alt, und hat momentan 44500km... der rentiert sich auch bei wenig km, und macht spaß.... grüße
Ins Ausland nur gegen Bares und mit vom Käufer selbst besorgten Überführungskennzeichen. Bares am besten gleich zu den banküblichen Öffnungszeiten einzahlen. Soweit sehe ich da kein Problem...
Sehe ich auch so. Sofern die Kohle in Cash bei der Bank rüberwächst (Falschgeldkäufe passieren auch heute noch) und das Fahrzeug mit eigenen Kennzeichen überführt wird, sehe ich da kein Problem...
Das ist übel!! Allerdings würde ich mir da keine Hoffnungen mehr machen. Warum sollten die was zahlen? Ich fänd das sogar unfair Neuwagenfahrern gegenüber. Die zahlen ein Haufen Geld und finanzieren dann alte Autos mit. Geht doch nichtz....
Also zur 1. Frage: Hab bisher noch nie was von
Problemen mit der Steuerkette bei der r6 231ps Maschine gehört. Irgendwas ist bei dir und der Kulanzabteilung schief gelaufen... Habe auch vor einem Monat eine telefonische Kulanzanfrage ge...
Ich hab rundum 10mm Scheiben, finds perfekt weil die 18" ab Werk echt sehr weit drin stehen... Max sollten 15mm gehen. Hatte erst 5mm Scheiben an der VA, Problem ist die Scheiben haben erst ab 10mm einen Zentrierring und bei 5mm wurde nu...
Hm, okay.... Also meine (Vor-Einsprühen mit Insektenlöser und 2 Minuten später Hochdruckvorreinigung) hat mit Insektenresten tatsächlich überhaupt kein Problem, obwohl ich sie auch nicht unbedingt wöchentlich nutze...
ok, kein Problem... wobei man eigentlich denkt das Zimmermann ein guter Name ist...und der Preis schon verlockend ist... ich meine sind ja auch keine 40Euro Kids..wovon man def. die Finger lassen sollte....
Also ich meine Ruckler so bekämpft. Erstmal die Injektor Checken sprich die Codierung. 2 Hatten falsche Werte habe sie auf den Korrekten Wert Codiert. Ruckler weg. Das letzte Problem war das er ca. 20 Sekunden nach dem Kaltstart einen Dr...
Und die gleiche Kurve bist DU schon öfters ohne
Probleme gefahren? Wenn dann nicht Wind im Spiel muss ja was an der Technik sein. Ich weiss nur, dass der e9x vorne schon recht leicht wird. Spreche allerdings von 240 + x.
Öhm, kommt ja ein wenig auf die Strecke an. Niemand rennt in eine Haarnadelkurve mit 200 Sachen. Mit "Kurve" meinte ich eben Teile der Strecke bei denen mehr gelenkt werden muss als bei Geradeausfahrt ;) Wie gesagt: das Phänomen tritt er...
Bei dem Alter verstaendlich, dass BMW nichts auf Kulanz macht. BMW sollte aber so freundlich sein und dir eventuell einen ATM anbieten. Gebraucht oder neu; BMW hat ja sicherlich mehr Kontakte als du. Gibt doch sicherlich ein paar Leichen...
Hallo, ich hatte heute eine ziemlich unangenehme Situation mit dem Komfortzugang. Folgender Ablauf: Auto mit Fernbedienung aufgeschlossen, Jacke mit Schlüssel bei der Hintertür reingeschmissen, Kinder hinten in Kindersitze reingesetzt...