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Sehr gut, Gratulation. Im nachhinein ist es dann doch einfacher wie man immer denkt. Ölstand könntest die Tage nochmal kontrollieren. vielleicht musst zB noch ein kleines bissel nachschütten, aber im normalfall müsste es passen. Wenn ma...
Ne, wenn se dicht ist muss man die nicht nochmal nachziehen. bei jedem 2ten ölwechsel soll man diesen Kupferdichtring auch mit wechseln. Hast den ölfilter auch schön eingeschmiert und nur handfest reingedreht?
Hallo Snaky002, meine Angabe stammt aus einem "ams"-Testbericht von 1993, die dann offensichtlich falsch war. Im Ersatzteilkatalog zu dem Motor habe ich einen Ölwärmetauscher gesehen, der zwischen Motorblock und Ölfilter montiert werde...
Hi zusammen! Hab die Beiträge jetzt mal überflogen, aber was ich da so teilweise gesehen habe, da wurde mir schlecht. Beim Ölwechsel das Öl absaugen? Was ist das denn? Haben die Entwickler umsonst eine Schraube an die Ölwanne "hindesi...
Hattest du den Motor bei der ersten Kontrolle auch schon laufen gehabt? Sonst könnte es einfach die Menge sein die im Ölfilter hängen bleibt. Gruß Meik
Soweit ich das noch im Kopf hab, saß doch der Öldruckschalter unten neben dem Ölfilter, auch beim X10XE?
Guten Abend! Ok, 10.000 km ist (ausser bei Saabs) etwas übertrieben, man kann dei intervalle auch um ca. 10.000 km ausdehnen, wenn sich der Hersteller im Handbuch auf Mineralische Öle bezieht und man Mobil1 verwendet. AUch wenn man mal ...
Was ich an deiner Stelle machen würde: Öl rausÖlfilter rausNeues Öl und neuen Filter reinBenzinfilter erneuernZündkerzen kontrollieren, ggf. ersetzen Wie viel Diesel hast du denn getankt? Anscheinend war es nicht das meiste, sonst wäre ...
Laut DC beginnen die Probleme erst ab 0,8l/1000km (siehe Bedienungsanleitung). Aber ab 0,3-0,4l/1000km würde ich mir so langsam Sorgen machen. Zum Geheimmenü: Achtung! Teilweise wird inkl. 0,5l im Ölfilter angezeigt und teilweise nur di...
Hallo Fachleute, bei meinem Passat (3B 99ér Modell) oberhalb des Ölfilters hat sich eine Kühlwaerkruste gebildet. Der Meister bei VW sah das als nicht besonders schlimm an. Der Meister bei ATU hingegen sagt, Kühlwasser könnte sich unter...
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So, habe einnen Termin für kommende Woche in Essen Fa. L.E.N.K. Trade (Getriebespezialist) zur Reperatur. Kosten max. 2000 €. Die Diagnose verlief meines Erachtens sehr professionell. Im Gespräch versuchte ich den Fehler zu erläutern. De...
also hab die Sache jetzt folgendermaßen gelöst : habe von Raid so ein Adapter, den man unter den Ölfilter schraubt. Ist die einfachste und schnellste Lösung so finde ich....man kann auch Öltemp. und Öldruck beide anschließen... also noch...
also mit der steuer kann ich dir nicht helfen, aber wegen deinem getriebe würde ich mal vermuten das eventuell ein ventil nich mehr richtig arbeitet oder der ölfilter der unterm getriebe sitzt dicht ist. somit ist kein optimaler öl durch...
ich hatte vor kurzen auch bei meiner XV1100 das Öl und den Filter gewechselt, hatte auch nicht genau aufgepasst wie rum er drin war, aber habe dann beim einbau feststellen müssen das der Filter nicht verkehrt eingebaut werden kann, weil ...
Hallo Selectaprofi, wenn Du das Relais in der Mitte des Motorraums meinst (Anschlüsse 30, 85, 86, zweimal 87), das hab ich getestet, funktioniert korrekt. Ich hab inzwischen die Ölwanne abgeschraubt, hier scheint soweit alles o.k. zu sei...
Wenn die Ölkontrollleuchte nicht ausgeht kann es sein das das Ventil Im Ölfilter fuss nicht arbeitet,dann mußt du den Ölfilter ausbauen und Öl einfüllen dann bekommt das Ventil Öl von der anderen Seite und kann wider arbeiten!!!
wer brauch,wer will,wer hat noch nicht...... Mein Sohn hat sein Projekt,einen MK5 Cabrio aufzubauen,aufegeben. Deshalb stehen hier einige Teile zum Verkauf. Als erstes ein 1,6i 90 PS EFI DOHC Zetec Motor mit passenden Getriebe für VB 35...
Na ja, die Spaltmasse anscheinend nicht. Kein Wort darüber?? Soviel neues hat VW da auch nicht einfliessen lassen. Es ist nichts anderes als ein Typ1 mit grösseren Lagerstuhlabständen, bedingt durch die Zylinderabstände und ein Alu-Gehäu...
Zitat: Und die Fuhrparköle: da sind wir wieder in der Reinigungs/Dispergierbarkeit beim Synt. Öl, äquvalent, angekommen. Das machen die auch und das wird ja hier angekreidet. Völlig zu unrecht! VW hat absichtlich die Ölablasschraube bei...