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  • VW Golf 1 & 2
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9. Mai 2005 - 07:57:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo Leute, mach mir echt sorgen um meinen Golf. Im 1 Gang beschleunigt er noch vernünftig. Im 2 Gang ruckelt es schon bei der Beschleunigung. Im 3 ist auch noch sowas wie Beschleunigung zu spüren. Sobald es aber an den 4 und 5 Gang ge...
Duftbaumdeuter5610
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5. Juni 2005 - 16:24:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hast du ein multimeter mit dem du den strom messen kannst? wenn ja, dann klemme es mal zwischen pluspol und der polklemme und schaue, wieviel strom fließt, wenn die zündung, radio und alle anderen verbraucher aus sind. dazu gehört z.b. a...
Reifenfüller1620
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30. Juni 2005 - 06:44:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@Heiko: wie wenn es mir drauf ankommt, auf die endgeschwindigkeit? hat das getriebe was mit dem verbrauch zu tun, thoeretisch ja, weil bei ner anderen übersetzung die drehzahlen und somit der verbrauch ja niedriger sein müssten, oder? ...
Faltenbalg132844
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18. Juli 2005 - 12:42:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Naja, so 1 Liter ist ja noch normal. Wenn man halt bei so warmen Wetter wie jetzt schnell aufer Autobahn fährt muss man eben Expresszuschlag bezahlen :-) Hab ja auch immer 3-5 Liter im Kofferraum dabei. Nachts kann man beim Schalten au...
Reifenfüller4094
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18. Juli 2005 - 14:56:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wie schon gesagt, Öl ist immer an Bord. Kontrolliere den Ölstand regelmäßig, bei längeren Fahrten auf der AB so alle 200-300km. Pause muss ja auch mal sein, dann hab ich wenigstens nen Grund. Was nützt es mir die Kompression zu messen, ...
Reifenfüller4094
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18. Juli 2005 - 15:12:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Jau, den Motor gabs nachträglich, nachdem die 55 Vergaser-PS mein Getriebe gesprengt hatten. War mal ein Golf ohne alles, nicht mal ne Mittelkonsole gabs. Aber mir dem Motor kam auch der ganze Rest des Schlacht-GTI rein. Aber wie gesag...
Reifenfüller4094
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19. Juli 2005 - 08:49:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Im Winter mit nur Stadtverkehr und kaputtem Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker habe ich als Maximum 10.5l/100km gebraucht. Inzwischen ist Sommer, der Schlauch ist wieder ganz, die Zündung eingestellt usw. und ich bin bei 9l/100...
PS-Schnecke7376
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20. Juli 2005 - 20:05:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So langsam reicht es mir und ich bin meiner eigenen Dekadenz überdrüssig. Da ich ja momentan seit mehreren Wochen am Stück mein Auto für den täglichen Gebrauch fahre, anstatt noch mehr von unserem Krankenhauspersonal kennenzulernen, stö...
EvilJogga
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21. Juli 2005 - 09:38:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo ich wollte mal fragen, ob das normal ist, und ob ich noch durch andere Maßnahmen den Verbrauch derartig verringern kann. Also ich fahre einen Golf 2, 70PS, seit nem halben jahr immer mit 8,5-9l/100km. Hab dann die LiMa tausche...
Spiralschlauch8655
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10. August 2005 - 08:40:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Remus ab Kat ? Wenn du die wirklich komplett runterholst, dann plan dir mal Zeit ein. Solch ineinander gerostete Rohre,.. bekommt man nur mit viel Zeit und Geduld ab. Und wenn man dann keine Grube oder Bühne am Start hat,.. dann verlie...
Batterietester50192
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13. August 2005 - 00:23:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hallo... "deiner hat im moment auch eher keine 112ps" vermutlich nicht ganz...aber ob 109,110 oder 112 is ja auch nicht ganz so entscheidend...zumindest spürbar mehr als 98. und vorallem wesentlich spürbarer als ich dachte. katlose mot...
Federspanner3839
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1. September 2005 - 15:09:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das kann dir 100% niemand sagen, denn der tankgeber arbeitet mit einem schwimmer und einem veränderbaren widerstand. wenn der tank voll ist, dann sollte der widerstand vom tankgeber gegen 0 gehen (um die 50 ohm, wenn voll). bei leerem t...
Rostlöser2579
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15. September 2005 - 10:57:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe ziemlic das selbe Problem.Meiner russt zwar nicht,aber säuft meiner Meinung nach zuviel. Ich habe jetzt die letzte Woche versucht,sehr sparsam zu fahren. Ich fahre fast nur stadtverkehr,in einer normalen Stadt,also keine grossst...
baend
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16. September 2005 - 01:24:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bist Du sicher, dass das Öl ist? Wie ist der verbrauch? Oder kann das auch Kondenswasser sein, was durch die Rußpartikel schwarz gefärbt ist?! Ich glaube nicht, dass das öl ist! Du musst mal sehen, wie heiss das am Krümmer ist, da würd...
Spurverbreiterung230
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16. September 2005 - 10:49:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Eine aktuelle Lima aus einem Auto der Kategorie Golf verbraucht bis zu 5PS Leistung (gemessen auf Prüfstand). Die Lichtmaschinen in einem Golf/Jetta II sind vom Wirkungsgrad schlechter (Entwicklung ging weiter) dazu kommt noch eine höhe...
Achsmanschette26789
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26. September 2005 - 18:14:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Moin, da ich nun ´nen Garagenstellplatz habe, will ich meinen Stern dort abstellen und mir für den Winter einen anderen fahrbaren Untersatz zulegen. Zu den Auserwählten gehört auch der Golf II. Hätte jedoch noch folgende Fragen: Kann ma...
Buick-Fan
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4. Oktober 2005 - 15:59:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist das, was hier im Forum vor längerer Zeit als "Bonanza-Effekt" betitelt wurde. Das liegt daran, dass die Feder der Stauklappe im Luftmengenmesser mit der Zeit ausleiert und die Klappe dadurch anfängt zu schwingen, wenn sie zu schn...
muhmann
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6. Oktober 2005 - 23:21:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@knight-gl Wat soll ick dazu sagen :) An der Kreuzung zügig los (ohne Durchdrehende Reifen), wenn er auf 60 ist lass ick ihn wieder runtertrudeln und er rollt fast alleine mit 55 weiter ... dank Automatik .. sonst mehr Landstrasse als ...
PS-Schnecke47435
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10. Oktober 2005 - 20:49:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo! Strom kann man nicht in Volt messen, Du mußt das Multimeter auf Ampere stellen und dann messen. Aber vorsicht, wenn Du einen starken Verbraucher hast, hauts Dir die Sicherung vom Multimeter durch. Das eine Kabel des Multimeters a...
Faltenbalg27399
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24. Oktober 2005 - 23:42:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Vielleicht is die Batterie nicht mehr fit! -- Die Spannung an der Batterie sollte bei laufendem Motor irgendwo zwischen 13,8 und 14,2 Volt liegen. Wenn die Batterie leer ist und der Motor nur mit Leerlaufdrehzahl dahintuckelt dann ist es...
Voodoo3
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