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zu viel Ladedruck kann eigentlich nicht sein, weil der wird ja vom Steuergerät geregeöt. Ausser es klemmt das Wastegate vom Turbolader. (Dann hättest Du aber eiinen Fehlerspeichereintrag und Notlauf) Kann es sein dass Du vorher schon sch...
Sagt wer? Und lässt sich für den Laien wie beweisen? ;) Wie schon vom TE geschrieben wurde, die Werkstatt lehnt jedwede Verantwortung ab und schiebt es auf den Turbo selbst. Für den haftet sie aber nicht.
mach mal ein paar bilder villeicht kann man dan mehr sagen
wenn man schon sieht wo es genau undicht ist fast immer
ja seh ich genau so, leider an der falschen Stelle gesparrt. Wenn ich den TL selbst besorge dann bau ich ihn auch gleich selbst an oder halt vom "Kumpel der es kann Entweder ganz oder gar nicht Aber villeicht kann man den TE ja helfen d...
Nein zum Glück keine
Probleme.. Aber man weiß ja nie..ruckzuck ist das Problem da
Hey ich habe genau das selbe problem, wie hast du denn das Problem gelöst??
Kabel sind falsch verbunden. Sieht man oft bei Anhänger, wenn eine AHK nachgerüstet ist.
Ich verstehe den Wechsel von Dpf-Problem uu Turbo-Problem nicht. Du solltest die Schäden alle schriftlich dokumentieren lassen. Ist ja eigentlich auch üblich. So kannst im Falle eines Spätschadens evtl das Zeitfenster für die Kostenüber...
:rolleyes: 318i ? :o ;)...am Motor! :cool: :D
Hilft mir jetzt sehr weiter Manfred :-D
Wochenede eben :D :rolleyes: Suche mal nach DROSSELKLAPPE :cool:
Danke ...welche von den Farben sind für die frontblinker ... Wenn es so ist muss ich ja nur die Steckplätze der gleichfarbigen kabel vertauschen oder ?
Wir haben den druckwandler und die unterdruckschläuche getauscht, der fehler ist jetzt weg ...
hab echt nie ein problem mit det batterie gehabt. die gewährleistung ist ausgeschlossen laut vertrag. hab auch kein problem das ich mich beteilige des friendens wille. aber einfach so € 200,-- zurückbehalten ist auch so eine sache. mal s...
Danke für die Antwort. Also vorne sind Reifen Dot 11. Schmeiß aber die Runflat runter wollte ich sowieso machen. Werde mich melden ob es nur an den Reifen gelegen hat. Wusste auch nicht dass man nicht mischen sollte. (Runflat und normal...
Hier kannst mal bisschen durchlesen zum Thema "ruckeln". Kann ein paar Ursachen haben.
Ok mach ich. Können öfter mal die Domlager auschlagen bei den Km-Stand?
Oder wende Dich an einen Elektriker/Elektroniker. Ich denke, dass die Werkstatt überfordert ist.
Nachtrag. Wenn die Reifen ausen abgefahren sind vorne. Dann liegt es am kurvenräubern.