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Es wurden, denke ich nur die Einspritzmenge (
Hochdruckpumpen-Ansteuerung) geändert. Somit wurde das Kennfeld geändert und auf diese Mengen optimiert. Viel kann man ansonsten nicht ändern :) Was noch ist - der 330i hat, glaube ich, eine...
Ich würde dir den 325ci oder 330ci anraten. Der M54-Motor mit 192 PS (325ci) oder 231 PS (330ci) ist ein sehr guter und ausgereifter Motor. Er gilt als eines der besten BMW-Triebwerke. Ich fahre denselben Motor im 5er E60 mit 231 PS. Ich...
Hallo, wollte mich hier nur mal kurz vorstellen, bin seit genau 2 tagen stolzer besitzer eines 135i in sedonarot, und soweit bekannt mit vollausstattung... der wagen macht, wie ihr sicherlich denken könnt, die letzten 2 tage schonmal mä...
klar ist es für den Motor besser eine Dieselsorte zu tanken, wo kein Biodiesel mit drin ist. Ich weiß es ganz sicher. Ich arbeite bei nem großen deutschen Autozulieferer ( ich nenne keine Namen). Wir entwicklen bei uns in der Abteilung D...
Hallo Besim! Das ist gut, wenn was mit der Einspritzung gemacht wurde. Das ist der N53-Motor, der eine Direkteinspritzung hat, die sich aus den Injektoren, den dazugehörigen Rail-Leitungen und der
Hochdruckpumpe zusammensetzt. Die Injek...
Wenn die Injektoren getauscht worden sind (alle 6), dann ist das schonmal sehr gut! Denn es besteht die Chance, dass diese, die eingebaut wurden, mehr halten, als die ersten, die eingesetzt worden sind. :) Die
Hochdruckpumpe ist auch e...
Hey Leute Mein Nachbar hat einen 525 bei diesem ist die
hochdruckpumpe kaputt. Ich hatte nun vor diese zu wechseln hat das von euch jmd schonmal gemacht? Hängt die pumpe an der steuerkette? Und was muss man alles ausbauen danke im vorra...
Hallo! Der M57-Motor (überarbeitet) hat 231 PS bei BMW und ist sehr gut. Der Motor kennt keine Probleme oder Schwachstellen. Es wurde der Abgaskrümmer geändert. Nun ist es kein Edelstahlkrümmer, wie bei dem Vorgänger, welcher ab 2003-20...
1. Das Automatikgetriebe ist definitv anfäliger, als das Handschaltgetrieb. Außerdem wurde zusammen mit der Automatik auch die Schaltsaugrohklappen in der Ansaugbrücke verbaut, die bei einem Defekt ...und der kommt bei höheren Laufleistu...
Jedes Auto hat hin und wieder Probleme. Die N47-Motoren und N57-Motoren (Diesel) sind beim E90 LCI sehr gut und empfehlenswert. Top Verbrauch, Top Fahrleistungen und Top Motoren :) Beim Benziner bietet sich der N46 oder N53 Motor an. Be...
Bitte - nichts zu danken. Das ist Ansichtssache. Der N52-Motor bspw. hat den Dauertest, auch wenn der nicht so aussagekräftig ist, besonders bei der AutoBild.de gewonnen. Der Motor war im 130i eingebaut und hatte 265 PS (im E60 hat er ...
Das ist schon der N53-Motor mit Direkteinspritzung. Er hatte Probleme mit den Injektoren und der
Hochdruckpumpe. Das macht sich bemerkbar durch ein Zittern im Leerlauf und beim Fahren treten Ruckler auf und auch Drehzahlschwankungen, die...
Wenn die Inline-Pumpe den Geist aufgibt, und das tut sie normalerweise schleichend, springt der Wagen oft einfach nicht an. Im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Vorförderdruck unter Mindestwert für Motorstart" und "Raildrucküberwachun...
Du wolltest das also nicht hören - so,so. Genau wie Soxx schon schrieb - wenn eines der Pumpen defekt ist, dann fährst du nicht mehr. Denn egal, ob die Pumpe (Inline-Pumpe), die unter dem Fahrersitz sitzt und zu finden ist, oder aber d...
Das war eine DDE 3.0 die hat nur eine Kraftstoffpumpe. Das ist die DDE 4.0 die hat 2 Pumpen eine im Tank und eine unterhalb am Unterboden. Vorförderpumpen DDE 4.0 Die DDE 4.0 verfügt über zwei Vorförderpumpen. Eine befindet sich im Kra...
Hochdruckpumpe, Wastegates, Injektoren, Vanos Magnetventil machen beim N54 immer mal Probleme. Aber mit der Kulanz soll das wohl ganz gut klappen, d.h. die meisten haben nur die Arbeitskosten zahlen müssen. Spur und Sturz verstellen sich...
Wenn du ihn als Handschalter nimmst, hast du keine Drallklappen drinnen. Ab März 2000 gab es Drallklappen allerdings nur in 330d's mit Automatikgetrieben. Also Handschalter ist zu empfehlen. Weiters auf den Lauf des Motors achten - dar...
Kann nicht sein, außer der DPF wurde nachgerüstet. Beim E60 gab es den Partikelfilter erst ab März 2004. :) Dann auf jeden Fall achten auf Ansaugbrücke (kann ölig sein und verliert dort eben Öl, da die Dichtung nicht die Beste ist). Ach...
Raildruckregelventil DDE 4.0 Das Raildruckregelventil ist ein elektrisch angesteuertes Ventil, das an der
Hochdruckpumpe montiert ist. Die DDE steuert das Raildruckregelventil mit verschiedenen Tastverhältnissen an, um den von der DDE b...
Wo sind denn die Experten mit dem Fehlerspeicher?? Hier werden sie geholfen..!!???:D Der Raildrucksensor steht allerdings auch drin, wenn das Tastverhältniss nicht ausreicht um den Druck zu regulieren, sprich eine Pumpe nicht ausreichen...