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Drahkke
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Tauglichkeitsprüfungen für die Altersgruppe, die die meisten Unfälle produziert, wären sinnvoller und würden wirklich einen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit darstellen.
Nein, wir müssen die Risiken auf Landstraßen besser einschätzen können.
Was stört dir daran? :eek:
Warum zweifelst du daran, daß dies von den Staatsanwaltschaften und Gerichten gemacht wird?
Damit ist das KI aber nicht jungfräulich gemacht. Nur als zusätzlicher Hinweis.
Es geht hier nicht (nur) um die Haltbarkeit, sondern auch um den Komfort, den niedrige Drehzahlen bieten. Wer den Meriva 1.4 T schon mal im direkten Fahrvergleich mit dem F-150 getestet hat, weiß was ich meine.
Naja, ohne gesicherte Informationen sind das auch nur Spekulationen.
Dieses Problem fehlender Informationen haben wir hier öfters. Wir können auch nur auf der Basis des Informationsstandes antworten, den wir im Eröffnungsbeitrag vorliegen haben.
Insolvenz bedeutet ja nicht zwangläufig, daß der Laden komplett zugemacht und abgewickelt wird.
Aber nur bei absoluter Vollausstattung und aus 1. Hand.... :D
Will er denn das Risiko jetzt wirklich eingehen? :eek:
Wenn man bedenkt, daß deutsche und japanische Klein- und Mittelklasse-PKW deutlich über 1500 U/min drehen müssen, um das Highway-Tempo von 65 mph zu halten, kann man die Vorliebe der Amerikaner für den F-150 nachvollziehen.
Was hat der Austausch des Simmerirings gekostet? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kymco People 50 S 4T' überführt.]
Es ist doch keine Schande, zuzugeben, daß du über keine gesicherte Information hinsichtlich der Hintergründe für das Tempolimit verfügst. Mach dich doch einfach mal bei den entsprechenden Stellen sachkundig. Hier besteht eine Auskunftspf...
So nahe habe ich nie an meiner Arbeitsstelle gewohnt (da würde ich auch mit dem Fahrrad fahren). Aktuell habe ich 45 km einfache Fahrstrecke zum Job. Davon abgesehen sind Limits von 50 km/h und 30 km/h keine Schrittgeschwindigkeit.
Natürlich unterlaufen auch mir hin und wieder Fehler. Aber die Gesamtzahl der Verwarnungen kann ich nach 35 Jahren Fahrpraxis an zwei Händen abzählen und im Punktebereich war ich dabei nie.
Da haben wohl gleich mehrere Leute in ihren Jobs gepennt. Das ist so defintiv nicht legal. Richtig wäre es wie im folgenden Thread beschrieben: http://www.motor-talk.de/.../meine-kreidler-und-ich-t2299085.html?...
Das beweist doch nur, daß die zahlungsfreudige Klientel für diese Art der Haushaltssanierung nie ausstirbt. Da ist Mitleid wirklich fehl am Platz.
Manchmal hat man aber auch Glück. Bei uns um die Ecke hat ein Gebrauchtwagenhändler einen W202 in Vivanitgrün mit heller Stoffausstattung am Freitagmittag aufbereitet auf den Hof gestellt, abends war er meiner...
Aller sicherlich nicht, aber zumindest der meisten.