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Drahkke
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Für den Muttertag wüßte ich da etwas, was viel mehr Stil hat: http://www.motor-talk.de/.../...die-mutter-dreht-auf-t4510426.html?... :D
Hoffentlich greift die Führerscheinstelle in diesem Fall konsequent durch.
Im Gegenteil, sie haben hier gewaltig dazugelernt. Jetzt findet nämlich der Technologie-Transfer statt, der in der Chrysler-Ära nur ein kümmerliches Dasein geführt hat.
Das werden die billigsten Posten auf der Rechnung gewesen sein...;) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kymco People 50 S 4T' überführt.]
Eine Aufstockung der Modelle auf 80 ccm bzw. 125 ccm hätte das Problem lösen können.
Göttlich... :D :p :cool: Was wohl passiert wäre, wenn der Fahrer wirklich ans absolute Limit gegangen wäre...:eek:
Warum man die Patente und Fertigungsanlagen des Erfolgsmodells ETZ an Kuralkan verkauft hat, anstatt sie selbst weiter zu nutzen, ist mir bis heute ein Rätsel.
Wichtig wäre zunächst einmal eine verläßliche Diagnose in einer Fachwerkstatt, um zu klären, ob überhaupt und was genau am Motor defekt ist.
Am Ursprungsland kann's IMHO eigentlich nicht gelegen haben.
Wenn ich eine solche Aussage von (m)einer Werkstatt bekommen würde, wäre ein Wechsel der Werkstatt das Erste, was ich machen würde.
Ich hatte mal in den USA das Vergnügen. Dort passen aber auch die Straßen und Parkhäuser zu dem Fahrzeug...;)
@sukkubus Das wäre ja noch eine vertretbare Kompromißlösung. :D
Warum? :eek:
Lag's nun an der falschen Modellpolitik oder an der Preisgestaltung? :eek:
Wieviel hast du für den Umbau und die Zulassung bezahlt? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kymco People 50 S 4T' überführt.]
Tauglichkeitsprüfungen für die Altersgruppe, die die meisten Unfälle produziert, wären sinnvoller und würden wirklich einen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit darstellen.
Nein, wir müssen die Risiken auf Landstraßen besser einschätzen können.
Was stört dir daran? :eek:
Warum zweifelst du daran, daß dies von den Staatsanwaltschaften und Gerichten gemacht wird?
Damit ist das KI aber nicht jungfräulich gemacht. Nur als zusätzlicher Hinweis.