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Drahkke
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Nee, die Gefahr stellen hier nicht die Anlagen, sondern die beschriebenen Fahrer dar. Die finden immer einen Grund für unmotivierte Bremsmanöver.
Das lag dann aber nicht an den Schilderbrücken, sondern an dem geringen Abstand des Pfostens.
Das bestreitet wohl auch niemand. Diese Ungeeignetheit steigert sich auch noch, wenn man ein stark untermotorisiertes Fahrzeug besitzt.
Von wem hast du dir das bestätigen lassen?
So ein Video aus dem Beiwagen eines scharf gefahrenen Motorradgespanns wäre bestimmt ähnlich lustig...:D
Lohnt sich eigentlich nur bei hochpreisigen Oldtimern (Kasko).
Das liegt einfach daran, daß sich ein Mann nicht zur KFZ-Mechatronkerin ausbilden lassen kann, sondern "nur" zum KFZ-Mechatroniker. Folglich kann er auch die Auszeichnung "Deutschlands beste KFZ-Mechatronikerin" nicht erringen, weil er s...
Das hängt auch von deiner Jahresfahrleistung ab. Schließlich verteilt sich der gezahlte Preis auf die von dir gefahrenen Kilometer.
Mag sein, aber dafür müßte erst einmal das deutsche Steuerrecht auf den Kopf gestellt werden, denn eine solche Möglichkeit gibt dies derzeit nicht her.
Ein großes Problem auf Landstraßen sind auch Fahrer, die dort zwar rasen wollen, aber gleichzeitig entweder zu träge, zu faul oder zu unfähig zum Überholen sind. Die Folge davon ist dann sinnloses Drängeln, was sie Unfallgefahr auch sign...
Ich habe öfters den Eindruck, daß da Absicht dahinter steckt, besonders dann, wenn sich der TE anschließend nicht mehr zu Wort meldet...
Eben. Diese Blitzer-Kontrollfahrten sind reine Zeit- und Spritverschwendung.
Wann und wo wurde der denn ausgezeichnet? ;)
Genau das ist ja der Denkfehler. Mit 0,2 Promille ist man definitiv nicht mehr nüchtern.
Sicherlich. Das Problem, welches wir da aber nach wie vor auf der Autobahn haben, sind die hohen Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen den einzelnen Spuren. Diese Problem besteht ja in der Stadt bei freier Fahrspurwahl nicht.
Was verstehst du unter einer "reinen" KFZ-Werkstatt? :eek:
Um's Rechtsvorbeifahren (nicht Kolonnenspringen) geht es doch im Kern der Sache. Sonst ergäbe die Abschaffung des Rechtsfahrgebotes doch keinen Sinn.
Ich stelle mich da gerne einer Disskussion hinsichtlich alternativer Grundlagen zur Abschaffung des Rechtsfahrgebotes. Wie lautet dein Alternativvorschlag?
Ich hatte damals nur das Vergnügen des Filzens an der innerdeutschen Grenze... Da enthielt man sich dann besser jedes Kommentars an die durchsuchenden Grenzbeamten.
Das TL kann ja garnicht zur Diskussion stehen, weil es zur Abschaffung des Rechtsfahrgebots keine andere sinnvolle Grundlage gibt.