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... also, ich fahre den alten 1.6 FSI und selbst als ich mal eine Tankfüllung Super gefahren bin, hatte ich kein nageln. Allerdings meinte ich einen
Leistungsverlust zu spüren, kann mich da aber täuschen. Ein Mehrverbrauch konnte ich nic...
naja ich sehe das eben nicht so und ich bin auc kein totales dummerchen, ich fahre laut klima 185 und eingetragen ist das ding mit 187 ... die 190 laut klima habe ich mit den stahlis gepackt... und wie dem auch sei, ich fahre mit dem au...
Oh je, da hast du was angerichtet. Hoffentlich artet der Thread jetzt nicht aus. Anyway . . . Meiner Meinung nach ist das DSG (automatisiertes Schaltgetriebe) besser als eine Automatik. Ich mach mal den Anfang: Vorteile: - Es gibt kei...
hi @ all! ich würde bei der motorisierung auch eher noch zu 16" raten. vielleicht kannst du günstig ehemalige sportline felgen inkl. bereifung bekommen, das wäre dann ein top deal (meiner meinung nach). mit 17" wird der
leistungsverlust...
Hatte von euch schon jemand das Problem das die Leistung vom GTI V nach ca. 700 Km immer weniger wird bzw.der Schub nicht mehr so vorhanden ist.Bei meinen ist es so!
100 privat / 3400 zur Arbeit. Ist allerdings ein Sharan mit dem ersten jemals erhältlichen TDI von VW (90 PS - und ja, ich weiß, total untermotorisiert!). Gesamt-Laufleistung zur Zeit 350.000 km, ohne fassbaren
Leistungsverlust. Schaltkl...
@ Shodan: Ok. Dieser Fehler müsste dann im Fehlerspeicher stehen oder? Trat der
Leistungsverlust bei dir auch nur im kalten Zustand auf?
Erst nachdenken, dann schreiben (Stichworte: Produktion, Entsorgung, Mehrverbrauch, Ressourcenverbrauch, Zusatzeinspritzung,
Leistungsverlust...)
Ja, das ist aber extrem unwahrscheinlich. Es gibt soviele Möglichkeiten für einen
Leistungsverlust beim TDI, da steht sowas technisch-grundlegendes ganz weit hinten.
Da steige ich ein... Selbe Aktion durchgeführt und irgendwie habe ich auch einen
Leistungsverlust bemerkt. Vor allem Vmax vorher: 210-215 kmh jetzt:195-200 kmh sweetie-pie
Der Allradantrieb (höheres Gewicht und
Leistungsverlust) erhöht den Kraftstoffverbrauch um ca. 8%. Der restliche Mehrverbrauch geht auf Kosten des Motors (wird durch den Gasfuss des Fahrers individuell gesteuert)
Die Unterschiede zwischen Super und Super+ betanktem GTI sind gravierend. Deutlicher
Leistungsverlust, Mehrverbrauch. Wer das nicht merkt, dem ist glaub ich nicht zu helfen. Gruss Stefan
Ich bin den GTI hier in griechenland in einer hoehe von 2500 metern gafahren. Zwar deutlicher
leistungsverlust(ist ja uac klar bei der hoehe) aber keine probleme.
man hat
leistungsverlust....das stimmt.... aber trollis beiträge....sind bisschen...kräääänk alles wat nicht seiner penisgröße entspricht.....ist scheisse...
@ superschuette Komme ja auch aus KR aber nen
Leistungsverlust oder Mehrverbauch konnte ich noch nicht an deren Treibstoff feststellen. Haste evtl. noch nen Link wo das stand, würd mich interessieren..
Hallo zusammen, ich tanke auch öfters bei Mr.Wash oder anderen freien Tankstellen.Bis jetzt konnte ich weder einen Mehrverbrauch oder
Leistungsverlust feststellen.
Ich gebe rußwolke 7 recht.
Leistungsverlust mit kurzzeitig höherem Verbrauch müsste der sich reinigende Filter sein. Vielleicht kannst Du in so einer Situation mal Deine Verbrauchsanzeige auf den nächsten Kilometern beobachten.
Also zum Thema Blow Off, hab mich mal auf ner Messe bei nem Renomierten Hersteller für nen Kumpel informiert, der Diesel fährt, der meinte, beim Diesel bringt das ganze nix ausser ca. 20%
Leistungsverlust.
Lass deine Kompression testen, dann weisste ob alles dicht ist, wobei sich bei so Sachen auch ein
Leistungsverlust bemerkbar machen würde
öm Don... wolltest Du Deinen TDI nicht sowieso wegen
Leistungsverlust (nach dem Update) wandeln?!? Oder hat sich das jetzt irgendwie wieder geregelt? :)