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Haarrisse? Wo sollen da Haarrisse entstehen? Naja, wie auch immer. hab mittlerweile 800km runter und er läuft einwandfrei. Heute hab ich mit meinem Mechaniker
Hochdruckpumpe und Injektionen ausgebaut und gereinigt. Pumpe haben wir bei ...
Eher andersherum, würde ich sagen. Der M47 der 136 PS - Version hat noch ein zuverlässige Verteilereinspritzpumpe, die hält normalerweise ein Leben lang. Der M47 TU mit 150 PS hat schon Common Rail (
Hochdruckpumpe mit Injektoren), die Pr...
Nein
Hochdruckpumpe würde ich nicht tauschen - wozu, wenn der Wagen 1A läuft? :) Späne etc. im Tank werden zum Teil herausgefiltert - da wird schon nichts sein. Die Drallklappen kannst du entfernen lassen - musst aber nicht. Sie trage...
Jop ich habe es Getan :) Endlich wieder nen BMW :) Versicherung ist happig darf ich mal fragen wie ihr euren Dicken Versichert habt ? Volkasko Teilkasko oder nur Haftpflich ? Ich mein is ja immerhin schon 10 Jahre alt .. Hab noch ...
Bei den Direkteinspritzern darf man 4 und 6 Zylinder (N43 - N53) nicht in einen Topf werfen, da bei den 4-Zyl. der Systemlieferant Bosch ist, bei den 6-Zyl. Conti. Und die haben die Probleme. Die Bosch
Hochdruckpumpen müssten halten, be...
Genau das hab ich mir eben auch gedacht: 40kg unterschied machen den Bock auch nicht mehr fett, das macht das angenehmere fahren auf der BAB deutlich wett... Ja GKG Vs. X ist noch die Frage, naja wird wohl davon abhängen, was der MArkt ...
335i mit der Meldung bedeutet in den meisten Fällen entweder: - Wastegates (gibt 2 neue Turbos, geht normal auf Kulanz) - Magnetventile VANOS (kostet nicht die Welt) -
Hochdruckpumpe (da gibts sicher hier auch Erfahrungen, sollte auch gr...
hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: ich fahre einen 320d 150PS BJ. 2001. Bei mir zieht er nicht mehr richtig, vor allem wenn ich einen Berg hochfahren will, dann muss ich extrem durchtreten um das ich überhaupt hochkomme. In der ...
Hast du schon den N43-Motor drinnen oder auch noch den N46-Motor? Falls ein N43-Motor verbaut ist, dann könnten es bspw. die Injektoren sein oder die
Hochdruckpumpe der Benzindirekteinspritzung. Falls es ein N46-Motor ist, dann könnte...
hallo seit ein paar tagen geht mein bmw nicht mehr an folgende sachen habe ich schon getauscht:
hochdruckpumpe raildrucksensor vorförderpumpe+ pumpe im tank nockenwellensensor kurbelwellensensor alle sicherungen hab ich auch durch gems...
Zunächst mal wäre es wichtig, dass der Fehlerspeicher überprüft wird und du auch siehst, was drinnen steht. Die N53-Motoren (523i, 525i, 530i), welche ab März 2007 eingesetzt wurden im BMW E60 hatten Probleme mit dem neuen Direkteinsprit...
huhu der motor dreht ganz normal bis zur
Hochdruckpumpe kommt diesel aber wenn ich an den düsen die leitung los mache läuft das da nur raus? muss das nicht richtig mit druck da raus kommen ? ich werde mal mogen den 2 schlüssen versuche...
ich habe den motor heute mal mit bremsenreiniger etwas laufen lassen als er ausgegangen ist hatte er den fehler Raildrucküberwachung beim start ... kann ich die ausgebaute hochdruckumpe i-wo prüfen lassen ? raildruck sensor und den sens...
Die
Hochdruckpumpe wird nicht kaputt sein, die kann nur den nötigen Druck zum Starten des Motors nicht bereitstellen. Dies kann an einem verstopften Dieselfilter liegen (hast Du den schon mal gewechselt bzw. gereinigt?) oder es kann auch...
Komische Angelegenheit. Wüsste echt nicht, was da noch sein könnte. Man müsste, wenn man den Fehler finden möchte, das ganze Einspritzsystem durchkontrollieren (Förderpumpe, Dieselfilter,
Hochdruckpumpe, Raildrucksensor, Raildruckventi...
Naja, das Thema hatten wir schonmal im E39-Forum. Luftmassenmesser, Injektoren,
Hochdruckpumpe (Raildrucksensor, Raildruckventil), Förderpumpe, Dieselfilter. Das wären so die Dinge, die mir einfallen. Ich denke, dass auch PNkultweiß an d...
Ich denke es liegt an der In-Takt-Pumpe (Förderpumpe), die den Kraftstoff in die
Hochdruckpumpe fördern muss - vielleicht ist sie hinüber oder baut den Druck nicht auf, der benötigt wird. Dieselfilter kann auch sein. Die In-Takt-Pumpe ...
1) Empfehlenswert. 2) Turbolader kann kaputt gehen bei jedem Diesel. Kommt immer darauf an, wie das Auto bewegt wurde - wenn schön warm gefahren wurde und der BMW nie heiß abgestellt worden ist, dann wird alles passen. Am Besten bei der...
Wenn es EZ 03/07 ist, dann wird es wohl kein Facelift sein. Wäre es Baujahr 03/07, dann wäre es klar ein Facelift. Wie "bbb.." schon sagte, achte bei der Probefahrt vor allem auf Vibrationen und Leistungsverlust - auch im Leerlauf ein Dr...
Bitte, gerne geschehen. Ein Injektor bei BMW um die 280€, die
Hochdruckpumpe ca. 260€. :) BMW_verrückter