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Wenn du keinen
16V hast auch radlagergehäuse extra dazu ;) Mein tip Zimmerman Gelocht geschlitzt + Greenstuff Sportbrems beläge ;)
Es gibt auch einen Passat
16V Syncro und für den soll es sogar mal einen Fächerkrümmer gegeben haben, hab bis jetzt aber leider noch keinen gefunden.
Es gibt ja auch den 2,0 l
16V im Passat und ich meine das es denn auch als Syncro gab.
den
16V gabs nicht als syncro. nur als frontler. Dachte ich auch vor längeren einmal, ist aber nicht so.
G60
16V und Editions Modelle ab (PF) haben 55mm bei den Benzinern ;) Nich nur der
G60 ;) :) Grüße Jakob
Also sind die Wellen vom
G60 denn echt Kürzer als die vom
16V? Und sind alle Wellen von den
G60´s gleich? Also Passat, Corado, Golf?
Hallo So der Motorumbau steht diesen Winter jetzt an. Habe drei varianten überlegt
16V,
G60 oder den VR6 Leistung sollte so 200 bis 300 ps sein REALE . geld habe ich ca,5000 Euro zu verfügung.
G60 soll sehr anfällig sein habe ich g...
Erfahrungswerte bezüglich der Endgeschwindigkeit, alles im Golf2:
G60, serie: bei 243 KMH im Begrenzer
G60, circa 190 PS: 247 (ging nicht mehr) VR6 (ABV): 246 (ging auch nicht mehr)
16V (ABF): 244 (bisher erreichter Maximalwert) Alle ...
schön böse lang :) aber der 675mm vom G2
G60 mit klima passt wunderbar und reicht voll aus da feinere masche bei dem sind die anschlüsse beide auf der fahrerseite... der vom seat hat die ja auf der andere seite da hat man probleme beim...
Die vom
G60 ist sogar größer. Sie hat eine höhere Fördermenge! Um diese einzubauen, musst du aber die Antriebswelle der Pumpe vom
16V in die
G60 Pumpe pressen!
Würde da auf die rocco
16V bremse greifen die is hinten nämlich baugleich die des 1er Golfs bei nem Corrado kann ich dir das nicht bestätigen. :) Grüße Jakob
Also mein PF läuft laut Navi genau 255km/h, und das im originalzustand. Verblasen habe ich schon damit nen VR6,
G60, VR6 Biturbo,
16V
G60.... ähm was noch... ah nen 911er Turbo und Enzo Ferrari auch :-)
Also nen
16v hab ich auch schon drin gesehen, derjenige de den umbau gemacht hat schwirrt sogar hier im forum rum... Meiner meinung nach sollte es gehn wenn genug platz hast...
FK Edelstah schöner klang find ich noch als Tip mit ner MSD attrappe wirste da schon schöne klänge bekommen ;) Aber vergiss nich obwohl du es nich hören willst MSD attrappe is nich TüV zulässig ;) Außerdem noch nen kleiner tip hoffe da...
Schraub dir noch ne
16V oder
G60 anlage drunter samt krümer (
G60) und kat wirst noch nen bischen mehr spaß inne backen bekommen ;) :) Grüße aus Bielefeld Jakob
Aus welchem Auto ist die denn ? Mein Corrado
16V hat auch ne dünne Welle, die ist dünner als die vom 90 PS Golf 2.... aber dafür ist das vollmaterial die anderen sind hohl.
Es gab schon öfters 2.0
16V
G60 umbauten genau so wie nen 1,9L
G60 wiso sollte er damit nich klar kommen ?! :) Grüße Jakob
ja hab ich schon gesehn mit dem überhohlen google grad auch schon aber find da net wirklich a bild ja tuh das mal ich hatte vor einfach wie schon jemand anders gesagt hat einfach die
16v schläche und fertig
Den Scirocco gabs nur maximal als
16v. Stabis und achse vo/hi passen in keine Golf 2 Karosse sondern nur im 1er Golf /Jetta /Scirocco
zur Lautstärke: Ich fahr mit nem 2,0
16V ne Bastuckanlage ohne VSD (erstzrohr) und der Fahrzeuginnenraum ist leer. Ohrenschmerzen vorprogrammiert.... Passgenauigkeit kann ich schlecht beurteilen, da ich ein Corrado ESD dran hab! MfG René