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Ich werde das mit dem einkuppeln heute Abend mal testen.
Bei knapp 4000 Umdrehungen fängt sie an zu greifen.
Das ist eigentlich noch Rahmen. Welche Gewichte sind im Moment verbaut?
Im Moment sind 6,8g Gewichte drin. Hab 7,4g auch probiert, war aber empfindungsgemäss schlechter.
Nein Wolfi, dies ist nicht meine Vermutung. Es ist vielmehr eine Tatsache. Leichte Gewichte verlegen die Einkuppeldrehzahl nach oben, schwere Gewichte nach unten. Und dies unabhängig von den Kupplungsfedern. Probiere es aus!
Vielleicht wenn du die vorgesehenen Gewichte gebrauchst,wenn aber untergewichtige Rollen verbaut werden ,klappt das auch mit der Nachbarin.
Ich werde heute mal aus reiner Neugier die 14g Rollen einbauen und testen.
Das Ergebnis würde mich außerordentlich interessieren. Bitte um Mitteilung.
Ich glaube ich hab ein neues Problem gefunden. Die Kurbelwelle lässt sich axial ca. 1mm rausziehen, Höhenspiel ist keins vorhanden. Das ist mir noch nie aufgefallen, ist das normal???
Okay. Danke für die Info. Gruß Andy
Alex. Weißt du evtl ob man die ecu irgendwie testen kann? Hab mich schon durch die ganze Reparaturanleitung gearbeitet und komm nicht weiter.
Also: du kannst mit einem Gewebeband den Filter am Rand abdichten und fixieren. Ein Loch würde ich nicht bohren, sieht nicht schön aus und die Geräuschentwicklung ist nicht anpassbar. Mit den Unterlegscheiben kann man diesbezüglich ja ex...
Also wird das Standardgewicht wie angenommen bei 12g liegen,egal ob 2 oder 4T.
Der TE hatte doch die original verbauten Rollen eigenhändig nachgewogen und das Rollengewicht von 7 Gramm bestätigt.
Hab jetzt mal die anderen Roller in die diese Variomatik passt durchgeschaut. Die haben Original alle verschiedene Gewichte.
Das ist klar. Natürlich hat jedes Fahrzeug eine eigene Abstimmung.
Gelöst ist eigentlich nicht so wild, aber anziehen besser mit dem entsprechenden Drehmoment.
Ja, und auch Motorräder. Aber im kaufmännischen Bereich und schon einige Jahrzehnte.
Nein die LED blinkt nicht.
Hier mal ein Auszug aus meiner BA