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Es passt alles zum grössten teil! Ausser die ladeluftleitungen ,das Seilzug Gestänge (aber kannst du auch das vom
Vr6 nehmen)
Sprich ich brauch VR-Kasten MIT Ansaugrüssel. Passt auch der vom 35i
VR6?? Oder is des nen annerer??
hab auch nen twintec klr im
vr6. im leerlauf hab ich dadurch schwankungen, besonders wenn er warm ist. ich bau das teil auch schnell möglichst wieder aus.
hast du mal ein ebay link oder so , wo ich die brembo teile vom ibiza sehen kann? passen die am
vr6 radlagergehäuse? der normale 1.8t hat doch nur 150 ps , müßte doch gehen mit g60.
na wenn da nix geht anderes auto!! und für in tdi hab ich noch in chip zuhause!GTI und
VR6 sind zu teur in der versicherung!
1tens : warum ein neuer motor ? 170.000 ist ja net so viel das ich da gleich nen neuen motor brauche 2tens : es gibt zich motoren die in nen golf 3 passen mit mehr oder weniger viel
umbaumaßnahmen g60 (golf2), 2.0 gti (golf3) , 2.0 16v ...
nehm doch einfach die vom
VR6 die sollte problemlos reichen, und passt 1:1 an den tank
Die Versicherung wird dann aber ein
Vr6 bleiben. Ist ne komische Sache aber man zahlt das gleiche wenn man einen schwächeren Motor einbaut wie zuvor! Aber machen kann man das natürlich nur muss die Abgasnorm passen.
Dnicht so das Problem sein... Vitamin B ;) muss nur alles wegen Verkehrssicherheit beachten... Also nicht
VR6 rein original Bremse lassen... :D
was könntet ihr einem denn sons so empfehlen??? hatte gedacht n
vr6 drunter zu bauen, aber das wird ja bekanntlich ziemlich teuer!!!
ok. ALso muss ich die nur anlernen und fertig?! Hast du denn die Schaltpläne? habe nen
VR6 ABV-Motor. Muss halt wissen, wie die Belegung am Motor-STG ist, damit ich alles anschließen kann.
Vento GL(X) 2,0 (115kW) (Schalter u. Autmatik) als auch Vento GT 1,8 (66kw) (und Vento GT 1,6 (74 kW) hatten die 256x20 innebelüftet vorn und die 226x10 unbelüftet hinten. Diesekbe Anlage wurde bei allen 1,9 (81 kW) Motoren im Vento verb...
also heisst das das der
Umbau Bezahlbar bleibt !? und 5x100 Lochkreis hat meine Puppe !! was kann man für einen G3 GTI Motor incl Getriebe noch bekommen hier die Faq : Motor : 2.0 85 KW Laufleistung : 107 Tkm Motor KB : 2E Bj : 07 / ...
Willkommen erstmal im Forum und Glückwunsch zum
Umbau... Was sicher nicht einfach, oder? Nun zum Thema... Ich kenne mich mit Motoren zwar nicht so gut aus, aber du könntest vielleicht mal das Steuergerät kontrollieren, da er ja weder ...
also ich wohn in rheinland pfalz, das sind schon ein paar km.
umbau würde ca 1 woche dauern. kostenpunkt 2500 euros für motor plus allen anbauteilen und einbau und rechnung. also bei uns legt man da sicherlich das doppelte hin ohne rechn...
Das der Turbo mehr verbraucht ist klar, dafür springt ja auch viel Leistung raus. Deswegen habe ich auch eher an einen GTI als einen
VR6 gedacht. 2.0 oder 2.8L ist doch ein unterschied und das gewicht spielt auch ne rolle. Deswegen bi...
Ich mein folgendes: Wenn jemand wirklich einen Kompletteingriff bzw. Turbo
umbau vorhat, dann würde ich es nicht selbst bewerkstelligen. Gibt genug Self-Made-Turbo
Umbauer, die brauchen sich net wundern wenn der Motor nach 1000km die Grät...
Hi! Andere Variante als
VR6??
Umbau auf 16V G60 oder 16V Turbo! Hat sogar mehr power und leistung als
VR6! Ich hab den
Umbau auf 16V G60 und das Ding is ne höllenmaschine! *gg* Hat mächtig dampf das ding!!! Spitze über 280!!!! Aber ...
anbauteile sind servopumpe, lima, wapu und der gleichen, vielleicht mal etwas klarer ausdrücken! vermutlich hat er auch kein ganzes auto in aussicht sondern nur einen motor mit getriebe, warum sonst
umbauen o_O mit achsen alem drum und ...
ich bin schon fertig mit dem
umbau....es läuft alles schon nur hab ich heut gesehen das die achse nen schlag von nem unfall abbekommen hat...also brauch ich ne neue...und da ich gern wieder mein karren fahren würde brauch ich sie ziehmli...