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Kann dein Problem nicht verstehen, das liest sich doch alles noch recht normal? So zwischen 100k-120k km verrecken halt schonmal ein paar Sachen, dass die
Multitronic ne tickende Zeitbombe ist ist ja mehr oder weniger bekannt, frag mal s...
Ich habe mein
Multitronic durch ein gebrauchtes Schaltgetriebe ersetzt, war günstiger als eine Instandsetzung.
Hallo Gemeinde, auch ich verabschiede mich aus diesem Forum. Das Forum finde ich vorbildlich. Meinen Audi A6 habe ich in 2004 erworben. Ich habe mich in diesem Jahr, genauer gesagt am 12.01.2012 entschieden, dass Fahrzeug zu wechseln. Me...
Ämm,eventuell muss es nicht mal ein Chip werden. Vor kurzem war hier mal ein interessanter Beitrag über das DSP (Dynamische Schaltprogramm der TT5),vielleicht ist Dir damit schon geholfen! Funktioniert aber nicht bei der 6-Gang Multitron...
163 PS gibt es als Automatik nur mit
Multitronic. Dieser Motor hat 310 Nm Drehmoment. 179 PS Hat die Wandlerautomatik TT5. Dieser Motor hat 370 Nm Drehmoment.
Um welches Getriebe handelt es sich eigentlich,
Multitronic oder 5-Gang Tiptronic?
Ich habe meinen 314 TKM verkauft, ohne Probleme bei den Nockenwellen. Aber Zahnriemen, Stoßdämpfer, Bremsen, Zahnriemen, große Inspektion und einige Kleinigkeiten waren fällig, das kommt dann schon leider einem wirtschaftlichen Totalsc...
Hi Ganz ehrlich, gottseidank gibt es noch Leute, die sich erst den Zustand ansehen und dann die Mühe mach ein eine Historie zu plausibilisieren. Wenn so jemand kommt, dann kann der Wagen auch für 8-8,5K weggehen. Voraussetzung ist ebe...
Nochmal zum mitmeißeln:
Multitronic ist ein stufenloses Getriebe nach dem Prinzip einer Variomatik. Wie das Getriebe eines Motorrollers z.B. Es hat keine Gänge im klassischen Sinn. Diese Getriebe sind nur bis 300 Nm Drehmoment ausgele...
Multitronic hab ich. Aber ob Glycol im Getriebeöl ist das weiß ich nicht, das müsste ich mal prüfen lassen. Fänd ich aber unschön wenn du recht hättest
wie wir alle wissen, gibt es zum Thema gefühlte 2 Mio. Beiträge mit ebensovielen Lösungsansätzen. Den Fehler jetzt schon so einzugrenzen halte ich für verfrüht. Lasse dein ATF auf Glycol testen. Je nach Ergebnis dann weiter mit Kühler t...
Hallo, könntest du ein paar wichtige Angaben zum Motor machen? Baujahr? Motorkennbuchstabe (Im Motorraum auf dem Aufkleber) Handschalter? Tiptronic,
Multitronic? Km Stand?
Hallo, ich konnte nicht eher antworten. Mein Audi ist Bj. 2001 und hat ein Automaticgetriebe. Mit
Multitronic oder Tipptronic kenne ich mich nicht aus für mich ist es ein normales Automaticgetriebe. Der Kilometerstand ist bei ca 156000 ...
Hmmm... Also wenn ich mich nicht täusche, müsste es entweder Allrad mit TT oder kein Tiptronic sein (zur Auswahl stünden Handschalter und
Multitronic (6-Gang)).... Aber lasse mich gern eines Besseren belehren.. Angenommen, es wäre ein ...
Hallo Leute, musste heute feststellen, dass mein Wasserkühler für den Motor undicht ist und habe vor ihn zu tauschen. Habe auch schon fleißig hier im Forum Infos gesammelt, jedoch bin ich mir bei einer Sache etwas unsicher. Im Schrauber...
hallo zusammen, habe hier folgendes problem mein dicker (A6 4B Bj2000 2,4 V6
Multitronic) macht anstalten und zwar folgendes solange er kalt is lässt er sich ganz normal starten und sobald er n bisschen auf temperatur kommt geht im displ...
Von mir bekommst Du keine PN. ;) Die
Multitronic ist bei den Benzinern bei Weitem nicht so anfällig! Der Grund ist das niedrigere Drehmoment der Motoren als bei den TDI's. Der 2.4er Motor ist auch als recht zuverlässiger und zäher Gese...
Hallo Leute, nachdem ich schon längere Zeit am Überlegen bin, mir einen A6 zu kaufen, möchte ich nochmals eure Meinung hören ;-) Nachdem mir der 2,5 TDI mit MKB A ja bereits von vielen als nicht empfehlenswert beschrieben wurde, suche i...
Funktionieren tut das schon gut, der 2.5TDI+
Multitronic, es ist eher eine Frage der Langlebigkeit...Das MT kaputt geht kommt schonmal vor beim 2.5TDI aufgrund des hohen Drehmoments und das wird halt gleich teuer......Ein Handschalter wär...
als EX 4B Fahrer kann ich dem Grundtenor meiner Vorredner nur zustimmen: behalt den 4C und tausch ihn nicht gegen eine abgef**** 5C Hütte wie den silbernen ein!! Fahr deinen einfach noch solange bis sich was schönes findet. Schön langsam...