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jo , aber du kannst es fahren.Auch wenn es nicht das Ideale ist.Beim 1,6 l geht das da dort die Thermische Belastung net so hoch ist wie beim Turbo.
ein kumpel hat mir gesagt das konten die dichtungen sein aber das ist ja nur wan der wasser verbraucht bei mir verbraucht der kein wasser und temparatur uberschretet nie 90 grad
Du hast es erfasst frigo. ;) Aber Öle mit gleicher Spezifikation darf man natürlich mischen und somit auch auffüllen. :)
4. Das Haldexsteuergerät hat bei Audi/VW die Nummer 02D 900 554. Dahinter folgt die Version. - 02D 900 554 C wurde ab 2001 eingebaut soweit ich weiß - 02D 900 554 D wurde dann 2003 eingebaut Neupreis ~700€ ohne Einbau Gebraucht ~200€ ...
Es passiert nix nur ist es dann kein Loglife mehr , Ich persönlich würde eh kein Long INtervall Fahren. Nach 15TKM oder 1Jahr mache ich einen Oel Wechsel.
Moin.... habe gestern an einem Audi A3 Bj 99 die Winterreifen gewechselt, und bei ansetzten des Wagenhhebers ist mir aufgefallen , das der Wagen vor dem hinteren Rad auf der Beifahrerseite ein wenig Öl verliert. Dort befindet sich vor d...
mhm, ist Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter? Öl kann sich nicht einfach in Luft auflösen... so nebenbei wenn du sagst, es wird nicht wegen ner undichten zylinderkopfdichtung mitverbrannt, dann bin ich da auch eher ratlos, wo das hin gek...
ja das dachte ich mir weil in dem flasch war auch leicht öl drinnen, wobei das plastik rohr eher nicht versifft is...aber deine antwort hilft mir ein ganzes stück weiter:)werde das morgen gleich einmal überprüfen nachdem der motor ja jet...
Ich schwöre auf mein 5w-30. :D Aber als nächstes kommt auch 5w-40 rein. W-30 ist zu dünnflüssig, Ölstand ist auch schon gesunken, musste was nachfüllen. War früher nicht so. Ok ich jage ihn auch oft in den Begrenzer rein. :p
Vielleicht ist wegen der Kopfdichtung Öl im Wasser, Füllstand ist ja fast max... Edit: Er hat ja geschrieben, daß er nie nach dem Öl geschaut hat...
Leute, ich hab ein ernstes Problem: Ich hab gerade Öl nachgefüllt und musste feststellen, dass mein A3 auf 5700km ganze 300ml Öl verbraucht hat. Was mach ich jetzt?
das würde mich auch sehr interessieren! müsste bei meinem nämlich auch mal gewechselt werden!
Also aktuell wir bei Longlife das "Longlife III 5W-30" eingefüllt! Gibts ja von verschiedenen Herstellern!
Fang mit 4 Liter an und dann ist es eh schon am Ölmessstab ersichtlich. Natürlich erst laufen lassen bis er sein Öldruck hat und dann 5-10 Minuten abtropfen lassen bis du prüfst!
Es werden 4,5 sein, nur manchmal gibts geringe Differenzen und darum hab ich gesagt, er soll mit 4 anfangen und dann schaun.
Hab in knapp 80.000 km noch nie einen Tropfen ausserhalb der Intervalle bei meinem 1.8t nachfüllen müssen.
Ich wechsel alle 10tkm und da fehlt nix, außer ich fahre scheiß oel dann fehlt schon mal 0,5l.
290tkm 0,% Liter Öl nachgefüllt--> Ölstand auf MAX 291tkm habe die Probleme begonnen und bei 291500km hab ich den Öl stan kontrolliert--> genau bei der Hälfte!
Allein das Öl kostet bei Audi ja schon ~21€ der Liter! Dann noch Auslesen usw. und Ruck zuck bist du bei dem Preis ;) Ich würde das ÖL einfach selber mitbringen, hab ich bei der letzten Inspektion auch gemacht!
Mache doch mal ein Foto wieviel Oel das ist . Bis zu einem gewissen Punkt ist das Normal , wenn es allerdings zu viel ist scheint es das die Kolben Ringe RUnter sind.Oder die Schaft Dichtung allerdings ist das er Selten