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Schaltzeiten gibt es bei der MT überhaupt nicht, da das Getriebe nicht schaltet, sondern die Kraft gleichmäßig erhöht und verringert. (Genauer kann ich es nicht beschreiben, aber andere hier im Forum kriegen das klasse hin). Anahrschwäc...
Hab selber einen mit 153 PS, also das ältere Modell. Auffällig ist insbesondere das Getriebe. Die älteren MT-Verisionen ( bis Ende Dezember 2004) haben nur eine 6-Scheiben-Kupplung, die am Rande der Spezifikation (310nm) betrieben wird....
Nur mal so nebenbei. Wenn Du den Sprit selbst bezahlen musst und du wirklich so oft im Wagen sitzen musst das Du 40-50 TKm runter bekommst würde "ich" auf jeden Fall nen A4 nehmen mit nem 3.0 Liter Diesel und ner
Multitronik. Bei der F...
Hallo boah hier zu lesen ist die reine Grausamkeit. Habe mir extra einen 2,5 tdi mit
Multitronik gekauft um öfters nach österreich zu fahren. Wenn ich mir das hier so durchlese habe ich glaube ich genau das auto gekauft was am meiste...
ja und schaltet halt nicht so lahm wie bei ner normalen automatik, aslo DSG fast zugunterbrechungsfrei ähnlich einer
multitronik (also nur zugmäßig) Wobei das manuelle hat mir riesigen spass gemacht, im auto modus fand ich das ganze eh...
Hallo !!! Ich habe folgendes Problem: elektrische Sonnenschutzrolle (an der Heckscheibe) wird nicht richtig zugemacht. Das Problem liegt aber nicht am Motor und nicht am Steuergerät, vielleicht klemmt da irgendwas. Könnte mir jemand sa...
Re: Re: Re: erfahrungen mit der kälte Zitat: Original geschrieben von hertzkasper innerhalb der familie gibt bzw. gab es diverse passats (I35, 3B & 3BG), A4 (mehrere, also insgesamt alle verfügbaren modelle), A6 (auch verschiedene bau...
Hallo! Ich kann bei meinem Navi+ keine Mittelwellenfrequenz empfangen. Hat jemand auch solches Problem? Danke! --------------------------------------------------------------- Audi A6, 2.5 TDI, Mod. 2002,
Multitronik, 63Tkm, Navi+.......
Ich kann dir vom 1,8l Turbo nur abraten. Es sei denn du hast richtig viel Kohle übrig, um den Tank vollzumachen. Ich habe einen A6 1,8l gehabt. Vom An-/Durchzug her konnte ich nie klagen. Aber der Verbrauch.... Oha! Zum Glück mußte ich d...
Hallo Ist ein normaler Fall bei einem Automatikgetriebe von VW! Deshalb warne ich jeden davor, diesen Schrott aus Baunatal zu kaufen. Die Probleme gab es schon in vor 20 Jahren mit den Automatikgetrieben, und hat sich bis heute nicht...
@Andree Vielen Dank, werde gleich mal reinlesen :-) ja die freude übers Kind wiegt das natürlich leicht auf, aber der Papa brauch ja auch irgendein Spielzeug, nicht nur der Junior @Hansilang Auch dir vielen Dank, aber einzige Nachteil ...
Dass die
Multitronik soo viel Leistung braucht würde ich so nicht sagen. Ich meine eher das Gegenteil: bevor es das DSG gab war die MT das sparsamste Automatikgetriebe weil es schlicht und ergreifend keinen Drehmomentwandler mehr gibt (T...
Hey Leute, da ich ein eingefleischter Handschalter Fahrer bin, weiss ich es nicht... Gibts oder gab es im A6 eine "einfache" Automatik, also nicht
Multitronik oder änliches? Der Hintergrund ist folgender: mein Kollege fährt einen A4 Auto...
Hallo also der unterschied zwischen Tip und Multi ist der das du beim Tip schalten musst vom Lenkrad aus und Multi ist halt ne bequeme Automatik (wenn sie i.O. ist) Also ich finde das Fahrzeug zu teuer was du dir ausgesucht hast. Ich h...
Hi, leider ist heute mein geliebter toyota carina von mir gegangen und deswegen bin ich verzweifelt am autosuchen. da der abschied überraschend kam habe ich mich noch nicht wirklich über gebrauchtwägen informiert. hab mir jetzt einfac...
A4 Avant vs. Passat Variant Hallo, habe in den letzten 5 Jahren zwei Audi A4 gefahren, sowohl Limousine als auch Variant. Beide mit dem 130PS TDI mit 5-Gang-Schaltung. Eines mal vorab, es waren die bisher schlechtesten Autos die ich in...
A4 Avant vs. Passat Variant Hallo, habe in den letzten 5 Jahren zwei Audi A4 gefahren, sowohl Limousine als auch Variant. Beide mit dem 130PS TDI mit 5-Gang-Schaltung. Eines mal vorab, es waren die bisher schlechtesten Autos die ich in...
Passat Variant weil... - BMW 520d Touring Automatik (noch) zu teuer - Audi A6 Avant 2,0TDI
Multitronik vergleichsweise teuer - Audi A4 + BMW 320d zu klein - das Preis/Leistungspaket beim Passat einfach stimmt 2,0TDI 170PS weil... - e...
Multitronic Hallo Andy, 99 Prozent der Leute die ich bisher kennengelernt habe, die solch ein Auto fahren, haben oder hatten Probleme mit der Multitronic. Ich zähle leider auch zu denen. Bei mir ist ganze Sache im Moment am Gericht. Ic...
bei 41tkm
Multitronik, Warnblinker hatte ich gerade (18Euro), 0,5l/1tkm Longlife, Geräusche von der Rücksitzbank. Beschlagene Scheinwerfer hatte ich auch schon, läßt sich aber bei zwangbelüfteten Teilen nicht vermeiden. Hinterachse knart...