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Tja in Österreich gibts da SUPER
E10 Noch nicht - man wird sehen - leider ist das SUPER + mit 99 Oktan noch um etwa 25 cent teurer (derzeit etwa 1,65 EUR) - bei 60 Litern etwa 15 Euro - schon heftig. Na und das NORMAL mit 93 Oktan kostet...
Die meisten Tanksysteme sind meines Wissens belüftete Systeme. Man kann also davon ausgehen, dass der Sprit im Tank bei langen Standzeiten geringfügig Luftfeuchtigkeit anzieht. Ethanol ist ja hygroskopisch. Z.B. wenn man reinsten Alkohol...
Aha, reden wir jetzt von Schnaps oder von DIN-Kraftstoffen wie
E10? Letzterer hat jedenfalls weniger als 0,4% Wasseranteil.
Bei 0,4 % Wassergehalt hätte sich der Ingineur der BMW Mechanikentwicklungsabteilung bestimmt nicht zum Wassergehalt in
E10 kritisch geäussert.... also: Was meinst Du, was diese DIN Norm hier wert ist ? Ich weiss zwar (noch) nicht, wesha...
Hoppla ! Denkfehler. Auf die Gesamtmenge des
E10 gesehen ist der Wassergehalt natürlich 0,4 % bei 4 % Wassergehalt rein auf das anteilige Volumen des Ethanol gesehen.
Nein, in Litern müssen mehr als 6,25 % abgesetzt werden. Um die gleiche Energiemenge darzustellen benötigt man mehr Liter Ethanol (bzw. dessen Mischungen) als Benzin. Beispiel: die verkaufte Energiemenge beträgt 1000 MJ. D. h. es müssen...
Eine kurze Zeit abzuwarten wird nicht schaden, aus Erfahrung kann ich nur dem Pessimismus beipflichten. Meinen Sportwagen konnte ich bereits dank
E10 Verabschieden.
Die Frage davor ist doch, ab
E10 überhaupt einen erhöhten Verschleiß, wie zB. erhöhte Reibung oder schlechtere Schmierung erzeugt.
Mal eine andere Sicht der Dinge: So "freiwillig", wie Du dich bisher auch schon für "E5" oder davor "bleifrei" entscheiden konntest? Du hast ja vor dem 1.1.11 Dich dann wohl auch freiwillig für E5 entschieden, aus welchem freien Grund...
Danke für Deinen Beitrag. Deine Gegenargumente sind zwar (auch für mich) sehr stichhaltig und nachvollziehbar, aber so ganz scheinst Du den irrationalen inneren Geist dieses Boykotts auch noch nicht "verstanden" zu haben, oder doch ? ;) ...
Die Hauptmenge Ethanol für das derzeitige E5 wird aus Frankreich importiert, stammt aus Wein, entweder aus Überproduktion und um Preise stabil oben zu halten nicht verkauft wird oder aufgrund seiner Qualität unverkäuflich ist und früher ...
Ich kann das absolut nicht nachvollziehen. Wenn man mit den politischen Verhältnissen unzufrieden ist,
E10 boykottieren? Abstimmung an der Zapfsäule oder wie? Genau wie bei Stuttgart21, ich verstehe es einfach nicht. Dinge die absolut ni...
Ich will halt auch manchmal die Luft von vernünftigen Autos schnuppern, dann komme ich ins Benz Forum, wenn keiner hinguckt. Weil mein eigenes Auto so schlecht ist und ich so gerne einen Benz hätte. Wusste nicht dass nur Benzfahrer über...
Nicht die Antwort auf meine Frage. Ausserdem gehts mir nicht um
E10 ja oder nein sondern um E85 gibt´s Erfahrungen und nicht Ích hab mal gehört`. Dafür sollte dieses Forum eigentlich da sein. Für die anderen Aspekte sind spezielle Fore...
>> > Ist begrenzt auf die normalen bisherigen Herstellergarantien und nicht mehr < << 'Selbstverständlich gelten auch bei
E10 alle rechtlichen Ansprüche des Verbrauchers'
E10 heisst ja nur "bis zu 10 %" Bin ja mal gespannt, wann dieses unkonkrete "bis zu ..Vol. %." auch noch auf den Spirituosen drauf steht. Kommt auch bestimmt noch. :D
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E10 mit denen man uns ködern will... :D http://auto.t-online.de/.../index
Das stimmt ja so nicht. Die Kat Nachrüstung ist eben nicht erforderlich. Ein Kat oder Rüf Fahrzeug reicht für die
E10 Tauglichkeit aus. Aber eben nur Kat oder Rüf ab Werk. Man könnte schließlich auch einen Kat in ein Nicht Rüf Fahrzeug ...
Aber Lambda 1 ist ja nur wegen dem Kat. Du mußt ja nicht auf Lambda 1 fahren. Oder anders rum, wenn man jetzt Fahrzeuge ohne Lambdasonde hat, fahren die wohl kaum auf Lambda 1, sonst wäre die ganze Regelung schließlich unnötig. Warum so...
SHELL glaubt halt nicht nur daran, dass
E10 Motorschäden verursachen kann, sondern auch Dachschäden. Dieser Konzern passt glänzend in die Fugen unserer Politik. :D