Suchergebnis (72.400 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ölfilter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ist das ein Papierfilter oder einer aus Metall? Kann mir grad nicht vorstellen was du meinst? Mach doch mal ein Bild.
Vielen Dank für die Antworten. Eigentlich wollte ich wissen, ob das kleine Kunstoffteil eingebaut werden muss oder nicht. Ich habe es jetzt mit eingebaut.
Danke für die Hilfe Gehrtz! :)
Dichtring aus Alu ist vollkommen in Ordnung!
Hmm kann mir irgendwie vorstellen dass es Verckockungen aus dem brennraum gemischt mit Öl sind. Meine da was gelesen zu haben das die Kolben die dann im Zylinder zusammenrollen. Finde aber die Seite nicht mehr wo das stand
Und wie soll deiner Meinung nach das Zeug vom Brennraum ins Öl gelangen? ;)
63796-77A das ist der große chrom für evo
Mach mal ein Bild vom Filtergehäuse.
Hab nur den motor. Ist ein umbau
Bild vom Filtergehäuse!
Hallo Du hast einen PN Gruß Aljubo
----------------------------------------------------------------- Hast du fein gemacht Conny, bekommst auch ein Danke
VW gibt für den Öldeckel 25 Nm an.
Ich geh nur nach Foto beim VR
Hallo Man müsste hier erst mal die Ursache herausfinden, dieser "Verschlammung" sind es die Flammschutzdichtringe, der eventuell nicht mehr ganz durchgängige Kat, oder doch die Kurbelgehäuseentlüftung oder, oder, oder. Solange das nicht...
sieht so aus als könnte man da eine Nuss drauf setzen
Nuss (27 oder 32) + Verlängerung und Knarre
??? Franzosen ??? Du meinst Engländer !!! BG Mike :-€
Hier das Bild vom Ölfiltergehäuse.. ich hoffe damit können einige was anfangen :P
021 115 562 :)