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Ich habe mir von einem kleinen Elektromotor einen Magneten aus gebaut (rechts drehend) und hefte den immer an den Ölfilter( auch rechts drehend)somit erspare ich mir die Teurere Schraube (auch rechts drehend) und hoffe das die (links dre...
Kondeswasser ist durchsichtig (klar) und geruchslos, da es ja der Luft "entnommen" wird. Also einmal testen. Außerdem funktioniert bei den Temperaturen die Klimaanlage nicht, da ansonsten die Gefahr besteht, dass Kondeswasser, welches si...
Hallo Leute, Mein Sprinter hat gerade 100.000 km zurückgelegt und ich möchte die Wartung selbst durchführen. Dafür suche ich ein komplettes "Kit", Öl 11Liter, Ölfilter, Dieselfilter, Pollenfilter, Luftfilter. Woher weiß ich ohne vorherig...
Also wäre dieser plan nicht besser? Ölwanne abmontieren, Teile rausfischen, billig öl rein mit einem neuen Ölfilter, kurbelgehäuselüfter wechseln ( der ist glaube ich noch mit Ölabscheiber) mit dem billig Öl 2-3 tage fahren, Öl wec...
Heute war nach langer Zeit wieder schönes Wetter. So konnte ich alle möglichen leicht behebbaren möglichen Ursachen für das Öldruckproblem beheben. Also Motoröl, Ölfilter und den Öldruckschalter gewechselt. Danach war das Problem behoben...
Es muss nicht zwingend Motoröl sein. Meiner ist Baujahr 2011. Gleiche Symtome. Und beim genauen Hinsehen und Bewegen des Lenkrades stelle ich fest, dass die Hydraulikleitung der Servolenkung an den Übergängen Rohr zu Schlauch manchmal si...
Hallo, möchte das erste mal bei unserem Peugeot 207 einen Ölwechsel machen. Peugeot 207 3-2012 Benzin 1598ccm 88kW WC5 FS Weiß jemand den genauen Anzugdrehmoment der Ölablassschraube und des Ölfilter-Deckels? Ungefähr wurde mir beim k...
Hallo an alle es stand mal wieder ein Ölwechsel bei meinem Krankenfahrstuhl an :-) Öl Bestellt - Filter nein hab ich noch... das glaubte ich jedenfalls - also nur einen Filter für die ZZ-R 600 bestellt. Öl kommt - gestern ging es ans We...
Hallo soweit ich das sehe ist beides das gleiche Öl. Der Ölfilter ist wahrscheinlich der falsche für dein Auto, ich habe in meinem e90 330i, einen Filter von Mann drin mit der Nummer HU816x, dieser Ölfilter wird denke ich auch bei deine...
Die meisten von uns wissen, dass die meistens Ölfilter an der Unterseite außen einen Kunststoffknubbel haben der einen O-Ring trägt. Das passende Loch dazu sitzt im Ölfilter Gehäuse. Wenn man in dieses Loch schaut beziehungsweise hinein ...
Bei einer gelängten Kette gibt es im Prinzip keinen übermäßigen Metallabrieb. Bei einem abgenutzten Kettenrad wird der Metallabrieb und die abgebrochenen Zähne des Kettenrades vermutlich in erster Linie an dem Magneten in der Ölwanne hä...
Hallo an Alle, habe heute Motorölwechsel am Insignia Biturbo Diesel Bj. 2014, 194 PS gemacht. Bin in eine Mietwerkstatt mit Hebebühne gefahren da die Kunststoffverkleidung unter dem Motor ab musste und der Ölfilter so blöd über der Ant...
Hallo, weiss jemand, ob ich beim Kangoo II mit K9k 1,5dci-Motor den Ölfilter wechseln kann ohne das Öl ablassen? In der Regel sollte das ja gehen. Ich habe den falschen Ölfilterschlüssel gehabt (offenbar gibt es für den Motor welche mi...
Hätte von Euch jemand Vergleichswerte zu den Servicekosten (keine Pauschalen für irgendwelche Servicepakete!) für mich? Mit knapp 60.000 km war unser T3 (286PS) gerade beim Kundendienst, bei dem lediglich Ölwechsel mit Filterwechsel und...
Danke Euch. Auf dem Original-Ford-Ölfilter steht 15 Nm +/- 2 Nm. Mein Mechnaiker hatte es auch nur handfest gemacht beim ersten Ölwechsel nach der Einfahrphase. Werde dann auf jeden Fall kein extra Werkzeug kaufen. Ölfilter hat direkt e...
Zu dem Argument steht das und das bei OEM drauf hat er auch ein Video Zum Ölfilter Mann stellt teilweise auch den Original Ölfilter für das Gehäuse her. Leider hat der OEM Mann Filter ein anderes Filtermaterial als der ohne Teilenummer a...
BMW Wartungsprogramm lautet: nach BMW CBS (Condition Based Service) System, ode spätestens nach 24 Monaten. Dann wir Motoröl mit Ölfilter getauscht. Fahrzeugcheck kommt erst nach 4 Jahren oder 60.000 KM. Ölwartung (Motoröl und Ölfilter)...
In vielem stimme ich zu - da jedoch vom Fach, habe ich zu bestimmten Dingen eine 'eigene' Vorstellung. Was das Motoröl und die Ölwechselintervalle betrifft, kümmern mich die Werks-"Vorgaben" einen feuchten Schmutz - ich fahre in allen Fa...
Wenn er obenrum trocken und untenrum ölfeucht ist es sehr wahrscheinlich die Ölfilter-gehäusedichtung. Die Dichtung kostet wenige Euro und der Austausch ist auch für einen Laien (mithilfe YouTube)machbar. Bei meinem 1.ten e46 war auch de...
Ich hatte dieses Phänomen 2019 bei meinem A8 V8 4,2 MPI.Ständig schwankende Ölstände nach dem Wechsel von Motoröl und Ölfilter ,egal ob kalt oder warm. Ein Rätsel. Nach langer Forschung meinerseits war klar : Ursache war ein Nicht-Origin...