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Boah, wenn die Leuchte an war, heißt dass, der Filter muss aktiv frei gefahren werden. Da musst du ja echt extreme Kurzstrecken fahren! Ich glaube du bist der Erste hier, bei dem die Warnhleuchte kam. Alle anderen merken lediglich das pa...
danke für die unterstützung... mit 20 % habe ich nicht ganz gerechnet... aber mit nem spürbaren
leistungsverlust schon
In Deinen vorhergehenden thread-Beiträgen gehst Du in keiner Weise auf die technische Wirkung des DPF ein. Wenn es Quellen gibt, wieso nicht einfach verlinken? Ich bezog mich im übrigen auf die Aussagen von ERIBE. Ebenso finde ich nicht...
!Achtung! MagicA4 hat scheinbar seine Smilies vergessen. Der 170 PS hat mit Sicherheit keinen
Leistungsverlust während der Regeneration. Ich spüre diese auch aber nur im Stadtverkehr durch veränderte Gasannahme oder das andere Geräusch....
Kann Dir absolut nur zustimmen. Da kaufen sich Leute ein Auto für 30.000 Euro oder mehr und wollen 6 Cent pro Liter sparen. Unglaublich. Und dann muss man lesen: Mein GTI fährt laut Tacho nur 250 Km/h. Woran kann das liegen? Oder: Irgend...
Kann sein das einfach nur der Schlauch vom Turbo einen Loch hat und deshalb pfeift es??? merke nämlich beim fahren kein
Leistungsverlust..... Gruß Bepo1977
Kann sein das einfach nur der Schlauch vom Turbo einen Loch hat und deshalb pfeift es??? merke nämlich beim fahren kein
Leistungsverlust..... Gruß Bepo1977
naja, bleibt doch noch die Frage nach dem gefühltem
Leistungsverlust....
Es kann unterumständen zu
Leistungsverlust kommen, je nach dem wie der DPF beladen ist. Kosten dürften so bei ca. 800€ liegen. Es kann auch je nach hersteller des DPF zu nachfolgenden kosten kommen.
Wird ja immer besser, Allrad nur auf einer Achse messen und was ist dann mit dem
Leistungsverlust durch die inneren Widerstände des zweiten Antriebstranges? Wird der vorher auch berücksichtigt? Um sämtliche Spekulationen und Vermutungen ...
Wir fahren im 140ps TSI nur Super, Im 170 ps TSI würde ich es testen (verbrauch, leistungsentwicklung) ob sich SP lohnt. Ich denk im 140er kann man durch den geringeren Ladedruck problemlos Super fahren. Im 170er könnte es schon größere...
... kann man!!!!!!!!!!!! Kein Problem, hast evtl minimal
Leistungsverlust. Gibt aber schon jede Menge Freds zu ........
hallo, bei dem Golf V 1,9 TDI 105 PS von meinem Bruder hat sich gestern der Turbo verabschiedet (oder auch nicht?) zumindest tritt der
leistungsverlust nicht immer auf. Zündung aus und wieder an und es funktioniert wieder... Der Händler ...
es sind 10%
leistungsverlust (also 20PS) - gemessen an einem TFSI auf dem Motorprüfstand...
...beim St fällt der
Leistungsverlust wesentlich geringer aus, der verliert nur 12 PS. Warum ist der Unterschied beim GTi prozentual etwa 100 % schlechter ?
hoi also das hört sich nach dem gleichen an was ich ma hatte :-) da brauchst dir aber keine sorgen machen das da was kaputt geht ! musst dein auto zum freundlichen stellen die tauschen dir dann irgend so nen benzindruckregler und du be...
was hast du denn für nen bj müsste noch unter mj 07 sein oder ? des müsste sich so auswirken das er im stehen manchmal leichte drehzahlschwankungen hat und son leichtes ruckeln im leerlauf mit drinnen hat ! habe ich recht :D des hört ma...
ja aber lmm wurde schon ausgetauscht es besteht immer noch ein
leistungsverlust, dekra hat das bestätigt ich werde das auto zurück geben
Problem r32: viel höheres gewicht und etwas mehr
leistungsverlust durch allradantrieb, daher kann es sein, dass er auffer bahn schneller is mit dem ed30 ( werksabweichungen gibt es ja sowohl nach unten als auch nach oben), aber n stock g...
Wiw genau äußert es sich wenn man ein defektes org. Ventil hat?
Leistungsverlust? Geräusch, abblasen?