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hallo, schön das schon soviele den beitrag gelesen haben,und BITTE wer HELFEN kann mag sich melden! Habe heute mal das Motoröl abgelassen und den Ölfilter ausgebaut.Dann wollte ich mal den Druckregler ausbauen und schauen ob er verschmu...
Das Problem hatte ich an meinen alten Passat 3bg.Problem war das so ein kühler ähliches teil an dem Ölfilter defekt war.Hab das teil austauschen lassen(das war im Urlaub in der Türkei)alle leitungen wurden mit normalen wasser gereinigt.E...
Hallo. Schau mal hinten im Service-Heft, da ist der Inspektionsplan drin. Normalerweise läuft das so ab: Inspektion I, Ölservice, Inspektion II, Ölservice, Inspektion I, Ölservice usw. Ölservice umfasst: Ölwechsel inkl. Ölfilter, Bremse...
Hallo allerseits Hab mir einen /8 zugelegt leider ist bei der Überstellung der Motor krepiert! Orginal wahr der OM616 verbaut aber wie gesagt die Lagerschale des Pleuels vom ersten Zylinder ist komplet verrieben. Ich hab jetz ein...
Ich fahre einen VW-Bus, BJ 90, JX-Motor (für Nichteingeweihte: 1600 ccm Turbodiesel, 71 PS). Habe den Wagen vor etwa 3 Jahren nach ca. 6 Jahren Standzeit (mein Vorbesitzer fuhr in 6 Jahren nur 500 km und hat in der Zeit nie Öl gewechselt...
Ich kenne das nur so daß diese Buchstaben zum Einsatz kommen wenn das Teil mal ersetzt wurde. Beispiel; Ölfilter 056 115 561 G das ist die neuste Ausführung. Der Vorgänger hieß 056 115 561 F. Die Buchstaben sind so ne Art Versionskennzei...
Hallo, War heute einen Clio anschauen, dabei ist mir folgendes aufgefallen: Im Motorraum auf der linken seite bei der Lichtmaschine und Ölfilter ist ein Rohr, das wo Öl rauskommt bzw schwitzt. Es kommt von der Rechten seite am motor, ge...
Update: habe jetzt noch den Kraftstofffilter gewechselt, eine Motorspülung von Liqui Moly durchgeführt, Ölfilter und gutes Öl eingefüllt und seitdem läuft der Motor viel ruhiger und die Leerlaufdrehzahl ist konstanter, aber immer noch n...
Normalerweise wechselt man das Thermo und die Wapu beim V6 gleich mit ja. Dein Motoröl wird nicht alzu warm werden den es erreicht erst seine beste Schmiereigenschaft bei ca. 80 Grad. Ausserdem braucht es länger als die Kühlflüssichkeit...
für den Ölfilter musst du beim 2.5 TDI die obere Motorabdeckung abmachen, dann siehst du in der Nähe der Einspritzpumpe ein Gehäuse mit einem runden Plastikdeckel, den du abschrauben musst...
Hallo allerseits Hab mir einen /8 zugelegt leider ist bei der Überstellung der Motor krepiert! Orginal wahr der OM616 verbaut aber wie gesagt die Lagerschale des Pleuels vom ersten Zylinder ist komplet verrieben. Ich hab jetz einen OM...
des kleine runde ding auf dem bild kommt dann zwischen denn ölfilter und der aufnahme fürn ölfilter am motor und des wars dann
Stimmt, hast recht! Danke! Nun wüßte ich noch gern, wie ich am besten an Teile komme, zB. Innenraum-Filter, Ölfilter, Luftfilter usw. Gibts ne Liste mit entsprechenden Teilenummern? VitoDriver
Hallo, lese mich schon eine ganze Zeit durch dieses Forum und habe jetzt auch einmal eine Frage. Mein Mondeo ruckelt im unteren Drehzahlbereich(2000-3000U/min). Dies macht er auch nur bei warmen Motor. Öl,Ölfilter,Luft und Benzinfilter,...
Hallo! Der Vater meiner Freundin hatte Anfang des Jahres einen Audi A8 2,5TDI qu. mit Tiptronik aus 01/00 mit dem AFB Motor gekauft. Leider stellte sich heraus dass der Tachostand gefälscht war dürfte nun um die 200k km draufhaben. Bei...
ich versuchs mal von nem PM zu beschreiben,keine ahnung obs beim ABK auch so is ? wenn du den ölfilterflansch siehst,hast du unten den ölfilter & oben drauf 2 geber ! der kleinere sitzt vorn,hat nur einen anschluss & is für öltemperatur...
Der Schalter der auf dem Bild ist, den habe ich heute nicht verbaut. Sondern einen, mit nur einen Anschluss... und das Kabel ist weiss.... Wo sitzt denn der mit den zwei Anschlüssen... ? Ist der auch in der Nähe des Ölfilters ??? Mfg M...
Hi Pirat, genau das habe ich heute auch gemacht. Beim Volvo Händler Thermostat geholt, gewechselt, und nun habe ich skandinavische Sauna bei mir drin! Musste schon auf halbe Heizleistung zurück drehen, damit ich nicht eingehe... Luftfilt...
Oben auf dem Flansch ist der 0,3er... der 1,8er ist praktisch unterm Ölfilter... war aber locker dran zu kommen... 2 min Arbeit... Mfg MIcha!
...tja, wieder da...von ATU der ATU-Monteur, der mir alles erklären sollte, war schon wech...hatte Frühschicht, angeblich...! 30 min warten....inna Schlange, weil wollten ja viele noch dieses Jahr die Abgasplakette...is' ja auch voll wi...