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Drahkke
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Das Hauptproblem sehe ich in den enormen Schwankungen bei den Kraftstoffpreisen in Deutschland, was es mit einem kleinen Tankvolumen schwierig macht, günstige Preise auszunutzen und Zeiten mit hohem Preisniveau auszusitzen...
Die Laufleistung als Kauffaktor sollte man nicht zu hoch bewerten, besonders beim Kauf eines Diesels.
Ja. Manche Verhaltensweisen muten schon etwas seltsam an...
Es gibt explosionsgeschützte Tanks (für den Motorsport entwickelt). Den Mehrpreis halte ich für gut angelegtes Geld.
Der Umfang der nötigen Änderungen dürfte sich für die meisten Autohersteller in Grenzen halten, da ja dafür meistens nur freies Kofferraumvolumen verkleinert werden müßte. Für viele (unnötige) Features ist der Entwicklungsaufwand mit Sic...
Ich ebenfalls..;)
Genauso ist es. Das Geld kann man sich sparen oder sinnvoller investieren.
Eine Zulassung dürfte sich im Rahmen der europäischen Harmonisierung realisieren lassen. Schließlich ist es erklärtes Ziel der EU, die bauartrechtlichen Zulassungsbestimmungen in der EU zu harmonisieren.
Nein. Das ist objektiv so.
Das wäre wohl die effektivste Lösung. Und bei den heutigen automatisierten Fertigungsverfahren in der Blech- und Kunststoffverarbeitung hält sich die Teilezahl durchaus in Grenzen, allenfalls der Formenbau geht noch richtig ins Geld.
@C240_V6 Danke für die ausführlichen Hinweise zur Gesetzeslage. Nach dieser Lektüre sollte sich jeder, der sich solche unzulässigen Folien ans Fahrzeug kleben will, über die Konsequenzen seiner Handlung im Klaren sein...
Was veranlaßt dich zu der Annahme, daß das Interesse an einer solchen Option eher gering sein dürfte?
Mit diesem Statement hast du den Nagel auf den Kopf getroffen...;)
Kleinvieh macht auch Mist...;) Im einem Autoleben würde da ein nicht unbedeutender Betrag zusammenkommen.
Wer viel fährt, zahlt doch heute bereits mehr, ohne daß die KFZ-Steuer auf die Mineralölsteuer umgeschlagen wird...
0,99 EUR pro Liter Diesel ist wirklich ein Irrsinnspreis. Zu realen Preisen kann man im Moment gerade noch in Luxemburg, Polen und der Tschechei tanken.
Mich hätte diese Vorführung nicht von der Sicherheit dieser Methode überzeugt...;)
Für die Rettungskräfte ist das wirklich kein Thema. Es geht dabei vielmehr um die Möglichkeiten, die der Ersthelfer am Unfallort hat, um die Unfallopfer aus dem Fahrzeug zu bergen. Wenn der Wagen brennt, wartet niemand 20 Minuten auf die...
Du stellst sie so ein, daß du eine lange Fahrt ohne Rückenschmerzen überstehst. Da geht probieren über studieren....
APPLAUS!!! ;)