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Drahkke
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Genau da unterscheidet sich der Grobmotoriker vom Feinmotoriker.
Mit Parkscheibe darfst du dort von Montag bis Freitag jeweils von 8 - 18 Uhr maximal 1 Stunde parken.
Hier hat der Wolfsburger Konzern den Bogen wohl deutlich überspannt... https://www.n-tv.de/.../...bringt-Richter-in-Rage-article21333276.html
Dazu gibt es hier bei Motor-Talk ja auch noch einen News-Thread: https://www.motor-talk.de/.../...ebt-keine-dunklen-autos-t6233254.html
Die Haftpflicht tritt nur für Schäden ein, bei denen du selbst für den Schaden haften müßtest. Bei den hier diskutierten Schäden bist du jedoch der Eigentümer der beschädigten Sache und scheidest somit als Haftpflichtiger grundsätzlich ...
Nach dem BGB der Schadenverursacher, wenn dieser ermittelt werden kann.
Er hätte diese Fahrweise vielleicht erst einmal auf einem leeren Firmenhof üben sollen... :D
Das kann ich mir nicht vorstellen.
Alles Wissenswerte dazu steht hier: https://www.motor-talk.de/.../...m-tuning-von-rollern-neu-t868821.html
Du benötigst zunächst einmal ein abnahme- und zulassungsfähiges Setup. Hierzu wäre die örtliche TÜV-Niederlassung die 1. Anlaufstelle.
Das Problem ist nicht das Fahrzeug, sondern der Fahrer, der hinter dem Steuer sitzt.
Die ist aber mit Sicherheit auch dort entsprechend ausgeschildert.
War die Original-CDI defekt oder was war der Grund für den Kauf?
Ja, ich denke auch, daß hier ein LPG-Umbau deutlich mehr Sinn macht und zukunftssicherer ist als der Umstieg auf einen Euro-4-Diesel.
Im Fahrzeuginnenraum? :confused:
Deswegen ja mein (noch nicht kommentierter) Hinweis auf Seite 1 an den TE, daß die Höhe der Kosten entscheidend davon abhängt, welche Reparaturen er selbst durchführen kann. ;)
Ich denke auch, daß da außer dem bereits Genannten nichts Weiteres kommt.
Das würde dem TE die Möglichkeit nehmen, auf die im Verlauf des Threads gestellten Fragen zu antworten.
Die auf Seite 1 dieses Threads beschriebenen Unsicherheiten. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auto ins EU ausland verkaufen?' überführt.]
Wieso zahlen? :confused: Als Verkäufer bist du doch der Empfänger des Geldes. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auto ins EU ausland verkaufen?' überführt.]