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Wieso? Was passt da nicht zusammen? Er hat Multitronic, mithin ein Automatikgetriebe und der Wählhebel lässt sich nur ganz schwer bewegen bzw. hakt. Was war daran jetzt merkwürdig? :confused::confused: Grüße Jan
Ich bin zwar nur ein Laie, glaube aber nicht das ein stufenloses Getriebe ein Schaltgestänge besitzt. Des Weiteren kann ich mir nicht vorstellen, dass die TipTronic schwergängig zu bedienen ist. Das sind kurze Wege, imho sogar elektronis...
Also das Getriebe läuft gut, nur das Einlegen der Fahrstufen (P, N, R, D, S) nicht?
Am getriebe kann mann den seilzug einstellen. Einfach den wählheben auf P stellen, und unten am Getriebe mal spannungsfrei ausrichten. Vieleicht gehts dann wieder. bzw. hatt vieleicht bei der letzten raparatur jemand schlampig gearbeite...
moin auch, hassde da noch garantie drauf?wenn ja dann ab zum freundlichen(audi glaub ich gibt 50tkm und 4jahre garantie) gruß
Moin steffbull, hatte auch nen 2,5er 155PS mit MT, lief einwandfrei,(bis ich ihn tunen ließ), ich persönlich würde mir keinen 2,5er kaufen, is n träges teil, die 1,9er rauschten alle an mir vorbei, aber muß jeder selber wissen was er kau...
Hi, der A6 hat mit dem Quattro Antrieb kein DSG, sondern nur eine normaler Wandlerautomatik. Entwerde nur Fronttriebler mit
Multitronik oder Quattro mit Tiptronik, obwohl man von der
Multitronik die Finger lassen sollte. Euer SunShine
Also nur auf Vermutungen würde ich keine Selbstexperimente machen, besonders wenn die letzte Inspektion erst vor kurzem gemacht wurde. Am besten zurück zur Werkstatt und reklamieren.
Das geht doch runter wie Öl.... Audi hat mit der sogenannten multitronic ein stufenloses Getriebe entwickelt, das die bisherigen Nachteile dieser Bauart ausmerzt und die Vorteile dieses Systems für optimale Schaltstrategien nutzt. Bei d...
Chiptuning bei Multitronic Getrieben nicht möglich. Lehnt jeder seriöse Tuner ab. Beim 2,5er arbeitet das Getriebe sowieso schon fast an der Grenze. Gruß
Hier steht das Risiko, die Multitronic zu noch schneller zu schädigen, als sie ohnehin Probleme bekommen wird, in keinem guten Verhältnis zum gewonnenen Fahrspaß, da die Reparatur exorbitant teuer sein kann. Mehr gibt es da kaum zu sagen.
Hallo, mir geht es ähnlich! Habe ein 3.0 Cab. mit MT 2003 und ca 100000km. Kannst du deine Probleme kurz beschreiben? Gruß
1. MFL kannst du quasi problemlos nachrüsten 2. Da kannst du nix ändern 3. Plug´n play. (hätte noch 1 Satz Bixenons hier. Hatte ich bei Ebay verkauft, aber bisher noch kein Geld bekommen)
Das Multitronicgetriebe ist zwar in den Benzinern weniger auffällig wie bei den drehmomentstarken Dieselfahrzeugen, muß aber unbedingt von einem Multitronic erfahrenen Fahrer probegefahren werden. Gib mal Multitronic in die Suche ein ;)
Hallo, fahre seit kurzem einen A4
Multitronik, BJ 03. Zwischen 80 -u. 90 KmH erscheint ein leises Singen/Heulen, jedoch nur beim Gasgeben. Weis jemand was das ist? Hat das jemand auch bemerkt? Achtet doch mal drauf und antwortet bitt...
Hallo ich hätte gern gewusst, ob ich für meinen A6 mit
Multitronik Schaltung ein anderes Lenkrad montieren kann wie das mit der Schaltung, welches ich jetzt habe. Möchte nämlich wenigstens mein Radio per Lenkrad lauter und leiser machen ...
Hallo zusammen, ich habe gestern den A4 Avant mit 1,9 TDI Motor und
Multitronik bekommen. Beim Anfahren musste ich feststellen, dass der Wagen eine Zeit von 1-2 Sekunden (!) benötigt bevor er sich bereit erklärt loszufahren. Ist das ...
Hallo, ich wollte nur mal die Fahrer von einem Audi A6 2.7 TDI Limo mit
Multitronik ansprechen. Wie viel braucht euer Auto sprit? Gruß Fredy5
zu
Multitronik : Kuckst du hier !
zur
Multitronik gibt es viele Threads. Allerdings kommt sie mit Benzinmotoren wohl klar. Der Motor ist okay, macht wenig Ärger. Eine Gebrauchtwagengarantie sei Dir trotzdem angeraten. Grüße Kai