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Kannst Du es ??? Wenn ja, dann erkläre wie....ansonsten einfach akzeptieren das es eben 100Euro kostet.
Zu 1.) Ja Zu 2.) Ja Zu 3.) Steuer richtet sich nach dem Hubraum und der wird ja nicht geändert, wegen der Abgasnorm müßte man halt wissen in wie fern oder ob sich überhaubt was ändert und was auch im TÜV-Gutachten von EDS steht. Wegen ...
Thema ist erledigt nach liegenblieben mit dem Auto. Turbolader hat aufgegeben, dazu hat das
Agr keinen zuck mehr machen können. Turbolader, Ladeluftkühler und
Agr getauscht... war zwar nicht billig, aber läuft besser als vorher. auf die...
Hallo v94, danke für deine Post. Für mich hört sich das auch plausibel an. Aaaaber was soll ich dem Opel Meister sagen wenn er es abstreitet?? Gruß Heiko
glaubst Du das andere MArken keine Probleme haben ??
AGR Probleme haben alle Diesel .... Aber ohne
AGR kein Euro4 .... also muß der Mist ins Auto und wenn es noch so viele Probleme verursacht .... (Drallklappen defekt usw.) Beim PAssat...
Nun, die Suche gibt seitenweise Lesefutter. ;) Bis ca. 4/2007 ist eine anfällige Generation Drallklappen verbaut, das
AGR verrußt immer gerne, die Lichtmaschinen halten oft nur 50.000 km, das Zweimassenschwungrad kommt auch überdurchschn...
Wenn es ein Wahler-Thermostat war und ein GM Zeichen drauf war ist es auf jeden Fall eine Fälschung. Ich bleibe dabei Wahler hat für die 1.9`er Maschine an die OEM (FIAT, GM bzw. auch OPEL) keine Teile geliefert. Das Originalthermostat...
na auf den turbo habe ich bis juli noch garantie... wieso ferndiagnose? war ja in ner werkstatt und beim auslesen kam dann der fehler P0234. und wenn man bei opel anruft und die teilenummer des magnetventils durchgibt dann sagen die das ...
Hallo, Drallklappen habe ich keine. Wegen dem LMM warte ich mal. Aber was ist die Hohlschraube der Turboölzufuhr? Gruß Heiko
Tu sehr ungern widersprechen.. ja das weis ich auch aber ein bekannter mit seinem Zafira Z19DTH BJ 2009 war die Hohlschraube zu... und das habe ich schon öfters bei neueren Modellen gehört!!
Hallo, alles klar danke für die Erklärung. Wie schon beschrieben, warte ich jetzt einfach ab. Ich hoffe das jetzt gut ist. Gruß Heiko
Hallo, ich habe mit meinem Signum Bj 08/2007 bislang keine Probleme hinsichtlich der Drallklappen. Meiner hat jetzt 137.000 km gelaufen und das Gestänge der Drallklappen hat fast kein Spiel. Ein Kollege von mir fährt einen Anfang 2006...
Ich würd sagen bei deinem FOH rennen viele Pfeifen rum. Sicherlich mag es nicht leicht sein, den Fehler bei dir zu lokalisieren, aber genau dafür gibst du deinen Wagen auch einem Profi in die Hand und ich bin der Meinung, dann solltest d...
Hallo, ich hatte genau das selbe Verhalten im Herbst 2011. Habe zusammen mit meinem Vater das Ventil ausgebaut und komplett zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Danach lief der Motor wieder einwandfrei. Momentan meine ich, dass...
:confused::confused::confused::confused::confused: warum willst du das erneuern wenn es nach der verschlussplatte eigentlich nicht mehr da ist ??? oder hast vieleicht geld über :D hat nach der platte keine funktion mehr warum dann noc...
Nein kann keinen Fehler mehr erzeugen . Mach es Dicht und vergiss es für immer :)
Meiner hatte 62000, als P1 mit 200 PS eingespielt wurde. Nach 110000 kam denn P2 Software und P3,5 Hardware, bei 122000 km P3 Software. Ich hätt es gemacht wie schon gesagt- und genau so wie ich es gemacht habe- reinigenm verschließen,...
selbst kaufen oder bei eds gegen eine kleine gebühr leihen / testen IPF wird zugeschickt
Also ich meine auch die 180er geht unterum (unter 2500) besser als die 190er und 200er Version . Dafür fehlt es obenraus , wobei die 190er mit da auch zu schlapp ist und irgendwie keinen richtigen Kick entwickelt . Leider kommt es bei mi...
So, ich hab jetzt mal alle Reparaturen durchgeführt. Die Glühkerzen waren butterweich rauszubekommen. Das Alter der Glühkerzen kann man relativ gut feststellen indem man den Widerstand misst. Die alten, defekten, hatten mehrere KOhm bi...