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Drahkke
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Daß der vom TE beschriebene Kerl mit seinem Sozialverhalten "neben der Spur" war, dürfte aber unstrittig sein.
Die auf Seite 1 genannte Prüf-Anforderung an den Interessenten stellen und schauen, was passiert. Alles andere ist reine Spekulation.
Die Bauarbeiten haben begonnen: https://www.n-tv.de/.../...reift-Autoindustrie-an-article21338446.html
Ich vermute mal, der TE meint das Klappern, welches entsteht, wenn hinten niemand sitzt.
Zum Beispiel hier: https://www.ebay.de/.../bn_7019378753 Der freundliche (Peugeot-)Rollerhändler um die Ecke sollte diesbezüglich aber auch weiterhelfen können.
Für den Empfänger des Geldes gibt es bei Western Union keine Fallstricke.
Vielleicht verrät uns der TE ja noch, ob er schon etwas unternommen hat und wenn ja, was genau.
Meines Wissens nach kann der Fahrzeughersteller das Ersatzteil noch liefern.
Der TE wird sein Problem nur lösen können, wenn er kommunikativer wird. Die bisherige Herangehensweise führt unweigerlich in eine Sackgasse.
Kannst du mal ein Foto davon hier einstellen?
Das halte ich auch für die sinnvollste Lösung in solchen Situationen.
Dann wird die Bank das die Herausgabe des Briefes von ihm fordern, da er kein Zurückbehaltungsrecht an dem Dokument besitzt.
Was sollte er in diesem Fall mit dem Fahrzeugbrief anfangen? :confused: Der Fahrzeugbrief ist kein Dokument zur Belegung der Eigentümer-Eigenschaft.
Man kann die Seriösität des Interessenten prüfen, in dem man auf Zahlung des Kaufpreises per Western Union besteht. Geht er nicht darauf ein, dann ist das mit Sicherheit ein Betrugsversuch.
Handelt es sich um ein seltenes Fahrzeug, was eine solche Vorgehensweise des Kaufinteressenten rechtfertigen würde, um anderen Interessenten zuvor zu kommen?
Da müßten dann 2 Werte drin stehen - einer für Stahlfelgen und einer für Leichtmetallfelgen.
Wo/wie befestigt? :confused:
Bei Reifen wird kein Anzugsdrehmoment vorgegeben, sondern lediglich Luftdruckwerte (abhängig von der Beladung). Ich nehme daher an, daß du das Anzugsdrehmoment der Räder meinst. Dazu müßten wir aber noch wissen, ob es sich um Stahl- od...
Zur Wahrung der Insassensicherheit solltest du den Fehler von einer Werkstatt auslesen und beheben lassen.
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