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  • VW Golf 5
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4. Februar 2006 - 17:02:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Natürlich hat ein Getriebe auch Lager, in aller Regel: 2 Stück für die Antriebswelle, 2-3 Stück für die Triebwelle, 2 Stück für das Differential, 1 Stück für jeden Gang, macht bei einem Fünf ganggetriebe mindestens stolze 12 Lager. Dein ...
Nordhesse
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31. Mai 2006 - 19:17:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Auf die Frage, auf jeden Fall wird man die 5 Ps mehr merken, gerade in so niedrigen Ps Zahlen, merkt man jede Steigerung. Schon der 3er Golf 1, 6 7 5 Ps. War im durchzug und beschleunigung besser als mein alter Golf V 1,4l. Ich denke VW h...
Multimeter27972
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30. Januar 2007 - 14:26:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Gerade den Testbericht gelesen,aber was da so steht kann ich fast nicht glauben. http://www.rueddel-motorsport.de/Presse/bild_0 5/Bild8.jpg Der MTM mit DSG 6.2 sec 0-100,während die Handschalter zwischen 6.9 und 7.2 gemessen wurden. 10...
Spannungsprüfer5853
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28. Februar 2007 - 21:15:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Im GT-TSI brauchst du auch nicht unbeding DSG (obwohl ich mir es manchmal wünsche). Der läßt sich wirklich schaltfaul fahren selbst so bei 1200U/min im 5ten Gang (in der Stadt z.B.) etwas aufs Gas und der zieht ohne anstände zu machen no...
Kurvenräuber28200
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11. April 2007 - 08:40:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
In der "Auto, Motor und Sport" gibt es einen Konzeptvergleich GT TSI vs. GT TDI Ergebnis: 0,9L Differenz beim Testverbrauch Nach AMS rentiert sich auch für Vielfahrer (40.000/J) die Anschaffung des TDI erst nach 140.000 Km. Bei den Fahr...
Standspurpirat28294
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12. April 2007 - 13:43:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Genau das ist es. Übrigens haben GT, GTI und R32 fast die selben Elastizitätswerte (im selben Gang). Suche nochmal nach dem Thred in dem die Daten drinstanden. Vom Unterhaltskosten/Leistungs-Verhältnis ist der GT kaum zu toppen, sowoh...
Standspurpirat28294
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4. Mai 2007 - 12:40:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
geil, ich freu mich schon und dann komm ich drauf das der in Österreich nur 1 6 LM felgen hat, gibts nur als 5 Türer, hat kein Schiebedach.. kostet aber natürlich gleich mehr grmpf.. Lt. Ösi konfigurator hat der 140 PS TDI ein 5 Gang Get...
Rostlöser6231
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27. Juni 2007 - 20:12:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Also ich kann das auch nur bestätigen. Immer, wenn ich mal nen TDI fahre, denke ich mir auch im ersten Moment, dass die Dinger richtig gut abgehen. Aber das ist bloß subjektiv; sobald man den VR etwas höher dreht ist's für den TDI aus. W...
Stiggelsche
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17. Juli 2007 - 23:59:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo Bin heute von einem Kollegen nachhausegefahren und beim abfahren hörte ich ein lautes pfeiffen wie wenn die Bremsscheiben extrem schleifen.....sehr hoch....dies ging ca. 5 min so ...bis blub ....war es weg. Kann das evt. ein de...
Achsmanschette26957
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1. September 2007 - 17:17:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Was soll denn eine nachträgliche PS Steigerung um 5 PS bringen?? Bei den 80PS "Motörchen" ist auch gleichzeitig eine geänderte Getriebeabstufung gemacht worden. Damit ist man in den ersten ( 3 ? ) Gängen etwas zügiger unterwegs. Aber ein...
rupf
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28. November 2007 - 16:59:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
und noch einmal weitergefragt: Wie kann ich auf Basis der Übersetzungsverhältnisse die Drehzahl/ Geschwindigkeit ermitteln? Hauptsächlich interessiert mich der letzte Gang - wie hoch dreht der Motor ungefährt bei welcher Geschwindigkeit?...
Turboschlumpf30169
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9. Januar 2008 - 20:39:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
der kick-down Bereich ist in meinen Augen sowas von überflüssig und ich benutze ihn nie. Wenn du nen Handschalter fährst, schaltest du ja auch nicht bei 80 km/h in den 2. gang zurück um bei 8 5 in den dritten zu schalten, oder? Also kick-...
micha-e
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25. Februar 2008 - 16:08:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
dieser motor dreht auch knapp 3000U/min bei 100km/h im letzten gang
PS-Schnecke30783
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22. Mai 2008 - 13:23:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Golf V "United" 1,9 TDI BlueMotion Grey United Metallic 5 Türer mit elektr. Fensterhebern hinten (R-Line Paket Exterieur durch den Freundlichen) R-Line Pedale R-Line Schaltknauf - 5 Gang R-Line Emblem am Multifunktionslenkrad Climatronic...
Federspanner13127
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11. Juli 2008 - 17:17:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Rad PS nicht, aber gibt ja noch andere Stellen wie An Kurbelwelle an Schwungscheibe. Das ohne Nebenaggregate hab ich mal gehört, aber wie die da jetzt genau angegeben sind.... ? Die Verlustleisung am Rad ist je nach Gang nämlich anders
Sp3kul4tiuS
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7. August 2008 - 17:14:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Auch wenn ich jetzt wahrscheinlich jeder Weisheit widerspreche, aber ich habe andere gute Erfahrungen (als ich noch einen TDI 10 5PS hatte): Ich habe meistens schnell beschleunigt, also auch den Turbo mitarbeiten lassen um schnell bei 50...
Federspanner7247
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7. Oktober 2008 - 21:25:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Da muss ich aber dem Opa recht geben...ich habe auch eine Golf 5 1. 6 Sportline Blue-Trendline mit 102 PS 5 Gang, und auch ein Reimport. Grüße
M.Bareis
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22. März 2009 - 14:13:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Legt mal vorher den zweiten Gang rein, dann geht der erste und der Rückwärts gang ganz leicht rein! (obwohl das keine zufriedenstellende dauerlösung sein kann...) caine.
Spurverbreiterung15397
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9. Januar 2010 - 21:12:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
http://www.youtube.com/watch?v=Wo8IRa22dho 219 is schluss , bergauf bergab , sogar im freien fall! Ich träum ja selbst davon im 6ten gang bis 6000 Umdrehungen zu kommen =(
DevilMayCry1986
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8. April 2004 - 15:53:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Ich verglich interessehalber die Fahrleistungswerte (Elastizität) des aktuellen Golf 1.4 ( 5 5 kW, 12 6 Nm) mit denen eines Golf III 1.8 ( 6 6 kW, 14 5 Nm). Golf V 1.4 Trendline: 60-100 km/h (4. Gang): 11,9 sec. 80-120 km/h ( 5. Gang): 18,9 s...
Rigero
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