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Der LMM wurde erst letztes Jahr neu gemacht. Er hat ja bis 170 _ 180 leistung. dann regelt er ab. Nach neustart ist es wieder weck. Bis zur nächsten hohen geshwindigkeit oder Leistung. Mir wurde gesagt wenn es der LMM ist hat er nie Leis...
Wenns sich das turbogestänge schnell und leicht ohne zu rucken bewegt versuchs mit dem regelventil. Wäre noch das günstigste übel.
ok. Habe heute mal bei meinen Ersatzteilhändler angerufen. Kostet um die 30 euro. Werde morgen mal fragen was es kostet den Feherspeicher auszulesen.
Habe heute das ventil bestellt. er meinte beim auslesen des fehlerspeichers, kann es auch sein das da nichts genaues drinsteht. somit weis man auch dann nicht was es sein könnte. das ventil kostet fast genausoviel wie das auslesen. er sa...
ich habe das Problem auch seit 2012.. LMM wurde mehrfach gewechselt, Schlauch war undicht.. alles führte jedoch nicht zur Lösung des Problems.. und nun fahre ich so damit rum (ist bei mir der Zweitwagen) mir wurde auch ein neuer Turbo v...
ja werde ich wohl mal machen. Zum auslesen bin ich heute nicht mehr gekommen. waren bis auf den verkäufer schon alle im we. Habe aber gesehen,das mein ladeluftkühler öl verliert. kann das auch ein grund für den leistungsmangel sein? wenn...
wenn ich den llk ausbauen will, wie kann ich das am besten machen? ich habe keine hebebühne oder grube. Und dann mit bremsenreiniger den llk und die schläuche reinigen? kann es auch sein, das der motor unten von dem auslaufenden llk ein ...
Heute ist auch mein Diagnosegerät gekommen. Habe ich natürlich gleich den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort hat er mir den Fehler 17965 angezeigt. Laut Fehlercode Tabelle steht da: 17965 462D P1557 Ladedruckregelung Regelgrenze überschrit...
ja ladedruckventil habe ich gewechselt. ist ein neueres modell. weiß nur nicht ob ich es richtig angeschlossen habe. die anschlüsse waren mit einem blauen, einem roten ring markiert und der dritte leer. keine ahnung ob es richtig ist. wi...
Stecker hat gepasst. Mit wurde gesagt Es gäbe nur noch diese. Wie kann ich kontrollieren ob es bei mir überhaupt funktioniert. Oder das alte ob es wirklich defekt War?
Kein Druck sondern Unterdruck. Vll. hilft Dir das weiter, Zeichnung "Schlauchschema VTG-Lader". Grüße Klaus
Habe von einem anderen Mitglied aus dem Form Die original Teilenummer bekommen. War heute morgen bei vw. Er hat es mir bestellt. Und diesmal ist es das richtige. Montag kann ich es abholen. Werde dann berichten. Und Golf_3gti ja genaus...
Ich würde die Fehlercodes löschen, nochmal die Gestänge am Turbolader 100x bewegen das er auch mit Gewiss freigängig ist. Und dann direkt auf die AB fahren, fahr gleich die Höchstgeschwindigkeit. Wenn er dann immer noch in den NL geht, n...
Der turbolader hat bei mir fast gar kein spiel hab auch einen der bei vw arbeitet und der mir hilft alle schläuche ok und das n75 ventil hab ich auch mal getauscht ist es auch nicht der llk ist nur etas schwitzig. Er verbraucht auch nur ...
So habe es nochmal probiert. Man kann das VTG Gestänge bewegen es geht durchgänging ohne zu haken, aber mit leicht widerstand. Man muss schon mit dem Finger etwas stärker drücken. Bewegen kann man es so ca 1.5 -2 cm. Was ich festgestellt...
Dann prüfe deine Dose mit einer 100 mL Spritze und check ob sie dicht ist. Wenn ja, hier meine letzte Hilfe zu diesem Thema, denn weiter weiß ich auch nicht: http://www.golf4.de/.../...-leistungsverlust-tdi-fehler-17965-a-3.html sieht ...
Hier mal ein Bild, ich hoffe es hilft dir. Der Unterste der nach Links zeigt ist für den Lader.
DAnke. Ja dann ist es richtig dran. Muß der Unterdruck so stark sein das der Schlauch am Finger hängen bleibt? Wenn der Schlauch irgendwo ein loch hat, dann ist der Unterdruck ja auch nicht so groß um ds VTG gestänge zu bewegen oder? Dan...
Du kannst ja ruhig mal den Unterdruckschlauch ersetzten. Kostet bei VW nicht die Welt. Zu dem Fingertest kann ich dir leider nichts sagen.
Hallo zusammen, Ich habe mir schon viele Infos hier geholt . Ich hatte das gleiche Problem, habe alles so wie beschrieben gemacht doch ohne Erfolg. Jetzt habe ich das MSG meinen Kollegen gegeben, der hat alles nachgelötet....... und Moto...