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- Audi A4 B6 & B7
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Guten Tag, habe das Problem gelegentlich auch, nicht bei jedem Warmstart, aber wohl so in 1 von 10 Fällen. Mein BKN ist 121tkm gelaufen. Bin neulich über folgenden Beitrag gestolpert: http://www.lade-druck.de/?page_id=231 Was haltet ihr...
Ich sehe das anders. Der V6 2.5 ist natürlich toll, wenn er läuft. Aber er hat schwere konstruktive bzw. qualitative Mängel, die diesen Motor zu einer wirtschaftlichen Herausforderung werden lassen. Nockenwellen, Kaltstartprobleme und VP...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Besonders wenn nach Fehldiagnosen fälschlicher Weise die "guten"
Injektoren raus gehen und welche vom
3.0
TDI verbaut werden, weil die ja auch passen. Versagen die dann, dann haste den 2.7 mit fehlerhaften
Injektoren. Ich habe fast kein...
Im Auge behalte ich sogar meine Werte. Gerade die Anfangsgenerationen der
Injektoren müssen teilweise sehr "billig" produziert worden sein. Obwohl sämtliche
3.0
TDI mit drei MKB auch in den letzten Ausführungen (2008?) nie eine Drosselei...
Sollte schon passen, also das Thema. Er kommt ja erst aus dem 4F Bereich, dort kam die Info, dass es ein B7 sei: https://www.motor-talk.de/.../
injektoren-bkn-motor-t6076300.html?... Btw, BKN ist ein waschechter B7-Motor (
3.0
TDI mit 204...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
@rianrich Du hattest ja die
Injektor-Werte bereits im 4F Forum gepostet, die waren alle im positven (zweistellig) Bereich. Weil sie nicht im höheren zweistelligen negativen Bereich hängen, sind die Werte ersmal kein Alarmsignal wert. A...
Doch, daß sind die originalen ersten
injektoren. Ich habe mir gerade neue von Bosch bestellt. Sollten Freitag da sein. Ich hoffe, dann ist alles gut. Heute ist auch die Dpf Lampe angegangen ?? Aber wenn er so viel Diesel durchhaut, is...
Habe einen guten händler in der Bucht gefunden, 250 pro
injektor. Neu, nicht überholt Das versuche ich nachher mal
Das kann ich morgen gerne mal machen. Denke das hängt alles mit den
injektoren zusammen oder?
Wenn das mal reicht. ^^ Stefan281, mit den
Injektoren klingt schon mal super. Dann unbedingt den DPF machen lassen. Dann ordentliches Öl fahren (nicht länger als 15 tkm) und der ASB macht dann nochmal 300 tkm... ;)
Moin, der Zusatz den Audi dir andreht nennt sich 100% "lambda diesel". Bringt nur leider nichts für verschlissene
Injektoren (wenn er überhaupt in irgendeiner Situation etwas bewirkt). Warst du denn bei Audi? Wenn ja, dann sollte man d...
Hallo, ich bin Alex und fahre einen B7
3.0
TDI mit MKB: ASB Folgende Historie: gekauft mit 115 Tkm Bei 135 Tkm Saugrohrklappen defekt (1200€) Bei 147 Tkm Steuerketten komplett getauscht wegen Startklappern (2000€) jetzt bei 163 Tkm ...
Einer der deutlichsten Anzeichen für fehlerhafte
Injektoren ist das sogenannte Warmstartabwürgen. Und vom Baujahr her passt es leider auch, es wurden in den ersten Jahren der
3.0 CR
TDI
Injektoren verbaut, die im Anschluss mehrfach berbe...
Guter Tipp, ich werde den Ölstand mal bei "Motor Leerlauf", "5min Standzeit", "2h Standzeit" und kalt messen. Wie machen das dann die ganzen 2.0
TDI Fahrer die schon 160Tkm auf der Uhr. Deren DPF sind ja schon bei 80% voll. Demnach müs...
Guten Morgen, also 1. gibts hier ein Kaufberatungsforum: http://www.motor-talk.de/thema/kaufberatung und zu 2. da du keine Angaben zu Geld machst, wird das hier gleich ein lustiges rumraten beginnen wenn hier die ersten mal wach werde...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Was willst Du haben? Diesel oder Benziner Kurzstrecke oder Langstrecke Stadtverkehr oder Land/BAB Wieviel Leistung soll er haben? Anhänger ziehen oder viel Gepäck an Board? Hier eine kurze Auflistung der motorrypischen Probleme beim B7...
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Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Na ja im Endeffekt ist jeder selbst seines Glueckes Schmied. So gut wie jeder hat heutzutage Internet und kann selbst googeln und suchen und sich schlau lesen. Wenn er es nicht macht -> selbst Schuld. Wenn er trotzdem am Schluss sagt: "O...
Ich sehe hier stark den VFL 2.7
TDI Quattro (nur mit Wandler erhältlich) ganz vorne! Im 4F-forum fahren etliche davon mit mehr als 300 tkm rum. Ansonsten würde ich eher die Finger vom
3.0
TDI VFL lassen (
Injektoren- bzw. Kostenfalle), ...
2.7
TDI :D (kleines Eigenlob, ich weiß. ;)) Aber tatsächlich..., der 2.7 (und auch der
3.0
TDI mit dem scharfen Blick auf
Injektoren) sind beide super Motoren. Blöd ist nur, wenn Wartungsmängel die Ketten verlängert haben. Hier hat Audi...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich würde mich für einen C6
3.0
TDI entscheiden, wo die Schwachstellen schon ausgemerzt und repariert wurden. Kettenspanner,
Injektoren (kommen 100% i.wann) und saugrohrklappen. Ansonsten sehe ich beim
3.0
TDI am ehesten Zukunft. Der 1....