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GJR sind der beste Kompromiss und sollten Standard auf allen Fahrzeugen sein.
Es ist immer ein Einzelfallentscheid und in meinem Fall geht es nicht um "normale Winterreifen aus dem Mittelfeld". Dort mag das zutreffen, aber das diskutiere ich ja nicht. Darum bleibe ich dabei: Die pauschale Lobhudelei auf GJR halte ...
Ich tendiere dann der erste zu sein :-)
Wenn Du den 240PS-TDI hast nicht (auch ohne Dynaudio): (nur) der hat die Batterie im Kofferraum.
220PS-TSI mit Standheizung. Wie sieht es damit aus?
Das dürfte eine Illusion sein, wenn ich sehe, wie Reifen gehandhabt werden.
Wenn der GJR (gerade Nokian oder Goodyear) nicht reicht, kommt auch der beste WR nicht mehr viel weiter.
Und warum nicht? Kann man nicht sparen, auch wenn man Saisonreifen fährt?
Oder vielleicht war sie doch gar nie so falsch, die 7°C-Faustregel.
GJR sind die perfekte Lösung für jede Jahreszeit.
Nein, der Geolander ist einfach nur für die Tonne.
Wieso ist er das wenn ich fragen darf?
Ist bestimmt derselbe Kollege, nech? :D
Und ohne professionelles Testequipment kann man leider nur subjektive Erkenntnisse erlangen. Das versteht auch nicht jeder.
Meiner Meinung nach sollten GJR vorgeschrieben sein als Standardausrüstung ab Werk.
Wenn schon, dann richtig! :D
185/65R15 195/60R15 205/55R15 ...