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Bin ich froh ,das ich einen mit innenliegendem STGhabe...(1,8 er jedoch) Dafür isr der Innenspiegel aussenverstellbar....
Beim vectra alles noch ganz cool zu erledigen. Kein can-bus und die Teile günstig .....
Opel sagt, Getriebe komplett mit Motor am Fahrwerksschemel raus. Ich habe es bisher so gemacht, dass ich den Motor ausgebaut habe. Geht beim Vierzylinder ganz gut. Hier hält am meisten der Abbau der ganzen Schläuche auf, was aber auch b...
Hallo, Setzfehler?? BJ. 1988 und Vectra B, was stimmt hier nicht?? :D
Kannst es doch selber klären. 1988 gabs im Vectra A doch noch garkein Display am Tacho! ;-)
Warum hast du denn nicht erst die Tests gemacht, die RomanL dir ausführlich erklärt hat?? Dann hättest du dir vielleicht ne Menge überflüssige Arbeit und Fummelei ersparen können
Na, wenn da ne Ecke fehlt, dann wird das auch der Übeltäter sein. Ventil ist freigängig? Keine Trampelspuren auf den Kolben? Die Standzeiten klingen erst mal gut. Gruß Roman
Hallo, kann wie immer verschiedene Ursachen haben:Zündkabel, Zündspule(n), Sensoren(Kurbelweller,Nockenwelle) Zündkerze, Luftmassenmesser usw. Da die MKL an ist den Fehler auslesen und nochmal damit melden! PS:bei mir war ein gebrochen...
gerne, schau mal PN ;-)
Guten Abend Liebe Motor-Talker, ich habe mal wieder ein Problem am Vectra B. Das Auto gehört meinem Vater daher kann ich nur sagen was er erzählt. Die Lampe für den Fehlerspeicher ging wohl sporadisch an und aus. Ich hab mir dann da...
Da kannst du nur versuchen mit dem passenden Werkzeug die Schrauben heraus zu bekommen, evtl. vorher mit Dorn und Hammer bearbeiten. Wenn das nicht funktioniert, kurze Schrauben oder Muttern aufschweißen, wobei ich in dem Fall M12 Mutter...
Hallo, es gibt neuigkeiten. Das Gehäuse hab ich heute mit Knarre und Verlängerungsaufsatz endlich abbekommen, zur ernüchterung war die Drosselklappe aber nicht sehr Verölt. Habe das ganze mit Liqui Moly Drosselklappenreiniger im eingeba...
Hallo, die Sicherung werd ich morgen mal Checken, kann mir aber nicht vorstellen dass es diese dahin gerafft hat, habe ja nichts gemacht ausser die Batterie abgeklemmt? Wenn es der Microschalter wäre, müsste dann nicht an jeder Tür eine...
Mein Verständnis war, dass du bisher immer mit dem Schlüssel geschlossen hast, da gingen alle Türen auf und zu. Bei dem selben Procedere geht jetzt nur noch die Fahrertür auf... und da sitzt der Microschalter der das steuert... Was mach...
Prima... waren ja auch unverwüstliche Motore... Du kannst trotzdem mal die Fernbedienung fit machen... wenns damit geht haste bei dem Microtaster Gewissheit...
Wie gesagt ich hab die Batterie Abdeckung mal abgelassen, und die Leiterbahn mit dem Finger auf die Batterie gedrückt. Aber auch dann tut sich mit der Fernbedienung leider nichts.
Kann man das Steuergerät von der ZV auch ausblinken? Ansonsten könnte man sich mal mit einem Multimeter bewaffnen und auf die Suche nach dem Fehler machen....
Ja natürlich ich habe der Versicherung klar gemacht das die nochmal gucken sollen ob es sich um ein Fehler handelt ansonsten wird aufjedenfall gewechselt
Und was ich hinzu sagen muss nur für Haftpflicht. Wollte den 2.0 eigentlich jetzt Kasko versichern aber da will ich erst gar kein Preis hören