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Hallo, da hast Du ja richtig Probleme mit einem Motor der "eigentlich" ein sehr zuverlässiger Begleiter ist. Hab den selber 8 Jahre gefahren und wirklich keine Probleme gehabt. Allerdings habe ich damals das AGR geschlossen, dem Wagen d...
Hallo Leute! Habe mich gestern beim WDR gemeldet. Heute erhielt ich eine Mail, das der WDR evtl. eine Sendung vorbereitet. Es geht darum, um die Mängel an Ford S-Max und neue Galaxy unter anderem auch "Ölwechsel (Ölverdünnung)" und wie ...
Nö,traurige Realität verursacht von unfähigen Politikern,Staatsbeamten und ahnungslosen Sesselfurzern bei den Autobauern. Hätte man zu dem Thema die Motorentechniker befragt und ihren Rat befolgt hätten wir den heutigen Schwachsinn nicht...
Prüfe den TDCI auf Rost und ( was in meinen Augen fast noch wichtiger ist ) prüfe auf Ölverdünnung durch Diesel. Such hier im Forum mal nach Ölverdünnung bei den DPF'lern. Der TDCI hast für sein Alter relativ viel Kilometer drauf ( ist e...
Hallo, um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen, da wir hier ja im MK 3 Forum sind. Der 2,2 tdci im MK 3 ist nicht von der Ölverdünnung betroffen, da es diesen Motor ab Werk nicht mit DPF gab und die angebotenen Nachrüstfilter nich...
Ein Dieselmotor verkraftet Kurzstreckenbetrieb immer noch besser als ein Benzinmotor, der mit Ölverdünnung durch Spriteintrag zu kämpfen hat.
Wir haben gestern eine neue Software erhalten, ich stand daneben. 136 PS - Frontantrieb - Baujahr 06/2009. Eine Änderung im Ansprechverhalten, o.ä. konnte ich bis dato nicht feststellen. Aber ggf. hilft es ein wenig bzgl. unserer Ölverdü...
noch eine vervollständigung für die die es interessiert. das ölverdünnungproblem haben grundsätzlich alle commonrail diesel die mit einem C-DPF system arbeiten! (und nacheinspritzung in die brennkammer haben) die gründe hab ich oben bes...
und das hat mich mal bewegt in VW/Skoda Foren zu schnuppern und hab auch nette Berichte gefunden das die TSI für Kurzstrecke unbrauchbar sind (z.b. Vergleich 1.4MPI vs 1.2TSI ->*klick* ) Beispiel 2, 1.2 TSI: erhöhter Verschleiß und das...
Wichtig ist aber auch, dass noch von keinem Ford Motorschaden aufgrund von Ölverdünnung berichtet wurde ;)
Ist es nicht. Seit FL ist ein Vaporizer-System verbaut, so dass es nicht mehr zu einer Ölverdünnung kommt. Dave
Wenn dir der Verbrauch egal ist, klar den Benziner;). Auch noch eine Sache den Benziner zu nehmen ist, das Thema Kurzstrecke. Der 136PS Diesel macht öfters beim Kurzstreckenbetrieb Probleme wegen Ölverdünnung. Auch ich fahre im Jahr ca.1...
nein, nur der Auspuff rostet dadurch schneller durch ebenso sorgt der Kondenswassereintrag im Öl für Ölverdünnung (schlechtere Schmierwirkung) und durch niedertourige Fahren Ablagerungen im Motor
Das kann sein oder auch nicht. Es hängt vom Motortyp und Baujahr ab. Manche Mondeo Diesel mit Rußfilter haben so eine Lampe und bei bestimmten Betriebszuständen warnt die vor Ölverdünnung durch zu viel Kraftstoff im Motoröl wegen verge...
Hallo Forum, wollte mich mal wieder mit meinen Vielfahrer-Erfahrungen melden. bei 127.000 gekauft (Ende Jan 2013), bei 130.000 neuen Luftmassenmesser inkl. Ansaugtemp. und neues Klappengehäuse (Luftmischer) bei 180.000 Stoßdämpfer hint...
Das ist grober Unfug. Es gibt extrem selten Softwarestände vom MSG, bei denen das still gelegte AGR einen Notlauf verursacht. Üblicherweise leuchtet nur die MKL auf und das wars. Bei TDCI mit DPF ist die Stillegung des AGR eigentlich Pfl...
Hallo, da es sich hier um die erste Version des 136´er handelt .... Größtes mir bekannte Problem war die "Ölverdünnung". Diese wurde aber mit einem Motorupdate später in den Griff bekommen. - Hier sollte also mal nachgeschaut werden, ob...
Das Thema Ölverdünnung war da schon erledigt. Mein erster war zugelassen in 11/2009 und kannte das Problem während seiner 150.000 KM nie!
tach, es ist eigentlich wie bei jedem Fahrzeug. Je jünger, desto besser. Seit dem Facelift (ab ca 2011)kann es -eigentlich- nicht mehr zu einer Ölverdünnung bei einer abgebrochenen Regeneration führen. Ggf interessant bei "nur" 20km Arb...
So - hab mal n bissi rumgegoogelt... die Erklärung von XLTRanger (Mitte erste Seite) in dem Beitrag ist das einzige was Sinn macht: "Errechnete Ölverdünnung nach mehreren Abbrüchen von DPF-Regenerationen." http://www.motor-talk.de/......