Suchergebnis (131.455 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Drahkke
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Kannst du uns eventuell Typ und Art.-Nr. des Steuergerätes nennen?
Da bin ich ja mal gespannt, wie ein solcher Vergleich aussehen wird...
Gemeint ist ein Seeger-Ring. https://de.wikipedia.org/wiki/Sicherungsring
Wie/womit hast du die einzelnen Komponenten jeweils geprüft?
Das ist doch ein klassischer Zirkelschluß.
Richtig. Auf dem wird aber ein Tachometer dargestellt.
Dann direkt einen solchen kaufen. Da entfallen dann die Umbau- und Zulassungskosten.
...dafür aber die Zulassung. Wie soll das Ganze dann konkret zugelassen werden?
Das sollte ausreichen. Die Alternative wären rigorose Fahrverbote.
Von wem stammt diese Information? :confused:
Hat dich der TE direkt informiert? :confused:
Diese Reinigungswirkung hat man auch durch die Beimengung des Ethanols im E10.
Warum wurde der Vergaser gewechselt? :confused:
Der TE kann den Übergabeort bestimmen und somit sicherstellen, daß keine Gebüsche in der Nähe sind.
Der Umstieg auf E10 ist hier deutlich lohnender.
Jemand, der vom Fach ist und nicht nur Lobby-Arbeit betreibt.
Besorge dir Vergleichsangebote, um zu prüfen, ob diese Aussage auch stimmt.
Zeugen zu dem Treffen mitbringen und Strafanzeige stellen, wenn das beschriebene Szenario eintreten sollte.
Ja, tatsächlich, das habe doch glatt übersehen. :cool:
In diesem Fall ist wohl bei beiden Fahrern der Testosteron-Spiegel zu hoch.