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Faltenbalg25217
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Glaube ich auch nicht. Aber einen Kunden zu halten, anstatt ihn zu vergnatzen, kann auch eine Überlegung sein. Er muss ja jetzt nicht erweitern. Er kann die Nervensäge auch erstmal etwas plärren lassen und mit einem Halterwechsel in ein ...
Die Anmeldung auf MT für sein hier noch nie thematisiertes "Problem" hat er ja auch vor knapp 1,5h geschafft. Dann bekommt er das mit der Ummeldung bestimmt auch noch gebaCken.
Akkubetrieben sollte er dann aber sein. ;) :)
Beide Fälle sind bei Opel oft pro Lenker kombiniert (von unten vertikal nach oben zu schrauben und auch horizontale Buchsen). Ist bei meinem Lieblingsmodell die Hauptquelle für diverse Fahrwerksauffälligkeiten. Wenn es richtig ausgeführt...
Umfrage:
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Holger, selbst auf microfish würde dieses Format nicht ausreichen. :D
Ja unbedingt. Beim Vorgängermotor, dem X20XEV, ist es das identische Problemchen mit der Hohlschraube die dort unterhalb der DK ist. Beim Y/Z22XE kommst Du da besser ran. Funktional ist es das gleiche Problem, wobei der Y/Z22XE mit der e...
Dabei geht es um das verspannte Anziehen der Buchsen. Wenn der betreffende Lenker nicht in Betriebsposition festgezogen wurde, dann ist die Buchse permanent verwunden, wenn der Wagen auf seinen Rädern steht. Am einfachsten bekommt man da...
Doch, gerade diese Bohrung ist sehr wichtig. Grüße
Schreib ihnen vom alternativen Angebot und frage, ob sie den Preis mitgehen können, da Du sonst wechseln müsstest.
Um Getriebe und Kupplung auszuschließen kannst Du ihn hinten einseitig aufbocken, Kupplung treten und Gang einlegen (Handbremse nicht ziehen). Wenn sich das Rad der hochgebockten Seite bei getretener Kupplung nicht drehen lässt, dann ist...
Beim doc mal checken lassen ist bestimmt nicht falsch. Bei dem Thema merken betroffene VT vieles erstmal nicht und dann ist der "frühzeitige" Besuch beim doc goldrichtig. Wenn alles i.O. ist ... noch besser und man hat Sicherheit. ;)
Das ist zu viel an Information. :) Grüße
Wenn Du eine frisch geladene Batterie anschließt und nichts weiter machst (also einfach stehen lassen), wird dann die Lima warm? Grüße
Nein. Aber da war irgendwo so eine Funktion, die langsam anfängt, interessant zu werden. :)
Das A aus ABE habe ich korrigert. Das originale Zubehör ist in der BE aufgeführt. Und nun noch viel Spaß beim Korrinthenpolieren. :)
Das originale Zubehör ist in der BE bereits enthalten.
Bei den Buchsen wird auch oft vergessen, dass sie nur in der belasteten Stellung (Auto auf den Rädern mit vorne je 75 kg auf den Vordersitzen) auf Drehmoment angezogen werden dürfen. Sonst sind sie in kurzer Zeit wieder im Eimer. ... All...
Ich hatte auch schon Glück bei sowas. Kommt wirklich vor.
Sei so gut und geh davon aus, dass auf Seite 1 noch über den Eingangspost gesprochen wird. ;)
Vielleicht waren die erst noch beim Aufbau oder es war ein Kalibrierungsfoto.