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27. Juli 2004 - 10:33:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Wenn es interessiert: 53.000km. 2.5TDI A4Avant MT. Ruppeln beim anhalten hatte ich auch schon. Dann vor zwei Wochen: Autobahn. Tempo 120 (Frau und Kind dabei, ihr versteht) Plötzlich dreht der motor hoch, aber keon Kraftschluss mehr. Kon...
Herforder
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2. November 2004 - 22:08:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A8 > A8 D2
Der genaue Grund: Die Multitronic verkraftet nur 350 Nm, in der neuen Ausbaustufe vielleicht sogar 400. Ein schwerer 2,5 oder 3 Liter TDI würde das Getriebe zerfetzen, vom 4 Liter will ich mal gar nicht anfangen ;). Aus Leder ist da AFA...
Sir Firekahn
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3. November 2004 - 07:23:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A8 > A8 D2
wie die automaten arbeiten ist mir schon klar ;) aber wieso verbaut man z.B. im 2.0TFSI (200PS) quattro die TipTronic und im 2.0TFSI OHNE quattro die multitronic, was macht den quattro so besonders das er eine andere automatik braucht ?...
hijacker666
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22. November 2004 - 21:52:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
@OliverKitzing: Woher hast du denn die Info mit dem Längs-DSG? Ich warte nämlich schon seit Monaten auf den A6 2.7 TDI mit Frontantrieb und Automatik. Basteln die vielleicht noch am Längs-DSG, weil die Multitronic das Drehmoment nicht ...
ambero
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23. November 2004 - 07:09:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hmm, finde über die Suche meinen eigenen Beitrag nicht mehr... Also nochmal: In der letzten Auto-Motor-Sport stand eine kurze "News", wonach Audi sich jetzt mittel- bis langfristig von der Multitronic verabschiedet. Längseinbau DSG sind...
Batterietester2334
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23. November 2004 - 07:17:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ich wiederhole mein Statement auch nochmal. Es wird ja gemunkelt das der neue Bugatti Veyron auch eine Längs DSG bekommen wird auch wenns nicht für nen Frontmotor ist. Und Bugatti ist ja bekanntlich im selben Konzern wie Audi ;) Hier is...
hijacker666
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23. November 2004 - 10:09:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Tja, überzeugt bin ich von der MT auch... Hat nur alles keinen Wert, wenn Audi das nicht auch ist..... Vorausgesetzt, DSG hat Erfolg.. Macht es Sinn, Manuelles Schaltgetriebe, herkömmliche Automatik, MT und dann noch das DSG im Angebot ...
Batterietester2334
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23. November 2004 - 12:20:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, über das Wochenende hatte ich die Gelegenheit, den gelifteten A4 ausgiebig zu testen. Es war ein 2.0 mit Multitronik mit einfacher Ausstattung (radio concert, licht- und regensensor, fis mit farbdisplay). Fahrwerk: Deutlich bess...
Druckluftschrauber6023
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7. Januar 2005 - 20:00:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
multi tronic Ich habe ein Audi A4 2.5 tdi limo, marz 2004 und schon 23000 km gefahren. Im anfang habe ich das problem met die MT das beim anfahren den getriebe eine wartezeit benutzt. Es dauert einzigen secunden befor den wagen anfahrt....
Schattenparker6584
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22. Februar 2005 - 12:23:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
A4 Cabrio Facelift, 3,0L-Motor und Multitronik Hallo zusammen Seit 2002 besitze ich das A4 Cabrio mit dem 3.0l Motor und der Multitronic und bin abolut begeistert. Die Multitronic hätte ich mir damals zwar nicht gekauft, aber sie war sc...
Duftbaumdeuter134972
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3. März 2005 - 16:09:18 Uhr
Auto > Audi > A6
Hi! Ich kenn mich mit der Multitronik nicht aus. Aber dass dir keiner antwortet könnte daran liegen, dass es hier schon ca 450 Threads mit dem Thema Multitronik und x-Lamellenkupplung gibt und die Kollegen der Meinung sind, dass Du zuers...
Reifenfüller5547
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10. April 2005 - 18:07:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo zusammen: Bin jetzt doch etwas verwirrt. Ich fahre ein A4 Cabrio mit 1.8T Motor und MT, Modeljahr 2005. Hab ich nun eine MT 7 oder 6 Lamellen? Ich bin grundsätzlich sehr zufrieden mit der MT, allerdings würde ich mir ein etwas sch...
Batterietester4431
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10. April 2005 - 18:58:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Meiner Meinung nach wirst du die 6 Lamellen haben. Passt zu MJ2005, und du hast einen Benziner. Das mit der Anfahrtschwäche hab ich bei meiner MT MJ2005 nie gehabt. Sollte keinen Unterschied machen das du einen 1.8T hast und ich einen 3...
Duck
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11. April 2005 - 20:14:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Brauch mehr infos! Hallo, erst mal danke für die Schnelle Antwort. Den Vorbesitzer kann ich nicht fragen, da dies die Stadt Berlin ist. Bin im moment der Einzige, der einen Wohnort hat, und der in einer Strasse wohnt. Kann also den Vorb...
PS-Schnecke824
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23. April 2005 - 21:13:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Fahre einen A6 Avant 1,9 TDI 131 PS, Bj 03/2004 Multitronik Xenon, neues DVD-Navi, 14 Tkm, Xenon, Leder, etc. Bei 17 Zoll Felgen mit 235/35 Reifen ist das Fahrverhalten recht hart Leder knarzt ein wenig an der Mittelkonsole Die Multit...
Spiralschlauch7970
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8. Juli 2005 - 21:35:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Wat is eigentlich eine Multitronik ? Da stellen wir uns mal ganz doof und denken an die alte Daff-Automatik aus den 70er jahren, nur eben viel besser. Die Multitronik ist ein vollvariables Getrieb ( auch CVT genannt), das überhauptkeine...
Rostlöser4281
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27. Juli 2005 - 12:12:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Habe inzwischen auch über 30.000 km und keinerlei Probleme. Bin aber trotz Turbo (240 Nm) noch weit von der zur damals noch aktuellen spezifizierten Obergrenze (310 Nm) entfernt. Darum wohl auch die vermehrten Diesel-Probleme im Vergleic...
Widescreen
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7. August 2005 - 08:31:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Die Quattro-Auführungen sind nicht mit Multitronik kombinierbar. Daher wir Dein Wagen die Tiptronik haben, die grundsätzlich anders aufgebaut ist als eine Multitronik. Gleichwohl haben beide Getriebevarianten einen Schalthebel, mit dem m...
Rostlöser4281
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15. August 2005 - 20:18:11 Uhr
Auto > Audi > A6
Hi, also ich kann nur sagen das die Tiptronic und Anhänger optimal arbeiten. Ich bin mit meinem Boot hinten dran nach Kroatien gefahren und es war eine tolle Fahrt. Mein Anhängelast war ca.1,9t und die hat er gut weggezogen. In Verbindun...
Antriebswelle83
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16. August 2005 - 18:29:14 Uhr
Auto > Audi > A6
Vom Motor kommt eine Kraft x beim Beschleunigen. Das ist idealerweise der Maximale Drehmoment. Da ist es egal, wieviel Masse dabei beschleunigt wird. Ist es mehr Masse, dauert die Beschleunigung eben länger, aber die Kraft ist die gleich...
speiche99
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