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luftmassenmesser, kat, turbolader oder er bekommt falschluft durch ein kaputtes kabel. das sind die möglichkeiten in 99% der fälle...
@170HP Dies war auf die neuwagen bezogen und ich WEIß das neue motorsteuergeräte hergestellt werden ;-) bei mir wars mit 1200 km ...
?? Braucht der 1.6er FSI wirklich Super+? However - 20% halt ich für übertrieben.
Vielleicht ist auch eine Zündkerze kaputt und läuft daher nicht mehr richtig. hatte ich beim g3 mal.
Hi Antares! Laß dich hier nicht von den ganzen Oberschlaumeiern verrückt machen! Ich finde deine Info wirklich gut !! Gruß Ingo
kann mir keiner nen tipp geben und mir den preis mal eben für das Schubumluftventil am turbo raussuchen des wäre lieb :D ^^^^
Also AXX und BWA haben das 06F 145 710 C drin und das sollte das Schubumluftventil sein. Kostet 26,06 €.
also alles was ich finde ist dass es bei VW Abschaltventil heißt. ledier find ich hier nur was für golf 4 GTI. hier kostet es 19,35 ohne MWST
in welche Untergruppe muss ich da schauen.find das irgendwie nicht...die Teilenummer frisst er aber schon --edit-- UG 45,habs gefunden. (stunden später...)
Jepp, das passt. Und schmeiss das Pop-Off raus, den Schrott braucht kein Mensch ;)
Das wäre ein Ansteuerungsproblem. Hab aber schon von gerissenen Membranen an den Ventilen gehört, aber nur selten. Bau es mal aus und schau es Dir an.
das man Zischen & Fauchen, was auch immer, nur mit offenen Ventilen hören kann, ist auch ein Irrglaube ;) es würde nur noch lauter
von Forge gibt es aber geschlossene Pop offs die das Serienventil ersetzten. Hört sich so an als wäre das gemeint.
Also das weiss ich nicht - meine Ausführungen beziehen sich auf offene Ventile, die nach aussen Abblasen. Gruss Stefan
Uiiii, sorry. 15 km/h laut TACHO. Gigantischer Vorteil, muss schon sagen. Jetzt ärgere ich mich wirklich, dass ich nicht die 170 PS Variante genommen habe. Ich könnte 30 sec schnell am Ziel sein.:D:D
*g* mich korrigeren wollen und selbst etliche fehler drin ;) Nicht VGT sonder VTG und PGW sagt mir nichts, ich kenne nur PKW. Der einzigste Golf 3 mit VTG Lader ist der AFN (110PS) alle andere 3er TDI's haben einen Weastgate Lader ver...
Hi! Ich war gerade mit meinem 2.0 TDI auch in den Bergen bzw. hab ich die Alpen überquert (wer fährt schon Autobahn... :D). Ich konnte jedoch keinen
Leistungsverlust feststellen. (erst 2 Tage später, da war aber alles weg --> ab in die ...
Bei
Leistungsverlust könnte die Ursache sein das der Schlauch am Turbo Undicht oder sogar abgesprungen ist. Im Schlimsten Fall ist der Turbo kaputt. Wieviel hat er den gelaufen.
Es können viele Ursachen dafür sein. Aber das mit dem Schlauch könnte ich eher in betracht ziehen. Weil dann der Motor nicht richtig aufgeladen wird. Und dadurch
Leistungsverlust.
Ja genau. Und wenn dein wagen wieder fit ist dann poste mal die Ursache für den
Leistungsverlust. Würd mich mal Interesieren ob das der Schlauch oder was anderes war.