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Hallo Leute, lese seit längerem schon hier im Forum mit und wollte mich nun endlich vorstellen. Bin 26 Jahre alt und fahre bereits meinen 2`ten A6. Der erste ein 2.5 tdi vfl, der 2`te ebenfalls ein v6 tdi fl und der berüchtigten Multitro...
Mann hätte ich das früher gewusst da hätte ich mir einiges erspart... Zb das Steuergerät der
Multitronik bei meinem alten A4 hat mich insgesamt 1200€ gekostet.. Danke für die Info
Da fehlt doch was,Ah na klar die
Multitronik.:D Außerdem,einem geschenktem Gaul schaut man nicht ins Maul, soviel Mehrverbrauch kannst Du garnicht haben um die Kosten des Hochzeitsgeschenks aufzuzehren. Gruß Rolf
Soweit mir bekannt ist macht die
Multitronik nur in den Dieselfahrzeugen probleme weil etwas viel NM anliegen, was man vom 2,4er nicht sagen kann. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 170PS 2.4 Liter' überführt.]
Vergiss den FSI. Nimm den alten 3.0i als Quattro, denn bei diesem hält auch die Automatik.
Multitronik-Defekte sind richtig teuer. Es gibt zur Zeit KEINE Anlage, die einen Direkteinspritzer legal umzurüsten erlaubt. Egal was der Umrüste...
Also ich fahre einen A4 2.0 Benziner Handschalter. Ich bin generell mit dem Auto sehr zufrieden. Probleme, die beim 2.0er in der von dir gewünschten Variante auftauchten sind: -
Multitronik vor dem Baujahr 04 war wohl eher schrott. Da...
Habe leider noch keinen
Multitronik gefahren, kann ich nichts zu sagen. Ich weiß nur, heute hats bei uns mächtig geschneit und ich habe viel Spaß mit meinem Quattro!!! ;-)) Gruß Kurti
Man, das geht ja schnell hir. Was ist dann die
Multitronik? Tiptronik ist dann wohl besser? Hab auch gleich mal die Überschrift angepasst;-)
Gar keine Frage... der 2,5 TDI! klingt geil, harmonische Kraftentfaltung und ab BJ 2004 mit Euro 4 . Allerdings würde ich den Handschalter nehmen, zu
Multitronik gibt es hier ja schon einige Threads.
Beim
Multitronik wird das Getriebeöl gewechselt sonst gibt es keine Unterschiede!
es gibt für den quattro bzw den 180 ps frontie keine
multitronik. die MT ist nur im frontie TDI mit 163 ps verbaut. bei 180 ps ist nurt die tt verbaut. die TT ist weniger anfällig.
:D:D:D:D Hi, nah muss man wiesen was für Automat,
Multitronik, Tiptronik..... Gruß viner
TT= Tiptronik (Normales Wandler Automatikgetriebe) MT=
Multitronik (Stufenloses CVT Getriebe) wird nur bei Fronantrieb verbaut. HS= Handschaltung Edit: 3.0TDI hat immer Quattro also nie MT.
Pin 7 ist richtig. Meiner ist Bj.2006 bist auf das RNS-e und
Multitronik komm ich in alle steuergeräte ohne CAN adapter.
Danke Dir. Hast du recht, 132 KW und steht DPF.
Multitronik hat mir gefallen, das Auto fährt ohne zu zogern. Ins gesamt auto sehr Schön.
Hallo. Ich kann mich nicht entscheiden, Audi A6 2.7 DPF Limousine Diesel
Multitronik Bj 2006 80000 km für 22000 Euro oder Mercedes - Benz E 280 Benzin 7Gtronik Leder Bj 2006 25000 km für 25000........
hi, na ich hab ein golf V bj,12/04.also schein ich ja betroffen zu sein.hab vorher auch ein audi A4 gehabt und pröobleme mit der
multitronik gehabt.auch ein bekanntes problem gewesen und trotz lückenloses scheckheft null kulanz von audi...
Warum soll ich mir irgendwelche Foren durchlesen, wenn doch die Fachleute mir hier direkt antworten könnten, schade. Viele Foren themen weichen zu sehr ab, da ist die rede von TDI und 2,4 l benzinern, oder "greift gleich zum 3,2 FSI" usw...
Hallo Forum Problem nr1 Fahre ich über eine Leichte Bodenwelle 30-60 km/h Fühlt es sich so an als wenn das Heck Ausbrechen will, ich muss etwas gegenlenken,Stoßdämpfer habe ich Bereits Checken lassen, haben noch 80% Ihrer Leistung. Pro...
Meine Daten waren aus "Gute Fahrt" 204 PS aus 3,0 Liter Hubraum? Komisch! Handschalter begreife ich auch nicht, wobei 450 Nm die
Multitronik auch ausschließen. Bliebe halt noch ein DSG..... Den A8 als Handschalter, ich kanns nicht glauben