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Drahkke
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Ich halte mich grundsätzlich an die Tempolimits und komme mir dabei nicht wie ein Verkehrshindernis vor. Was andere Verkehrsteilnehmer dabei über mich denken, interessiert mich grundsätzlich nicht.
Das wird sich nun ändern. Mit ihrer Taktik haben sie nur etwas Zeit gewonnen - fragt sich nur, wofür.
Naja, bei den Halbjahreszahlen muß man aber auch immer noch die Zeiten zwischen Bestellung und Auslieferung berücksichtigen. Als die Kunden die Fahrzeuge bestellten, war das Ausmaß, welches der Skandal mittlerweile erreicht hat, noch gar...
Daß das in den USA verboten sein soll ist mir nicht bekannt. Daher würde mich hierzu mal eine seriöse Quelle interessieren.
Sinn macht das logischerweise nur in Verbindung mit einer Rücknahmeverpflichtung plus Schadenausgleich durch den Fahrzeughersteller.
Der Vergleich hinkt - Fahrzeughersteller besitzen keine System-Relevanz.
"Schlecht" ist hier noch weit untertrieben - das ist eine Katastrophe für die Reputation des Konzerns.
Ich denke auch, daß da so mancher Leasingnehmer in den nächsten Monaten ins Staunen kommt, wenn sein Leasingvertrag ausläuft und er den Wagen zurückgeben darf.
Auch hierzu kann dir der TÜV detailierte Informationen geben.
Eine solche Einstellung halte ich persönlich für fatal.
...um dann direkt auf den neuen Vierzylinder umzusteigen? :eek:
Die gleichen Fragen kann man auch beim manuellen Fahren stellen und damit in einem Aufwasch die Testfahrer bei der Entwicklung eines neuen Fahrzeugmodells in die Diskussion einbringen. Ich erinnere da nur mal beispielhaft an "Turbo-Rolf"...
Der Zufall ändert aber nichts an dem Zustand selbst, der ihm nun zum Verhängnis werden kann.
Davon ist mir nichts bekannt. Kannst du uns für diese Behauptung eine verläßliche Quelle nennen?
Nein, definitiv nicht. Es steht doch explizit im Eröffnungsbeitrag, daß der siebenmalige Formel-1-Weltmeister der Erstbesitzer des E55 war. Hätte er den Wagen damals als Gebrauchtfahrzeug vom Papst gekauft, dann wäre auch das den Medie...
Ja, aber das Problem besteht eher darin, daß man kaum noch nicht aufgeladene Benziner mit Saugrohreinspritzung als Neuwagen zu vernünftigen Kursen bekommt. Da greift man dann zwangsläufig zum guten Gebrauchten.
Ja, besonders nach der neuesten Meldung: https://www.tagesschau.de/inland/audi-abgasskandal-101.html
Je tiefer man gräbt, desto mehr kommt zum Vorschein: https://www.tagesschau.de/inland/audi-abgasskandal-101.html
20. Juli 2016 - 21:38:08 Uhr
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Bei den vielen Ausschlüssen, die in den Bedingungen genannt werden, erscheint mir das Angebot grenzwertig. Davon abgesehen, ist es eher ein Angebot für Wenigfahrer bei der geringen Jahres-Höchstkilometerzahl.
20. Juli 2016 - 21:34:16 Uhr
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15.000 km pro Jahr oder für den Gesamtzeitraum von 2 Jahren? :confused: