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hab für riemen (conti tech) und spannrolle (INA) zusammen gut 18€ bezahlt...allerdings mit 40% über das kundenkonto von nem bekanntem...also das ist der EK für kleine Werkstätten...VW wollt 50 für haben
atu 30
sorry das ich das jetzt so sage.. aber wer bei
ATU anrunft is schonmal selber schuld!! Guck auch mal Kataloge durch oder so... es geht auf jeden fall locker unter 100€ son Ding zu finden
bei
atu kommt man immer durch, mein a4 hatte abgefahrene bremsscheiben hinten , alle klötze ( vorne und hinten ) waren schon fast bis aufs metall durch aber ich habs geschafft.
Re: golf 2 GTI Umbau in andere Steuerklasse Am preiswertesten du selber. Is kein Act und Zahnriemen machst dann auch gleich mit. Würd eher nicht zu
ATU damit gehen:)
Genau, auf keinen Fall
ATU!!!!!!!!! Wo kommst Du her? Find sich bestimmt einer der Lust auf`n Bierchen für bisserl basteln hat. Nähe Bremen kann ich Dir helfen.
Tja, HeikoVAG hatte ja schon in die richtige Richtung vermutet. Wenn Dein Getriebe überhaupt keine Geräusche machte, lag ja die Kupplung bei den Verursachern ganz vorne! War wohl ein besonders hochwertiges Teil! Wo hast Du sie her?
ATU...
Öhm... Sorry, vergessen *schäm* Das Gutachten kannste dir einfach bei
atu ausdrucken lassen, kost auch nüscht. Bilder mach ich gleich... Is aber schön im Regenwetter. sl
Aha, Also die Einsätze für den original-Kasten kosten von Raid bei ebay ca.15 Euro. Was kostet den so ein Filter bei
ATU. Also ein normaler? Lohnt sich der kauf eines Raid oder K&N Filters überhaupt? Merkt man was soundmäßig? MfG.
aha, gut zu wissen, das sollte nämlich bei bestandener HU und dem nötigen Kleingeld folgen...
...Immer wieder lustig oder auch traurig, wie mans nimmt ;)
Bei Gummi braucht man andere Bolzen und die alten gehen manchmal schwer raus.
Damit hatte der Mitarbeiter aber sogar Recht! Sind die Reifen nämlich deutlich einseitig abgefahren, wird die Vermessung und somit auch die Einstellung fehlerhaft.
Auf Aufträge bezogen... wer Aufträge an Land zieht, der kann lange angestellt bleiben... ist doch in den meisten Firmen so geregelt ;)
Welches Öl bieten die da an? Marke und Typ? Lassen die das ab oder saugen die das ab? Ölwechsel mache ich lieber selbst.
So hier: http://www.auto-motor-und-sport.de/d/67844
Das kann ich mir gar nicht vorstellen! :rolleyes: :D
Vermutlich ist das lokal wieder GAAAAAAAANZ anders. ;) Ich mach sowieso alles selbst, da weiß ich wo ich dran bin. ;)
Hallo, das gleoche Problem hatte ich auch mal. Bei mir war nur der Stercker von der Lambdaysonde ab. Vielleicht aht sich bei Dir durch die Reinigung ja der Stecker gelöst. Gruß, Stermko
Mit beiden Sätzen sprichst du mir aus der Seele ;)
also ich hab meinen erst....hmm..würd sagen 5-6 tkm...da kann ich ja noch hoffen:) juhuuu