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Moin habe einen A6 2.8 Avant Bj 2000 mit einer Tiptronic. 226000 km gelaufen. Es fing so bei knapp 215000 km an. Bei gemüdlicher Beschleunigung im Automatikmodus fing die Motordrehzahl zwischen 1200 - 1800 Umdrehungen ca + - 50 Umdrehun...
Hab eine
Multitronic!
Also einen 3 Liter mit Baujahr 2002 und 6-Gang findest du sicherlich nicht. Das 6-Gang-Getriebe gab es erst ab KW 22/2003 und ab da wurde dazu auch noch die "verbesserte" Getriebegeneration verbaut. Vorteile der Varianten hat ja TurboSau...
Mit zwei Kindern ist der Wagen einwandfrei. Meine beiden sind jetzt 5 und 7, auch Urlaubsfahrten gehen locker ohne Dachträger. Im September kommt aber Nummer 3, daher kommt im Juni jetzt ein Q7 3.0 TDI mit drei Sitzreihen. DAS ist ein Fa...
Hallo, ich bin ja nun erst 3.000 km über die 100 TKM drüber, aber ich kann bei meinem keine Unterschiede zum Neuzustand erkennen. Kaum wahrnehmbarer Verschleiss. Die Motoren sind superobust. Schau Dir mal die ganzen Vertreterpassat mit...
Hi Forumsgemeinde, bei meinem 2.0TDI
Multitronic wird der Auspuff trotz DPF ziemlich schwarz. Ich vermute deshalb er rußt(?). Kann ich irgendwie prüfen ob der DPF funktioniert oder wird hat der 'Vorsprung durch Technik' entsprechende Sen...
Vor etwa 3 Wochen habe ich meinen neuen Geschäftswagen bestellt: Audi A6 Avant 2,7 TDI DPF
multitronic Außenfarbe Brillantschwarz Leder Volterra Farben: Sitzbezug schwarz, Armaturentafel schwarz-schwarz, Teppich schwarz, Himmel sil...
Laut Bedienungsanleitung Audi ist ein Ölverbrauch bis zu 1l/1000km normal bzw. akzeptabel. Natürlich kommt es auch auf die Nutzng des Fahrzeuges und die Fahrgewohnheiten an. Fährt man z.B. viel Vollgas und Autobahn, kann sich der Ölve...
Garantie ist das Übliche mit zwei Jahren würde ich sagen. Vielleicht sollte ich sollte ich noch einen thread öffnen mit "Inspektions-Kosten".Dann könnte ich mir das besser ausrechnen. Die Bremsscheiben bzw. Beläge halten ja eigentlich so...
Multitronic kann krass werden!!! Muss aber nicht...
Hallo, jetzt scheint mir hier einiges durcheinander zu gehen, wenn ich es richtig verstanden habe: Ich kenne: Car Life Plus (Baugruppengarantie im Anschluss an die normale 2 jährige Garantie). Möglich für 3. + 4. Jahr oder 3. - 5. Jahr...
ich hatte bislang 3 mal das Vergnügen: 2 mal wegen der
Multitronic (alte Serie) 1 mal Motorschaden (Loch im Kolben) bei allen 3 Einsätzen haben die sich förmlich ein Bein ausgerissen, habe nix zu meckern... nur in einem Autohaus gab es...
servus, hast du einen optischen Favoriten ? Ich persönlich würde den CLK streichen. Dann blieben nur noch der E46 und der 8H. Optisch gesehn ist der BMW im Serienzustand ev. einen Zacken sportlicher vom Äußeren. Schaut man sich beide ...
MIL leutet Hallo, ich hätte folgenden erklärungsansatz: Kat ist leicht gealtert. durch die gangstufe D orgelt der motor auf relativ niedrigem drehzahlniveau -> insgesamt niedrige abgastemperaturen -> die katumsatzrate wird (wie von de...
den 2,5er kann man vor 2003er Baujahr wirklich nicht empfehlen. Motorkennbuchstabe B?? (bis auf einen, fällt mir jetzt nicht ein) haben dann schon Rollenschlepphebel, eine stabilere Einspritzpumpe, kein blassendes FIS und eine haltbare M...
Hallo, ich bin kurz davor mir einen gebrauchten A4 3.0 zu kaufen. War also heute bei einem Händler und hab mir den Wagen angeschaut. Richtig schickes Auto, muss man ja sagen. Naja, er ist erst nicht angesprungen, der Verkäufer hat dann ...
Hi, bin am überlegen meinen Passat zu verkaufen und mir dieses Audi zu zulegen... Audi A6 Avant 2.5l TDI
Multitronic 120 KW / 163 PS Ebonyschwarz-Perleffekt, Leder Buffalino Schwarz EZ: 09.2002, KM: 118Tkm, Vorb.: 1, Vorschäden: keine ...
die Frage ist nicht ob der Chip es bringt, sondern ob die
Multitronic hält. Auf jeden Fall kannst Du dann Kulanz 7 Lamellen Kupplung und der gleichen vergessen.
Multitronic ist toll aber scheiß anfällig. Laß die Finger weg davon.
FSI ist nicht zwingend sparsamer, es spielt seine Vorteile erst aus, wenn es mit einem Turbo kombiniert wird. Dort steigt der Verbrauch dann nämlich nur sehr marginal und das Leistungssteigerungspotential ist doch recht hoch. Jeder Sauge...
http://www.focus.de/auto/neuwagen/fahrberichte/audi-a5_fbid_739.html Hier gibt es auch einen Test... quelle Focus: Weniger Überhang, bessere Gewichtsverteilung Bei der Neukonstruktion der A4-Plattform haben sich die Entwickler Mühe...