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Der 2.0 TDI hat eine große Anfahrschwäche ansonnsten wenn er erstmal in fahrt gekommen ist, finde ich den Motor mit seinen 320 Nm noch ausreichend und sparsam. Aber ganz allgemein soetwas wie den 2.0 TDI fährt man eher im A3. Im A6 wü...
Und auch hier kann ich dir versichern,dass es auch anders geht,meine Großeltern haben den wie du ihn nennst direkten Nachfolgen,sprich B5. Mittlerweile 120tkm und keinerlei Probleme. Gut hier und da ist immer mal was dran, aber keine auß...
Hallo, habe bis März diesen Jahres auch einen 2,5TDI quattro mit Automatic gehabt, ohne jegliche Probleme. Achte drauf, dass bei 120.000 km der Zahnriemen erneuert werden muß ( Kosten mit Spannrollen und Wasserpumpe ca. EUR 600-800); a...
Die Tiptronic ist relativ standhaft, die
Multitronic ist in Verbindung mit dem 2.5 TDI nicht zu empfehlen. Da hört man öfter mal was drüber. Die verkraftet wohl das Drehmoment des Motors nicht so ganz. Der 2.5er ist ausserdem bekannt fü...
Noch ein kleiner Nachtrag: Das Multritronic-Getriebe von Audi hält bei Vollgas permanent die Pmax-Drehzahl, was gleichzeitig dem höchstmöglichen Raddrehmoment und damit der bestmöglichen Beschleunigung entspricht. "Kürzer" kann man ein G...
Da der Verbrauch des Cabby mit 6-Zylinder in diesem Forum immer wieder gefragt wird, habe ich mal die Verbrauchswerte meines 3,2 FSI
Multitronic in Spritmonitor.de eingegeben. Wen's also interessiert, kann hier nachsehen. Fazit: Wenn m...
du mußt mit der
Multitronic nur behutsam umgehen. Ich hatte auch einen 2,5 TDI mit Tiptronic und Quattro und habe damit mein Boot(1,8t) gezogen. Immer ohne Probleme. Man soll auch beim Rückwärtsfahren sehr behutsam sein(Tip., Multi.) PS...
Hi zusammen, soviel zum technischen Fortschritt: Als ich gestern bei der Arbeit meinen Wagen abstellen wollte konnte den Schlüssel nicht abziehen (habe kein keyless go und ich hab ne
Multitronic (JA; er stand in P); der Wagen hat 4TKM.....
Hallo, würde auch den 1,8T nehmen. Kommt aber u.a. auf die geplante Fahrleistung an. Außerdem heißt beim 2,5 "Tip." vermutlich
Multitronic, die bei etlichen hier im Forum beim 2,5 TDI Probleme macht. Ich selber bin von der MT überzeu...
Hi, hab mir den 2.7 TDI mit Quattro + Tiptronic als Limousine bestellt. Die 180 PS reichen in 99% aller Fälle aus, ausser Du musst täglich die A31 Richtung Emden hochjagen. :-) Da ich nicht mehr selber schalten wollte - war bisher einge...
Wer hat Erfahrung beim A6 3,0 Benziner von 2001? Möchte eventuell auf Gas umrüsten, allerdings haben mir Mechaniker anderer Marken (Ford, Volvo,etc.) abgeraten, da bei Onboard Diagnose Systemen die Motoren durch die Abmagerung des Motors...
Das A4 Cabrio gab es nur mit dem 163PS starken 2,5 TDI. Die Maschine ist keineswegs störanfällig - Ausnahmen gibt es überall. Ich bin mit dem Motor sehr sehr zufrieden. Allerdings fahre ich ihn als Handschalter - obwohl ich gern Automati...
Das war wohl eher das Direktschaltgetriebe. Zumindest im Octavia löst sich die Berganfahrhilfe nach ein paar Sekunden automatisch wieder. Beim Passat weiß ich das nicht. Die elektrische und manuell per Schalter zu aktivierende Bremse des...
Hallo, hinsichtlich Laufleistung bis zur 1. Inspektion hatte ich folgendes Erlebnis: Bis ca. 4000 km zeigte die Multifunktionsanzeige immer die fällige Inspektion bei knapp über 30.000 km an. Dann musste mein Wagen wegen eines Update´s (...
A6 Limo 2.7 TDI,
Multitronic, 132 KW Daytonagrau S-Line Sportpaket plus inkl. normales Sportfahrwerk / 18 Zöller S-Line Multifunktionslenkrad Xenon Sitzheizung vorne Innenspiegel automatisch abblendend Audi Parking System Plus Geschwind...
1l auf 1.500 - 2.000km ist normal für den v8 - schau mal in die anderen Beiträge. Na ja, vielleicht habe ich auch übertrieben, sagen wir mal 1l auf 2.000 nimmt er sich aber schon. Die Kiste ist jetzt 97Tkm gelaufen, davon 17Tkm auf LPG. ...
....Headup-Display, Erscheinungstermin des M5, 420 PS, Dieselmotoren mit über 10l Verbrauch... Das sind alles hochinteressante Themen - am Stammtisch und hier im Forum. Für 90% der Kunden und Kaufentscheidungen spielen diese Faktoren ...
...habe jetzt ein paar Wochen mitgelesen um die Wartezeit auf meinen "Dicken" zu verkürzen. Ihr seid ein echt gutes, informatives Forum. Vielleicht bin ich ja einer der ersten, der Euch bald etwas über den 2,8er live berichten kann. I f...
servus leute, jetzt bin ich mal dran: a4 avant 2.7 tdi (dpf) 132 kw 6-gang (evtl.
multitronic) in schwarz - s line sportpaket advanced (exterieurpaket enthalten) - business comfort paket - xenon plus - scheiben abgedunkelt (noch nicht ...
ich weiß nicht ob es einbildung ist aber ich denk immer im D geht der kickdown schlechter als im s, wird aber nur einbildung sein. ich kann nur hoffen das mir die tiptronic nicht absäuft, bei 140 tkm und 2.5er diesel ... wer weiß, ich h...