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Gestern hat mir ein Meister bei einer MB Niederlassung erzählt wenn alles neu muss (inklusive aller Gleiter und Versteller) das die Reparatur bei 3900€ liegen würde. Hallo, ja,ja, gestern hat mir jemand erzählt, dass er in die Sahara z...
Defekte
Nockenwellenmagnete bringen eigentlich andere Fehlercodes zum Vorschein. Natürlich kannst Du die Magnete und Sensoren tauschen, um die als Ursache auszuschließen. Aber ich befürchte, das Problem liegt bei Deinem Motor tatsächlich...
Wenn ein Steuergerät ausfällt, bleibt die Seite dunkel. Das erste fiel noch in der Gewährleistung aus, da fuhr mein Vater drei Wochen die damals neue A-Klasse (169). Weil der Händler nicht so lange auf seinen Vorführwagen verzichten woll...
wieso ? hat er doch recht. bin auch ein fan von tuning, aber vom chip oder motortunign halt ich nix. da ist es im endeffekt billiger gleich ne grössere maschine zu kaufen. gescheites motortuning geht auch schon in die tausende ( wenn es...
muß jetzt echt mal auf'n tisch hauen...man ließt hier manchmal beiträge,das sich einem die nackenhaare aufstellen. wenn der 203er so schlecht ist ..verkauft ihn und holt euch audi,bmw,vw oder was auch immer... denn diese fahrzeuge sind...
Hi brauche fachliche hilfe ;) Fehler P201D Gemischadoption ( Gemisch zu fett/ mager) http://data.motor-talk.de/.../image-5176405700648909304.jpeg Beim Kaltstart Ruckelt er Abundzu und der Drehzahlmesser schwingt hin und her.... nach 2...
hi, du brauchst kein Spezialwerkzeug (ist ne Torx-Aufnahme) - NW-Sensor sitzt auf der Nockenwelle u. wird mit dem Ventilldeckel verschraubt...
jaaa:confused:
Nockenwellensensor sitzt auf der Nockenwelle verschraubt mit dem ZK ich schrieb Kurbelwellensensor der sitzt im Bereich Flansch zur Getriebeglocke;) edit: sorry hatte ich überlesen - du hattest den ja schon gewechselt - O...
Wenn die
Nockenwellen Steuerung nicht IO ist werden auch die Drehzahlen erhöht. Lass Auslesen!
Nicht nur der Kompressor macht den Unterschied, der 200K ist ein völlig überarbeiteter Motor! Ein paar Beispiele : M 111 Kompressor Änderungen/Modifikationen im Vergleich zum Sauger M 111: Verringerung der Kühlschlitze zwischen den Zy...
Der "echte" C 200 Kompressor hat den M 111 - Motor. Danach hat man den Motor auf 1,8 l reduziert und die billige Simplexkette (Fahrradkette), wahrscheinlich aus Kostengründen, verbaut. Die sollen sich längen und können dann überspringen....
Eine verschmutzte Drosselklappe macht nur im Leerlauf Probleme. Wenn der Leerlauf i.O. ist, dann muss es was Anderes sein. Kauf dir einen billigen OBD Leser, die für 10€ reichen bei Deinem Auto völlig. Dann kannst du zumindest die MKL F...
Steuerzeiten prüfen ist nicht ganz so schwer eigentlich. Ventildeckel abbauen, dann Motor auf 1 Zylinder ot drehen und schauen ob die makierungen der
Nockenwellen passen. Wenn nicht dann ist da ein Problem.
So hab mir das mal angesehen, also der stecker com MSG ist trocken (vorausgesetzt das ist der im bereich abs/esp) die stecker der
Nockenwellen sensoren sind dagegen ölig. Was könnte ich jetzt tun?
Hallo, wann genau springt er denn nicht an? Morgens beim Kaltstart? Oder wenn er warm ist? Meiner ist zuletzt manchmal nicht angesprungen, wenn er warm für ca. 10 - 30 min. abgestellt wurde. Anlasser drehte aber. Nach etwa 10 min. Warte...
Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen. Im November 2014 wurde bei mir die Ausgleichswelle sowie Steuerkette und Magnete für die
Nockenwellenverstellung ersetzt. 6000.- Euronen. Jetzt hab ich die Fehlermeldung: Stufenlose
Nockenwellenv...
ein bisschen öl im ansaug ist auch normal, habe noch keinen turbo gesehn der staubtrocken war. wenn jedoch unmengen an öl im ansauggeweih usw hängen, dann ist ein dichtring auf der einlassnockenwelle undicht. dann muss die nockenwelle ge...
Zu Problematiken der Steuerzeiten bzw.
Nockenwellen-Stellungs-Problemen reicht auch ein einfacheres Diagnosegerät, also so ab 150 EUR. (Z.B. XXLTECH NX600 bzw. das "Original" Foxwell NT600) Wie alle, zeigt dieses natürlich nicht präzise...
http://www.motor-talk.de/.../...-steuerkette-austauschen-t3353698.html Da geht es schon ums Kette tauschen ich schau ob ich morgen eine Anleitung finde zum prüfen ist aber eigentlich recht simpel du stellst den ersten Zylinder auf OT (M...
Danke! ich habe so verstanden, dass man ohne den Ventildeckelabzuschrauben durch den Loch den Sensors prüfen kann. Schade. Markierung an der Kurbelwelle, ist die Außen am Keilriemenrad? muss die Bodenabdeckung runter oder kommt man so d...