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- Audi A4 B6 & B7
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Hallo, mein FK-Gewindefahrwerk ist mir zu tief und zu hart. Ich möchte es jetzt ersetzen durch ein Eibach-Komplettfahrwerk. Mein Mechaniker und auch ein Eibachmitarbeiter sagt, dass evt. Original-Audi-Teile fehlen könnten, zb. Federtel...
Also von einem Fahrwerk mit gleichmäßiger Tieferlegung muss ich dir beim
A4 abraten. Durch ein 35/35 oder andere vorne/hinten "gleich tief" Fahrwerke bekommst du einen "Hängearsch". Manche verbauen sich dann deswegen vorne andere Federte...
Hallo, ich habe das normale
A4 "allroad" Fahrwerk drin. Die Federn können gerne etwas straffer werden, vor allem wenn es in Kurven enger wird (progressive Kennung?). Allerdings wollte ich gerne den Hängehintern verhindern und die Pro-Ki...
Ruben80, stimmt, da unten waren schon immer böse Wellen. Deswegen bevorzuge ich auch grundsätzlich die A67/A6 über Mannheim, egal ob ich nach KA oder nach S muss. Ist ausserdem auch ein längeres 3-spuriges Stück drin, wo man grade Nachts...
Hallo! Das Problem hat jeder
A4 8E! Bonrath
Federteller gleichen das aus und du verlierst den Komfort vom S-Line nicht!
also erstens schleift er nicht am Innenkotflügel sondern hinten an der Stoßstange - bei allen
A4 B7 ;) Die Kolbenstange mit 5cm Federwegsbegrenzern vollzupacken nur damits nicht mehr schleift bringt zusätzlich den Verlust der Fahrkomfo...
Ja eigentlich schon :D Hast du dich vorher nicht im Forum etwas schlau gelesen? Hier sind etliche die das schon bemängelt haben. Eine gleichmäßige tieferlegung gibt dem
A4 leider einen sogenannten Hängearsch gratis dazu :( Was ich dann...
Hallo, ich habe zwar einen B6, aber ist ja ähnlich. Fahre auf meinem S-Line Fahrwerk 35mm H&R Feder jedoch vorne noch zusätzlich
Federteller vom
A4 B5 verbaut. Also ca. 50mm vorne und 35mm hinten. Bin zufrieden. Tiefer auf keinen Fall....
;) der Uli meint bestimmt zusätzliche
Federteller zum erden, wie zB. von Bonrath & Co...........sorry :D oder !? FederWEGSbegrenzer haben auch alle drin :D und manche noch ein paar mehr ! sliner
Hallo, nur zur Info, Dein 8E ist hinten nicht tiefer. Kannst ja mal den Abstand vom Schweller bis zum Boden messen,vorne und hinten, dann siehst Du es selber. Das Problem liegt am größeren Radkasten vorne, dadurch meinst Du das er hinte...
ich glaube fatcarman ist glaube der einzigste ..... kann mich aber täuschen.. wozu brauchste du sowas ? für 1cm Tiefe den ganzen Aufwand !?!?
ja , das andere ist mir einfach zu viel! Hinten sollte nichts passieren, und vorne steht er irgendwie etwas zu hoch!
siehe Beschreibung von az200 Stoßdämpfer vorne die unteren Teller runterschlagen (wo die Feder draufliegt) und gegen die tieferen wechseln. Gruß Mike
@borger4.0 Foto bitte. Würde mir da gerne mal ein Bild von machen. Danke. MfG Hoofy
Das sieht doch schon mal gut aus. Ist eine Überlegung wert. Kostet ja nicht viel. Wobei ein Foto in silbern wäre besser um die Abstände besser zu sehen. Reifen zu radkasten. Aber danke schon mal. mfG Hoofy
Hat geklappt!!! So sieht es bei mir auch aus! Hast Du die Teller schon eingertagen? Und wenn ja , gab es irgent welche Probleme? Bis dann Uli
Der ist aber ordentlich runter. Hätte ich nicht gedacht. Ich glaube ich werde das auch machen. Muss da die Spur neu eingestellt werden? MfG Hoofy
ja spur solltest du neu vermessen lasse, da du für den einbau normal das ganze federbein ausbauen musst.
Er steht hinten ja auch nicht so hoch wie auf dem Bild. Kommen noch 19 Zoll drauf dann wirkt das wieder anders. Komt Geld kommt Zoll :-) gruß Mike
Klar kann man die
Federteller auch nur Vorne einbauen. Das mt den Federunterlagen an der HA war nur so eine Info weil dui ja was von 2 cm geschrieben hast. Und die
Federteller bringen halt "nur" 1 cm. Mfg Marcel