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Das ist eine schwierigere Frage. Für meinen 5er 2,0 TDI habe ich mich fürs Meguin Compatible
LL 3 entschieden. Ist ein HC- Öl und hat neben den VW 50400 / 50700 Freigaben, die MB 229.51 u. BMW
LL 04. Da ich den service selbst erledige, h...
Da bin ich sogar sehr nahe bei dir. Ich verwende in meinem 5er TDI nur von Meguin das
LL 3 "Megol Compatible" 5W/30 mit VW 50400 /50700, MB 229.51 u. BMW
LL 04 Freigaben für unter 25 €/ 5ltr. incl. St. u. Versand. Vom Golf II bis IV neh...
Ich behalte
LL in a
llen 3 Autos der Familie. Der Golf IV BJ. 2001 75 PS fährt nur Kurzstrecke und hatte nie Schleim am Öldeckel seit ich auf
LL Öl wieder umgeste
llt habe, davor ja Der hat zwar diese Heizung eingebaut, aber denke das die...
Ob du so
lls oder nicht muss schon selbst entscheiden. Nur weil das Castrol u. Co. teurer ist muss es nicht zwangsläufig besser oder schlechter sein. Es ist bei VW u. Mercedes Benz in den Freigabelisten namentlich geführt, also da es auch...
Das wird wohl die eigentliche Ursache gewesen sein und mit anderen (
LL-?)Ölen auch auftreten. Denn weniger Wasser würde durch ein anderes Öl in den gleichen Motoren auch nicht auskondensieren und zu dieser Öl/Wasser-Emulsion vermischt we...
Oha, diese Infos werfen in deinem Fa
ll vo
llkommen neue Fragen auf: Hat der Wagen schon die Wartungs-Interva
ll-Verlängerung (VW-Jargon für Longlife-Service, also das flexible Ölwechsel-Interva
ll)? Denn ab Bauzeitpunkt Mai 2001 so
llen die...
Ha
llo Gemeinde ich habe mal eine Frage, welche mich schon seit längerem beschäftigt ich aber nicht ganz sicher bin, was am besten wäre. Eins vorneweg: Bitte schlagt mich nicht, drückt nicht den Alarmbutton oder sagt mir das ich unsere S...
ich kenne den serviceplan ;) dachte nur das diese service anzeige NUR für
LL wäre, dem ist aber anscheinend nciht so. dann werd ich wohl weiterhin mit dem 502er auf festem interva
ll fahren. irgend nen öl zu empfehlen grad in der hinsi...
Ich kann mich ja irren und mag als konservativ gelten, finde aber nach wie vor, dass
LL nur Sinn macht bei (geschäftlichen?) Vielfahrern, die sonst ein paar Mal im Jahr zum Ölwechsel müssten. Gerade aufgrund der Kondensatproblematik bei...
Ich vermute also, dass du das flexible (bis 30.000 km) Ölwechsel-/Wartungs-Interva
ll fährst, wenn deine Werkstatt schon das Longlife-Öl einfü
llt. Ich hoffe aber, sie benutzt schon das neuere
LL-III-Öl (5W-30er Öl nach VW-Norm 504 00 / 50...
ha
llo leute ich habe ebenfa
lls einen 101ps axr golf4 tdi. ich hab den erst vor kurzem gekauft. momentan ist ein castrol 5w30
LL öl drinen und der ölstand ist auch niedrig, es sind ca 10000km gefahren worden mit diesem öl. morgen hab ich ...
so, gefahren wurden die 10000km von 11/2011 weg bis heute mit den
LL Öl von castrol. gestern kontro
llierte ich den ölstand und sah das Öl erst auf der unteren Kante also unter den schaffierten(idealen) Bereich. Nun da ich kein Öl zuhause...
Also ich habe den gleichen motor, auch 4motion, fahre auch das castrol mit
ll service, hab 190tsd km auf der uhr und bisher ohne probleme, der motor schnurrt und ist auch komplett trocken
`Moin, Öl Wechsel steht an. Frage: http://shop.ahw-shop.de/.../longlife-iii-motoroel-5w30 Original VW
LL 3 Öl für knapp 70 Euro zu teuer?? http://www.ebay.de/.../280754187517?... würde das nicht vo
ll ausreichen?? : Aral Super Troni...
Richtig Tommes, danke, dann brauche ich es nicht noch mal erwähnen, dass die Kupplung beim 100 PS TDI PD angesichts der offenbar real erzeugten Drehmomente etwas, na, sagen wir mal: "knapp" bemessen ist. Ölverlust: Die Ursache so
llte ja...
Das ist ja eine interessante Diskussion. Grundsätzlich halte ich auch eher wenig von 10W-40 Ölen in modernen Autos. Nur frage ich mich, ob beim Golf des TE mit 170 tkm und Ölverbrauch durch die Umste
llung auf 5W-40 (u. möglicherweise Ver...
Wenn Du Wenigfahrer bist, macht es schon Sinn, das Öl im Frühjahr rauszuschmeißen, gerade beim Benziner / Ottomotor wg. der Kraftstoffeinträge und -kondensate, siehe dazu mein Beitrag unten und das dort anhängende pdf "ABC der Schmierung...
Manche Betriebe lesen den Fehlerspeicher, gerade wenn es nur um den des Motor-Steuergeräts geht, umsonst odder eine Spende in die Kaffeekasse aus. Einen kompletten Scan a
ller Fehlerspeicher lassen sie sich aber auch schon mal mit um die ...
Ich hab gerade nen
LL-Service für 390 Okken hinter mir, ich schätze einfach, dass ein Standard Jahresservice für mich etwa genausoviel kosten würde minus dem Aufpreis von ca. 50 Okken fürs
LL-Öl. Für mich ist bis ca. 80 tsd KM der Stempe...
@Spieler0815: Zu Deinen Fragen: Die neue Norm 504 00 (meist Öle mit 5W-40) ersetzt die alte Norm 503 00 (meist Öle mit 0W-30). Hintergrund siehe auch hier. Manche Händler haben das noch nicht verinnerlicht oder wo
llen halt noch ihren Alt...